Kio estas aŭtokondensilo
La kondensilo (kondensilo), komponanto de la fridigsistemo, estas speco de varmointerŝanĝilo, kiu povas transformi gason aŭ vaporon en likvaĵon kaj transdoni la varmon en la tuboj al la proksima aero rapide. La funkciado de kondensilo estas eksoterma procezo, do la temperaturo de la kondensilo ĉiam estas relative alta.
Elektrocentraloj uzas multajn kondensilojn por densigi la vaporon eligitan de turbinoj. En fridiginstalaĵoj, kondensiloj estas uzataj por densigi fridigajn vaporojn kiel amoniako kaj freono. Kondensiloj estas uzataj en la petrolkemia industrio por densigi hidrokarbidojn kaj aliajn kemiajn vaporojn. En la distila procezo, la aparato, kiu konvertas vaporon en likvaĵon, ankaŭ nomiĝas kondensilo. Ĉiuj kondensiloj funkcias forigante la varmon el gasoj aŭ vaporoj.
Gaso pasas tra longa tubo (kutime volvita en solenoidon), permesante al varmo disipiĝi en la ĉirkaŭan aeron. Metaloj kiel kupro, kiuj havas fortan varmokonduktecon, ofte estas uzataj por transporti vaporon. Por plibonigi la efikecon de la kondensilo, varmoradiatoroj kun bonega varmokondukta kapablo ofte estas alkroĉitaj al la tuboj por pliigi la varmodisipan areon kaj akceli varmodisipon. Dume, ventoliloj estas uzataj por akceli aerkonvekcion kaj forporti la varmon.
En la cikla sistemo de fridigmaŝino, la kompresoro enspiras malalttemperaturan kaj malaltpreman fridigaĵan vaporon el la vaporigilo. Post adiabata kunpremo fare de la kompresoro, ĝi fariĝas alttemperatura kaj altprema supervarmigita vaporo, kiu poste estas premita en la kondensilon por konstanta prema malvarmigo kaj liberigas varmon al la malvarmiga medio. Fine, ĝi estas malvarmigita en submalvarmigitan likvan fridigaĵon. La likva fridigaĵo spertas adiabatan strangoladon tra la ekspansia valvo por iĝi malaltprema likva fridigaĵo. Ĝi vaporiĝas en la vaporigilo kaj sorbas varmon de la cirkulanta akvo (aero) de la klimatizilo, tiel malvarmigante la cirkulantan akvon de la klimatizilo por atingi la celon de fridigo. La malaltprema fridigaĵo elfluanta estas enspirata en la kompresoron, kaj ĉi tiu ciklo daŭras.
Unuŝtupa vaporkunprema fridigsistemo konsistas el kvar bazaj komponantoj: fridigkompresoro, kondensilo, strangola valvo kaj vaporigilo. Ĉi tiuj komponantoj estas konektitaj sinsekve per tuboj por formi fermitan sistemon. La fridigaĵo kontinue cirkulas ene de la sistemo, spertas statoŝanĝojn kaj interŝanĝas varmon kun la ekstera mondo.
En fridiga sistemo, la vaporigilo, kondensilo, kompresoro kaj strangola valvo estas la kvar nemalhaveblaj komponantoj, inter kiuj la vaporigilo estas la ekipaĵo por transporti malvarmon. La fridigaĵo sorbas la varmon de la malvarmigita objekto en ĝi por atingi fridigon. La kompresoro estas la koro, ludante rolon en ensorbado, kunpremado kaj transportado de la fridigaĵa vaporo. La kondensilo estas aparato, kiu liberigas varmon, transdonante la varmon sorbitan en la vaporigilo kune kun la varmo konvertita de la laboro de la kompresoro al la malvarmiga medio por forigo. La strangola valvo ludas rolon en strangolado kaj reduktado de la premo de la fridigaĵo, samtempe kontrolante kaj reguligante la kvanton de fridigaĵa likvaĵo fluanta en la vaporigilon, kaj dividante la sistemon en du ĉefajn partojn: la altprema flanko kaj la malaltprema flanko. En faktaj fridigaj sistemoj, krom la supre menciitaj kvar ĉefaj komponantoj, ofte ekzistas kelkaj helpaj aparatoj, kiel ekzemple solenoidaj valvoj, distribuiloj, sekigiloj, varmokolektiloj, fandeblaj ŝtopiloj, premregiloj kaj aliaj komponantoj. Ili estas starigitaj por plibonigi la ekonomion, fidindecon kaj sekurecon de funkciado.
Klimatiziloj povas esti klasifikitaj en du tipojn surbaze de siaj kondensformoj: akvomalvarmigitaj kaj aermalvarmigitaj. Laŭ iliaj uzoceloj, ili povas esti dividitaj en unu-malvarmigajn kaj malvarmigajn kaj hejtajn tipojn. Sendepende de la konsisto de ambaŭ tipoj, ili ĉiuj konsistas el la jenaj ĉefaj komponantoj.
La neceso de kondensilo baziĝas sur la dua leĝo de termodinamiko - laŭ la dua leĝo de termodinamiko, la spontanea fluodirekto de varmenergio ene de fermita sistemo estas unudirekta, tio estas, ĝi povas flui nur de alta varmo al malalta varmo. En la mikroskopa mondo, tio manifestiĝas, ke la mikroskopaj partikloj portantaj varmenergion povas ŝanĝiĝi nur de ordo al malordo. Tial, kiam varmmotoro faras laboron kun energia enigo, devas ankaŭ esti energiliberigo laŭflue. Nur tiel povas esti varmenergia breĉo inter la suprenflua kaj malsuprenflua fluo, ebligante la fluon de varmenergio kaj permesante al la ciklo daŭri.
Tial, se oni volas, ke la portanto denove faru laboron, necesas unue liberigi la tutan varmenergion, kiu ne estis tute liberigita. Ĉe tiu punkto, kondensilo estas bezonata. Se la ĉirkaŭa varmenergio estas pli alta ol la temperaturo ene de la kondensilo, por malvarmigi la kondensilon, artefarita laboro devas esti farita (ĝenerale per kompresoro). Post kondensado, la fluido revenas al stato de alta ordo kaj malalta varmenergio kaj povas denove fari laboron.
La elekto de kondensiloj inkluzivas la elekton de formo kaj modelo, same kiel la determinadon de la flukvanto kaj rezisto de la malvarmiga akvo aŭ aero trapasanta la kondensilon. La elekto de la kondensilo-tipo devas konsideri la lokan akvofonton, akvotemperaturon, klimatajn kondiĉojn, same kiel la totalan malvarmigan kapaciton de la fridiga sistemo kaj la aranĝajn postulojn de la fridiga maŝinejo. Sub la premiso de determinado de la tipo de kondensilo, la varmotransiga areo de la kondensilo estas kalkulata surbaze de la kondensiga ŝarĝo kaj la varmoŝarĝo por unuo de areo de la kondensilo, por elekti la specifan modelon de la kondensilo.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de MG&MAKSUSaŭtopartoj bonvenaj aĉeti.
