• ĉefstandardo
  • ĉefstandardo

SAIC MG5-25 AŬTOPARTOJ Malantaŭa krankoŝafta oleosigelo-10531682 zhuo meng Ĉinio akcesoraĵoj rezervaj aŭtopartoj mg katalogo fabrikanto

Mallonga Priskribo:

Produkta Apliko:SAIC MG5-25

Produktoj OEM-numero: 10531682

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Limdato: Stoko, Se Malpli ol 20 pecoj, Normala Unu Monato

Pago: Deponejo per Tt

Firmaa marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produktaj informoj

 

Produkta Nomo Malantaŭa krankoŝafta oleosigelo
Produkta Apliko SAIC MG5-25
Produktoj OEM-numero 10531682
Organizo de Loko FARITA EN ĈINIO
Marko CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Konduktempo Stoko, Se Malpli 20 Pecoj, Normala Unu Monato
Pago Tt Deponejo
Firmaa Marko CSSOT
Aplikaĵa Sistemo Ĉasiosistemo
Malantaŭa krankoŝafta oleosigelo-10531682
Malantaŭa krankoŝafta oleosigelo-10531682

Produkta scio

 

Kio estas krankoŝafta oleosigelo por aŭtoj

La krankoŝafta oleosigelo estas sigela aparato uzata ĉe la antaŭaj kaj malantaŭaj partoj de la motorkrankoŝafto. Ĝia ĉefa funkcio estas malhelpi la elfluon de lubrika oleo kaj izoli la lubrikan areon de la potenca elira areo en la transmisiaj komponantoj, certigante la normalan funkciadon de la motoro. Youdaoplaceholder0 estas tipa reprezentanto de oleosigeloj, kutime faritaj el materialoj kiel kaŭĉuko, kaj estas instalitaj ĉe la antaŭa fino (puleoflanko) kaj malantaŭa fino (konekto kun la transmisio) de la krankoŝafto. Post kiam ĝi maljuniĝas aŭ eluziĝas, ĝi kaŭzos oleelfluon kaj influos la motoran rendimenton.
Difino kaj Funkcio
La krankoŝafta oleosigelo estas mekanika sigela elemento speciale desegnita por la krankoŝafta sistemo de motoroj. Ĝia kerna funkcio estas malhelpi lubrikan oleon (motoroleon) elflui el la krankoŝafta areo kaj samtempe bloki eksteran polvon kaj malpuraĵojn eniri la motorinternon. Ĝia dezajno certigas, ke la lubrika medio de la transmisiaj komponantoj (kiel ekzemple lagroj) estas izolita de tiu de la eligaj komponantoj (kiel krankoŝaftoj), evitante malŝparon aŭ poluadon de motoroleo kaj konservante la efikan funkciadon de la motoro.
Loko kaj Strukturo
Krankoŝaftaj oleosigeloj estas klasifikitaj en du tipojn laŭ siaj instalpozicioj:
Antaŭa oleosigelo de la krankoŝafto de Youdaoplaceholder0: Situanta sur unu flanko de la motorpulio, ĝi sigelas la antaŭan enirejon de la krankoŝafto por malhelpi, ke motoroleo elfluu el la motora kupeo.
Malantaŭa oleosigelo de la krankoŝafto de Youdaoplaceholder0: Situanta ĉe la konekto inter la krankoŝafto kaj la transmisio, ĝi malhelpas motoroleon eniri la transmision kaj protektas la transmisisistemon.
La tipa strukturo estas TC-skeleta oleosigelo (duobla-lipa tipo), kiu konsistas el metala skeleto kovrita per kaŭĉuko. La interna lipo kontaktas la krankoŝaftan surfacon por formi sigelon, dum la ekstera lipo estas fiksita al la motorbloko kaj estas ekipita per risorto por plifortigi la sigelan premon.
Materialoj kaj ofte demanditaj demandoj
Oftaj materialoj inkluzivas nitrilan kaŭĉukon, fluoran kaŭĉukon kaj silikonan kaŭĉukon, kiuj devas elteni altajn temperaturojn, korodon de motoroleo kaj frotadon de ŝafto. Oftaj kaŭzoj de paneo inkluzivas:
Youdaoplaceholder0 Maljuniĝo kaj eluziĝo: Longtempaj altaj temperaturoj kaj mekanika movado kaŭzas malmoliĝon de kaŭĉuko kaj eluziĝon de la tranĉrando.
Youdaoplaceholder0 Malĝusta instalado: Malĝusta uzo de iloj aŭ malglata bevelado ĉe la ŝaftfino, kaŭzante gratvundojn aŭ deformadon de la lipo.
Youdaoplaceholder0 Eksteraj faktoroj: Malbonkvalita motoroleo akcelas korodon, aŭ troa premo en la krankujo difektas la fokojn.
La difekto manifestiĝas kiel oleelfluo, kiu kaŭzas nesufiĉan motorlubrikadon, reduktitan potencon aŭ poluadon de la transmisio. Ĝi devas esti anstataŭigita ĝustatempe.
La krankoŝafta oleosigelo de aŭto estas mekanika komponanto situanta ĉe la fronto kaj malantaŭo de la motorkrankoŝafto. Ĝiaj ĉefaj funkcioj inkluzivas:
Malhelpi elfluon de motoroleo
La sigela dezajno malhelpas la motoroleon flui al la ekstero de la motoro aŭ la interno de la transmisio, evitante ke la normala funkciado de la motorlubrika sistemo estu influita de la manko de motoroleo.
Izolada transmisia komponento
Apartigu la motorpartojn, kiuj bezonas lubrikadon, de la partoj, kiuj produktas potencon, por certigi la sendependan funkciadon de la lubrika oleocirkulada sistemo kaj malhelpi, ke eksteraj mekanismoj, kiel ekzemple la transmisio, estu ĝenataj de motoroleo.
Protektu la internan medion
Malhelpu polvon kaj derompaĵojn eniri la motorinternon, konservu stabilan lubrikan medion por precizaj komponantoj, kaj reduktu eluziĝon aŭ paneojn kaŭzitajn de entrudiĝo de fremdaj objektoj.
Sigela principo
La sigela efiko estas konservata komune per dinamika sigelado (uzante olean filmon por atingi fluidan lubrikadon) kaj statika sigelado (kaŭĉuka elasteco blokanta eksteran premon) inter la oleosigela lipo kaj la krankoŝafta raŭndo.

Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de MG&MAKSUSaŭtopartoj bonvenaj aĉeti.

atestilo

atestilo
atestilo1
atestilo2
atestilo2

Ekspoziciaj informoj

展会221

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj