La bufro havas la funkciojn de sekureca protekto, ornamante la veturilon kaj plibonigante la aerodinamikajn trajtojn de la veturilo. Koncerne sekurecon, ĝi povas ludi bufran rolon en kazo de malaltrapida koliziakcidento kaj protekti la antaŭan kaj malantaŭan korpon; Ĝi povas protekti piedirantojn kaze de akcidentoj kun piedirantoj. Koncerne aspekton, ĝi estas ornama kaj fariĝis grava parto por ornami la aspekton de aŭtoj; Samtempe, la aŭto -bufro ankaŭ havas certan aerodinamikan efikon.
Samtempe, por malpliigi la vundon al pasaĝeroj en flankaj efikaj akcidentoj, pordaj bufroj estas kutime instalitaj sur aŭtoj por plibonigi la kontraŭ-kolizian efikon de pordoj. Ĉi tiu metodo estas praktika kaj simpla, kun malmulta ŝanĝo al la korpa strukturo, kaj estis vaste uzata. Tiel frue kiel ĉe la Internacia Aŭtomobila Ekspozicio de Shenzhen de 1993, Honda Accord malfermis parton de la pordo por elmontri la pordan bufron al la spektantaro por montri sian bonan sekurecan agadon.