Kio estas la funkcio de la malantaŭa skusorbila kerno de aŭto?
La kerno de la malantaŭa skusorbilo de aŭto estas ŝlosila komponanto de la pendosistemo. Ĝiaj ĉefaj funkcioj inkluzivas:
Bufrovoja efiko
La energio generita dum risortkunpremo estas konvertita en varmenergion per hidraŭlika aŭ gasa dampado por redukti la resaltadon de la veturilkaroserio.
Subpremi printempan resalton
Pliigu la reziston dum la plilongiga bato de la risorto por malrapidigi ĝian resaltrapidon kaj konservi la stabilecon de la veturilkaroserio.
Plibonigu veturstabilecon
Reduktu la skuadon de la veturilkaroserio kaŭzitan de tuberoj, precipe konservante la ekvilibron de la malantaŭa pozicio dum kurbiĝado kaj bremsado.
Plilongigu la servodaŭron de komponantoj
Reduktu la frapforton sur la ĉasiokomponantojn por malpliigi la riskon de eluziĝo kaj malfiksiĝo.
Se la skusorbilo estas difektita, ĝi kaŭzos problemojn kiel pliigita veturila skuado kaj reduktita stirstabileco. Ĝi devas esti anstataŭigita ĝustatempe (oni rekomendas kontroli ĝin ĉiujn 50 000 ĝis 100 000 kilometrojn).
La oftaj tipoj kaj kaŭzoj de nenormalaj bruoj de aŭtomobilaj skusorbilkernoj estas jenaj:
Tipoj kaj kaŭzoj de nenormalaj bruoj
Youdaoplaceholder0 metala frikcia sono
Oleelfluo el la skusorbilo aŭ perdo de interna hidraŭlika oleo povas kaŭzi ruston aŭ fleksiĝon de la piŝtstango, kaj la rekta frotado de metalaj partoj povas produkti nenormalajn sonojn kiel "knarado" kaj "tintado".
Longtempa stokado kaŭzas sekiĝon de la oleosigela graso. La malalta temperaturo vintre reduktas la fluecon de la hidraŭlika oleo kaj graso, pliigante la frotadon.
Youdaoplaceholder0 la maljuniĝanta sono de kaŭĉukaj partoj
La maljuniĝo de kaŭĉukaj partoj kiel la supraj kaŭĉukaj kaj bufroblokoj (kun servodaŭro de ĉirkaŭ 5 ĝis 8 jaroj) produktos premajn sonojn, kiel ekzemple la "klakan" sonon dum turnado en la direkto.
Eluziĝo de la kaŭĉukaj manikoj de la ekvilibrostango kaj la malsupra kontrolbrako kaŭzos pliiĝon de la pendlibereco, rezultante en "klako"-sono dum transirado de obstakloj.
Youdaoplaceholder0 Nenormala sono de la valva korpo
Difekto de la interna valvkorpo aŭ flekso de la ŝraŭbo povas difekti la strukturon de la hidraŭlika sistemo, generante "tump tump" metalan frapan sonon.
Nenormalaj bruoj en specialaj scenaroj
Dum veturado je alta rapideco, povas aŭdi "zumantan" resonancan sonon, kiu plejparte estas kaŭzita de ne streĉado de la supraj ŝraŭboj de la turo laŭ la norma tordmomanto (60-80N·m) post anstataŭigo de la skusorbilo.
Estas rekomendinde tuj kontroli ĉu estas ia ajn nenormala bruo per la jenaj metodoj:
Youdaoplaceholder0 Statika inspektado: Observu ĉu la skusorbilo havas oleelfluon, la polvokovrilo estas difektita aŭ la supra kaŭĉuko estas fendita; Premu la veturilkaroserion por observi la nombron da resaltoj (normale 1-2 fojojn).
Dinamika testo de Youdaoplaceholder0: Pasu super rapidbremsojn je 10-20 km/h por konfirmi la lokon kaj sonkarakterizaĵojn de la nenormala bruo.
La kerno de aŭtomobilaj skusorbiloj ĉefe uzas karbonan risortŝtalon, kaj en iuj alt-efikecaj scenaroj, aloja risortŝtalo (kiel ekzemple 80CrV2 aŭ 48Si7) estas uzata por certigi altan elastecon, lacecreziston kaj daŭripovon.
Materialaj tipoj kaj ecoj
La kernmaterialo de la skusorbilo devas elteni alternajn ŝarĝojn kaj frapojn. Oftaj ŝtalmaterialoj inkluzivas:
Karbona risortŝtalo Youdaoplaceholder0: ĉefe altkarbonaj ŝtaloj kiel 65Mn kaj 70#, kun streĉrezisto ≥1600MPa, malalta kosto kaj facile prilaborebla, vaste uzata en ekonomiaj veturiloj.
Aloja risortŝtalo: rendimento estas plibonigita per aldono de elementoj kiel kromo, vanado kaj silicio:
80CrV2 (kromo-vanadio ŝtalo): Elasta resaniĝrapideco ≥97%, forta aĝiĝrezisto, risortalteco malpliiĝas je nur 0,8 mm post 100 000 kilometroj da veturado, taŭga por altkvalitaj veturilmodeloj.
48Si7 (silicia ŝtalo): Ĝi havas altan elastan limon, longan laciĝvivon, kaj povas elteni alternajn ŝarĝojn de pli ol 500N.
Avantaĝoj kaj Aplikoj
Youdaoplaceholder0 Avantaĝoj pri rendimento: Karbona risortŝtalo provizas bazan forton kaj daŭripovon; Aloja risortŝtalo estas supera rilate al elasta reakiro, korodrezisto kaj lacecrezisto. Ekzemple, la rustorezisto de 80CrV2 estis plifortigita trioble, kaj la bruo estas stabila je 62 decibeloj.
Aplika scenaro de Youdaoplaceholder0: karbonrisortŝtalo estas uzata en ordinaraj skusorbiloj; alojrisortŝtalo estas uzata en alt-efikecaj aŭ severaj medioj (kiel ekzemple luksaj aŭto-pendadoj), kio povas plilongigi la anstataŭigan ciklon ĝis 250 000 kilometroj.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de MG&MAKSUSaŭtopartoj bonvenaj aĉeti.