• ĉefstandardo
  • ĉefstandardo

SAIC MG5-25 AŬTOPARTOJ transmisia oleopelvo-10407811 zhuo meng Ĉinio akcesoraĵoj rezervaj aŭtopartoj mg katalogo fabrikanto

Mallonga Priskribo:

Produkta Apliko:SAIC MG5-25

Produktoj OEM-numero: 10407811

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Limdato: Stoko, Se Malpli ol 20 pecoj, Normala Unu Monato

Pago: Deponejo per Tt

Firmaa marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produktaj informoj

 

Produkta Nomo transmisia oleopelvo
Produkta Apliko SAIC MG5-25
Produktoj OEM-numero 10407811
Organizo de Loko FARITA EN ĈINIO
Marko CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Konduktempo Stoko, Se Malpli 20 Pecoj, Normala Unu Monato
Pago Tt Deponejo
Firmaa Marko CSSOT
Aplikaĵa Sistemo Ĉasiosistemo
transmisia oleopelvo-10407811
transmisia oleopelvo-10407811

Produkta scio

 

El kia materialo estas farita la oleopelvo de aŭtotransmisio

Ekzistas ĉefe tri specoj de materialoj por la oleopelvo de aŭtotransmisio:
Aluminia aloja materialo
Oleujoj el aluminio-alojo karakteriziĝas per malpeza pezo, bona varmodisradiado kaj forta korodrezisto, kio taŭgas por veturiloj veturantaj sur urbaj vojoj. Ekzemple, la oleoujo de la transmisio de la BMW X3 estas farita el aluminio-alojo, kio konsideras kaj daŭripovon kaj malpezan postulojn.
Gisfera materialo
La gisfera oleujo havas stabilan strukturon kaj altan fortikecon, kio taŭgas por laborkondiĉoj sub altaj temperaturoj aŭ ŝarĝoj. Ekzemple, la transmisia oleujo de la Audi A4 estas farita el gisfero, kiu plenumas la postulojn de kompleksaj vojkondiĉoj.
Plasta materialo
Plastaj oleujoj (kiel ekzemple PA66-inĝeniera plasto) estas malmultekostaj kaj malpezaj, sed ili emas deformiĝi je altaj temperaturoj. Kelkaj modeloj (kiel la transmisia oleujo de la BMW X3) adoptas diferencigitan dezajnon, uzante nur plaston en ne-kernaj komponantoj por redukti kostojn.
La kerna funkcio de la transmisia oleopelvo estas stoki kaj sigeli la transmisian oleon, helpi en varmodisradiado, malhelpi eniron de malpuraĵoj, kaj kolekti lubrikan oleon por malhelpi oksidiĝon, certigante, ke la transmisio funkcias efike je taŭga temperaturo kaj en pura medio.
Kerna funkcio
Stokado kaj sigelado de transmisia fluido: Servu kiel stabila ujo por stoki transmisian fluidon, certigante adekvatan provizon al la lubrika sistemo kaj malhelpante elfluadon tra sigelita strukturo.
Helpa malvarmigo: helpas disipi la varmon generitan de la funkciado de la transmisio, malaltigi la oleotemperaturon kaj konservi taŭgan funkcian temperaturon.
Youdaoplaceholder0 Malhelpi eniron de malpuraĵoj kaj protekti lubrikan oleon: Sigelu la krankujon por malhelpi eksterajn malpuraĵojn eniri la internon; Kolekti la lubrikan oleon fluantan reen de la frikcia surfaco, sedimenti la metalajn restaĵojn kaj malhelpi oksidiĝon kaj difektiĝon.
La ĉefa manifestiĝo de difektoj en la oleopelvo de la transmisio estas oleelfluo. La oftaj kaŭzoj kaj kuracmetodoj estas jenaj:
Oftaj kaŭzoj
Youdaoplaceholder0 Maljuniĝo/difekto de la pakado: La ĉefa kaŭzo de oleelfluo estas, ke la pakado de la oleujo ne sigelas pro maljuniĝo aŭ difekto.
Lozaj ŝraŭboj aŭ difektitaj sigeloj: La konektaj ŝraŭboj de la oleujo ne estas streĉitaj aŭ la sigelaj komponantoj difektiĝas, kaŭzante ke oleo elfluas el la interspacoj.
Youdaoplaceholder0 Maljuniĝo de la oleosigelo: La elasteco de la oleosigelo malfortiĝas, kio kondukas al malpliiĝo de la sigelada efikeco kaj kaŭzas oleelfluon.
Youdaoplaceholder0 Nenormala interna premo de la transmisio: Troa interna premo povas devigi la oleon liki el la oleopelvo.
Prilabora metodo
Anstataŭigi sigelantajn partojn: Se la problemo kuŝas en la pakado, ŝraŭbo aŭ oleosigelo, la difektitaj partoj (kiel la pakado, ŝraŭbo aŭ oleosigelo) devas esti anstataŭigitaj.
Anstataŭigu la oleujon: Se la oleujo mem havas fendetojn aŭ difektojn, ĝi devas esti anstataŭigita entute.
Youdaoplaceholder0 Kontrolu kaj streĉu la konektajn partojn: restreĉu la lozajn partojn por certigi sigeladon.
Youdaoplaceholder0 Alĝustigu la transmisian premon: Kontrolu ĉu estas nenormalaj internaj premproblemoj (profesia prizorgado estas necesa).
Estas rekomendinde tuj kontakti profesian prizorgadon post malkovro de oleelfluado por malhelpi nenormalan eluziĝon de la transmisio pro oleomanko.
Ĉu la oleopelvo de la transmisio ankoraŭ uzeblas post difekto dependas de la specifa situacio:
Malgranda vundo
Se la oleujo estas nur iomete gratvundita kaj ne estas fendetoj aŭ oleelfluoj, kaj la aspekto ne estas evidente difektita, tio kutime ne influas ĝian uzon.
Severa vundo
Se okazas fendetoj, oleelfluo aŭ struktura difekto en la oleujo, ĝi devas esti tuj anstataŭigita. Oleelfluo povas kaŭzi paneon de la lubrikado kaj varmodisradiado de la transmisio, kio povas kaŭzi ŝaltilajn erarojn, interrompon de la potencotransmisio kaj aliajn problemojn.
Estas rekomendinde fari prizorgadon kiel eble plej baldaŭ post malkovro de difekto en la oleujo por eviti perdi la ĝeneralan bildon pro malgrandaj plibonigoj.

Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de MG&MAKSUSaŭtopartoj bonvenaj aĉeti.

atestilo

atestilo
atestilo1
atestilo2
atestilo2

Ekspoziciaj informoj

展会221

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj