La antaŭa pordo ne malfermiĝas, kiel solvi ĝin?
Se via antaŭa pordo ne malfermiĝas, vi povas provi la jenan solvon:
1. Kontrolu ĉu la kablo de la pordoseruro estas difektita. Se la pordo ne povas esti malfermita el la aŭto, estas probable ke la kablo de la pordoseruro estas difektita. En tiu kazo, la kablo de la pordoseruro devas esti anstataŭigita por remalfermi la pordon.
2. Kontrolu la staton de la pordoseruro
Se la pordo ne malfermiĝas, vi povas unue malŝlosi ĝin per la aŭtoŝlosilo, kaj poste reŝlosi ĝin dufoje. Poste, trovu la centran ŝlosilbutonon sur la maldekstra antaŭa porda ornamaĵo de la ĉefa kabino, premu la malŝlosilbutonon, kaj provu malfermi la pordon denove. Tio eble solvos la problemon.
3. Kontrolu ĉu la teleregilo funkcias ĝuste
Se la teleregilo ne malfermas la aŭtopordon, la baterio eble estas malŝarĝita. Vi povas provi anstataŭigi la baterion. Se la baterio estas normala, sed la aliaj butonoj funkcias normale, tiam eble estas problemo kun la pordega parto. Se la teleregilo ne estas havebla, vi povas provizore uzi la mekanikan ŝlosilon por malfermi la pordon.
4. Kontrolu la staton de la infanŝlosilo
Ĝenerala malantaŭa pordo de veturilo havas infanŝlosilon. Se la infanŝlosilo estas malfermita, tuj fermu la pordon, ĝi ne povos malfermiĝi. Vi devas elpreni la ŝraŭbturnilon kaj turni la infanŝlosilon al la fermita pozicio por povi malfermi la pordon.
Estas akvo en la antaŭa pordo. Kio okazas?
La kaŭzoj de akvo ene de la pordo povas inkluzivi malnovajn glubendajn striojn sur la ekstera flanko de la fenestrovitro, ŝtopitajn drenajn truojn en la pordo, kaj akvon de veturiloj parkitaj en malaltaj areoj. Jen la detaloj:
Maljuniĝo de la ekstera strio de la fenestrovitro: Dum la aĝo de la aŭto pliiĝas, la ekstera strio de la fenestrovitro povas maljuniĝi, kaŭzante humidon eniri la internon de la pordo laŭ la interspaco en la vitro.
Ŝtopitaj pordaj drenaj truoj: Pordaj dezajnoj ofte inkluzivas drenajn truojn por forigi humidon enirantan la internon de la pordo. Se ĉi tiuj drenaj truoj estas blokitaj per polvo, sablo aŭ aliaj fremdaj objektoj, akvo ne povas esti eligita ĝuste, rezultante en akvumasiĝo ene de la pordo. Precipe kiam la veturilo estas en pluva tago aŭ post aŭtolavado, se la drenaj truoj ne estas glataj, ĝi pli probable kondukos al akvoproblemoj.
Akvo en malaltaj areoj: Se la veturilo estas parkita en malalta areo, la akvo povas esti grava kiam pluvas, kaŭzante ke pluvakvo eniras la aŭton tra la porda fendo.
Solvo: Regule kontrolu la kaŭĉukan strion sur la ekstera flanko de la fenestrovitro por signoj de maljuniĝo aŭ difekto, kaj anstataŭigu ĝin ĝustatempe. Samtempe, la drenada truo de la pordo estu regule purigita por certigi, ke ĝi estas senobstakla. Dum parkado, evitu parki vian veturilon en malaltaj aŭ stagnaj lokoj. Se oni trovas, ke estas akvo en la pordo, ĝi estu ĝustatempe purigita, kaj la sigelado de la pordo estu kontrolita, kaj la sigelaj partoj estu riparitaj aŭ anstataŭigitaj se necese.
Interspaco inter la frontpordo kaj la broŝuro
La interspaco inter la antaŭa pordo kaj la klingo povas esti pro eluziĝo de la pordaj ĉarniroj aŭ eluziĝo kaŭzita de la longedaŭra uzado de la veturilo, same kiel la gravita ago de la antaŭa motoro kaj aliaj komponantoj. Se oni ekskludas ĉi tiujn faktorojn, kutime oni indikas, ke la antaŭa fino de la fendro aŭ kune kun la antaŭa fino de la longituda trabo ŝoviĝis malsupren. Simile, la interspaco inter la malantaŭa pordo kaj la malantaŭa fendro aspektas granda kaj malgranda, kutime kaŭzita de difekto kaj deformado de la malantaŭa korpo malsupren, kaj la interspaco inter la malantaŭa pordo kaj la tegmenta trabo kaj la malsupra sojlo ankaŭ aspektas malebena.
Alĝustiga metodo: Unue, vi devas kontroli ĉu la konektilo de la instala konekto estas kurba. Se la lamenplato kaj la bagaĝuja kovrilo estas misformitaj, necesas kontroli ĉu la ŝraŭbaj truoj estis misformitaj pro kolizio. Due, necesas alĝustigi la interspacon, unue alĝustigi la interspacon inter la lamenplato kaj la pordo, poste alĝustigi la interspacon inter la lamenplato kaj la kovrilo, kaj fine alĝustigi la interspacon inter la antaŭa lumo kaj la kovrilo. Se la supre menciitaj metodoj ne povas solvi la problemon, la riparo de la lado eble ne estos farita, vi devas reveni al la fabriko por alĝustigi la ŝraŭbon de la klingo.
Ĝis ia grado, ĉi tiu fenomeno estas manifestiĝo de normalaj projektaj kaj fabrikadaj tolerancoj, sed troaj breĉoj eble bezonos esti solvitaj per profesia alĝustigo aŭ prizorgado. En kazo de tiaj problemoj, oni rekomendas kontakti profesian aŭtoriparservon por detala inspektado kaj necesaj alĝustigoj.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.
