• head_banner
  • head_banner

MAXUS V80 C00034507 Altkvalita Antaŭa Bufro Por Saic

Mallonga priskribo:

Apliko de Produktoj: SAIC MAXUS V80

Produktoj OEM NO: C00034507

Org Of Place: Farita en Ĉinio

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO

Antaŭtempa Tempo: Stoko, se malpli ol 20 PCS, normala unu monato

Pago: TT-Deponejo

Firmaa Marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Informoj pri Produktoj

Nomo de Produktoj Antaŭa Bumper
Apliko de Produktoj SAIC MAXUS V80
Produktoj OEM NO C00034507
Org Of Place FARITA EN ĈINIO
Marko CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Plumbotempo Stoko, se malpli 20 PCS, normala unu monato
Pago TT Deponejo
Firmao-Marko CSSOT
Aplika Sistemo Ĉasio-sistemo

Produkta Scio

Struktura komponado

La ekstera plato kaj bufra materialo estas faritaj el plasto, kaj la kruca trabo estas stampita en U-forman sulkon kun malvarme rulita folio kun dikeco de ĉirkaŭ 1,5 mm;La ekstera telero kaj bufra materialo estas alfiksitaj al la kruca trabo, kiu estas konektita kun la kadro laŭlonga trabo per ŝraŭboj kaj povas esti forigita en ajna momento.La plasto uzata en ĉi tiu plasta bufro estas ĝenerale farita el poliestero kaj polipropileno per injektomuldado.Ekzemple, la bufro de aŭto Peugeot 405 estas farita el poliestera materialoj kaj farita per reakcia injekto-muldado.La bufroj de Audi 100 de Volkswagen, golfo, Santana en Ŝanhajo kaj Xiali en Tianjin estas faritaj el polipropilenaj materialoj per injektomuldado.Ekzistas ankaŭ speco de plasto nomata polikarbonata sistemo eksterlande, kiu infiltras alojajn komponantojn kaj adoptas la metodon de aloja injekto-muldado.La prilaborita bufro ne nur havas alt-fortan rigidecon, sed ankaŭ havas la avantaĝojn de veldado, sed ankaŭ havas bonan tegaĵon, kaj estas uzata pli kaj pli sur aŭtoj.

La geometrio de la bufro devas ne nur kongrui kun la formo de la tuta veturilo por certigi belecon, sed ankaŭ konformiĝi al la mekanikaj karakterizaĵoj kaj energio-sorbado-karakterizaĵoj por certigi vibro-sorbadon kaj kuseadon dum trafo.

efiko

La instalado de pordobufro estas horizontale aŭ oblikve meti plurajn alt-fortajn ŝtaltrabojn en la pordopanelo de ĉiu pordo por ludi la rolon de antaŭa kaj malantaŭa bufro, tiel ke la tuta aŭto estas "eskortita" de bufroj ĉe la antaŭa, malantaŭo. , maldekstre kaj dekstre, formante "kupran muron kaj fermuron", tiel ke aŭtopasaĝeroj havu maksimuman sekurecan areon.Kompreneble, instali ĉi tiun specon de pordobufro sendube pliigos iujn kostojn por aŭtoproduktantoj, sed por aŭtaj pasaĝeroj, la sekureco kaj sento de sekureco multe pliiĝos.

Takso de klientoj

Takso de klientoj

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj