La tirstango en la stirilo havas nenormalan sonon pro skuado de interspaco.
La manipulado de la stirilo kun nenormala sono de skuado de interspaco ĉefe inkluzivas anstataŭigon de la globa kapo de la stirilo kaj efektivigon de kvarrada poziciigado.
Kiam la stirilo havas nenormalan sonon de skuado pro la interna spaco, tio kutime ŝuldiĝas al la maljuniĝo aŭ malferma kapo de la stirilo. Por solvi ĉi tiun problemon, necesas fari la jenajn paŝojn:
Anstataŭigi la stiran stirstangan globkapon: Unue, uzu ilon por malfiksi la retenan nukson de la stira stirstanga globkapo kaj malŝraŭbu la nukson. Poste, la speciala ilo estas fiksita sur la stifton de la globkapo kaj la stira artikobrako, kaj la speciala iloŝraŭbo estas elpremita per kvadrata ŝraŭbingilo 19 ĝis 21. Post forigo de la malmuntilo, instalu la novan globkapon.
Kvarrada poziciigo: Post anstataŭigo de la globa kapo de la stira tirstango, kvarrada poziciigo estas necesa por certigi la stabilecon kaj sekurecon de la veturilo. Kvarrada poziciigo povas agordi ĉiujn angulojn de la ĉasiosistemo de la veturilo, inkluzive de la pozicio de la antaŭa rado kaj la pozicio de la malantaŭa rado, por certigi la stabilecon de la veturilo veturante rektlinie kaj la malpezan stiradon.
Krome, ekzistas aliaj kialoj, kiuj povas konduki al nenormala sono de la stirilo, kiel ekzemple frotado inter plastaj partoj, frotado inter la stira kolono kaj la piedkuseno, kaj la difekto de la aerkusena risorto en la direkta disko. En tiaj kazoj, oni povas preni taŭgajn rimedojn, kiel lubrikado de plastaj partoj, alĝustigo aŭ anstataŭigo de piedkusenoj, anstataŭigo de aerkusena risorto, ktp., por forigi nenormalan sonon.
Notindas, ke se la nenormala sonproblemo estas pli kompleksa aŭ senefika, oni rekomendas sendi la veturilon al profesia riparejo por inspektado kaj bontenado ĝustatempe por certigi vetursekurecon.
Simptomoj de rompita globkapo de tirstango ene de la stirilo
La simptomoj de difektita globkapo de la tirstango en la direktomaŝino ĉefe inkluzivas forkuradon, nenormalan sonon dum veturado, pligrandiĝon de la virtuala pozicio de la stirilo de la aŭto, tremon de la stirilo, kaj malfacilan stiradon.
Kiam la globkapo de la tirstango en la stirilo estas difektita, la veturilo povas montri la jenajn simptomojn dum veturado:
Forkurado: Ĉi tio estas unu el la ĉefaj simptomoj de la veturilo post kiam la pilka kapo de la tirstango en la direkto de la maŝino estas difektita. La veturilo povas senkonscie kliniĝi al unu flanko, igante la ŝoforon konstante ĝustigi la stirilon por daŭre veturi rekte.
Nenormala sono dum veturado: dum veturado sur malebena vojparto, la veturilo povas eligi frapantan sonon, kiu estas kaŭzita de difekto de la pilka kapo de la tirstango en la direktmaŝino.
La virtuala pozicio de la stirilo pligrandiĝas: Post kiam la pilka kapo de la tirstango en la stirilo difektiĝas, la virtuala pozicio de la stirilo (tio estas, la interspaco inter la centro de la stirilo kaj la fakta stirmekanismo) povas pligrandiĝi, rezultante en malpreciza stirado.
Stirila tremo: Stirila tremo estas alia ofta simptomo de difekto al la globkapo de la tirstango en la stirilo, kiu povas influi la komforton kaj sekurecon de veturado.
Stiradaj malfacilaĵoj: Post kiam la pilka kapo de la tirstango en la stirilo difektiĝas, la stirado povas malfaciliĝi, postulante pli grandan forton por turni la stirilon, kio influos la komforton de veturado.
Ĉi tiuj simptomoj estas signo de difekto al la globkapo de la tirstango en la stirilo, indikante la bezonon de inspektado kaj ebla anstataŭigo. Ĝustatempa inspektado kaj anstataŭigo ĉe profesia riparejo por certigi vetursekurecon.
Ĉu gravas se la tirstango en la stirilo estas ŝanĝita?
Havos certan efikon sur la veturilon
Ŝanĝi la tirstangon en la stirilo havos certan efikon sur la veturilo.
Anstataŭigi la tirstangon en la stirilo, precipe la transversan tirstangon, estas parto de la bontenado kaj riparado de la aŭtomobila stirsistemo. La stirstango estas grava parto de la konektado de la maldekstra kaj dekstra stirbrakoj, kiu havas la funkcion sinkronigi la du radojn kaj alĝustigi la antaŭan trabon, kaj estas grava parto de certigado de la sekureco de la aŭto. Tial, anstataŭigi la stango postulas serion da alĝustigoj kaj kalibradoj al la veturilo por certigi la sekurecon de la veturilo kaj la vetursperton.
Unue, anstataŭigi la stirstangon postulas profesian kaj teknikan personaron por funkcii, ĉar ĝi estas unu el la ĉefaj partoj de la stirsistemo de la veturilo. Se ne farita ĝuste, ĝi povas konduki al nesentema stirado aŭ aliaj problemoj. Due, post anstataŭigo de la stirstango, necesas korekti la pozicion de la kvar radoj por certigi la stabilecon kaj sekurecon de la veturilo. Ĉar la anstataŭigo de la stirstango povas konduki al malpreciza antaŭa fasko de la veturilo, kio influos la stiran rendimenton kaj veturstabilecon de la veturilo. Krome, post kiam la stirstango estas anstataŭigita, la stira helpsistemo de la veturilo eble bezonos esti rekalibrita por certigi la ekvilibron inter stira forto kaj veturkomforto. Se ne ĝuste funkciigata, ĝi povas konduki al tro multe aŭ tro malmulte da stirado, influante la vetursperton. Fine, post kiam la stirstango estas anstataŭigita, necesas vojtesto por certigi la stiran rendimenton kaj stabilecon de la veturilo. Se problemo troviĝas dum la vojtesto, ĝi bezonas esti ĝustatempe alĝustigita por certigi la sekurecon de la veturilo kaj la vetursperton.
Resume, la efiko de anstataŭigo de la tirstango en la stirilo sur la veturilo devas esti traktata singarde, certigante, ke ĉiuj alĝustigoj kaj kalibrado estas faritaj ĝuste por eviti eblajn sekurecajn danĝerojn kaj malpliiĝintan vetursperton.
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas such produktoj.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.
