Stiranta interna tirado.
La interna tirado de la stira maŝino estas ĉefe dividita en la direktan rektan tiran bastonon kaj la stiran krucan tiran bastonon ili ludas malsamajn rolojn en la aŭtomobila stira sistemo.
Direktanta rekta tiranto: ĉefe respondecas pri translokigo de la movo de la stira balancilo al la stira fingroartiko. Ĝi estas ŝlosila parto de la stira mekanismo por transdoni movon, por certigi la precizan transdonon de stira movo, por certigi la stabilecon kaj sekurecon de veturilo-manipulado. La dezajno kaj fabrikado de la rekta kravato estas esencaj por certigi, ke la aŭto povas resti stabila dum ĝi estas veturita.
Stira tiranto: kiel la malsupra rando de la stirŝtupeta mekanismo, ludas ŝlosilan rolon por certigi la ĝustan movadon de la maldekstraj kaj dekstraj stiriloj. Ĝi igas la stiradon de la veturilo pli preciza kaj stabila kunligante la maldekstrajn kaj dekstrajn fingrobazartikojn . La dezajno kaj fabrikado de la tiranto havas decidan influon al plibonigo de la stabileco de veturilo-manipulado, la sekureco de operacio kaj la funkcidaŭro de la pneŭo.
Krome, stira tirano-sistemo ankaŭ inkluzivas pilkan artikan muntadon, nukson, tiranaron, maldekstran teleskopan kaŭĉukan manikon, dekstran teleskopan kaŭĉukan manikon, memstreĉan printempon kaj aliajn komponentojn, kune konsistigas gravan parton de aŭtomobila stira sistemo. La ĉeesto de ĉi tiuj komponantoj ne nur plibonigas la fidindecon kaj fortikecon de la stira sistemo, ankaŭ plu plibonigas la ĝeneralan rendimenton kaj veturan sekurecon de la veturilo.
Por trakti la eksternorman sonon de la pilkokapo de la tiranto en la stirmaŝino, anstataŭigu la pilkan kapon de la direkta kruca tiranto kaj lokalizu la kvar radojn.
Kiam la stira tiranto faras sonon, ĉi tio estas kutime pro la maljuniĝo de la stira tiranto pilko kapo aŭ la ĉeesto de malfermita kaŭzita. Por solvi ĉi tiun problemon, necesas fari la jenajn paŝojn:
Anstataŭigu la pilkan kapon de la stira kruco: malstreĉu la fiksan nukson de la stirkrucŝranga pilkkapo per ilo, malŝraŭbi la nukson, fiksu la specialajn ilojn sur la pilka pinglo kaj stiranta fingrobako. Poste, enŝraŭbi la specialan ilan ŝraŭbon per la ŝlosilo 19 ĝis 21, elpremu la pilkan kapon, demetu la malmuntan ilon kaj instalu la novan pilkan kapon.
Kvarrada poziciigado: Post anstataŭigi la pilkan kapon, por certigi la stabilecon kaj vetursekurecon de la veturilo, devas efektivigi kvarradajn poziciigadojn, korekti la pendajn parametrojn de la veturilo, por certigi la stabileco de la veturilo kuranta en rekta linio kaj la precizeco de stirado.
Krome, se la nenormala sono estas kaŭzita de damaĝo al la stira tiranta pilkokapo aŭ maljuniĝanta buŝo, damaĝo, ankaŭ bezonas anstataŭigi la damaĝitajn partojn ĝustatempe, ĉar ĉi tiuj problemoj ne nur influos la stiran rendimenton de la. veturilo, ankaŭ povas havi efikon al vetursekureco. Tial, por ĉi tiu speco de problemoj, sugestu ĝustatempan inspektadon kaj prizorgadon.
Kiun simptomon rompas la tirstango de la stirmaŝino?
La stirmaŝino bastono estas rompita. La simptomoj estas:
1, la veturilo stiranta vibro de stirrado estas severa, la veturilo veturas je rapideco super meza rapido, la ĉasio havas periodan bruon, seriozan fiakron kaj pordon skuadon, stirrado vibro estas forta, pro la direkto de transdono kaŭzita de la detruo de la movado ekvilibro, la veturado arbo kaj ĝia spline ŝafto kaj spline maniko eluziĝo kaŭzita de troa.
2. La rullagroj kaj simplaj lagroj de ĉiu parto de la stirsistemo estas tro streĉaj, la lagroj estas malbone lubrikitaj, la pilka kapo kaj kruca stango de la stirstango estas tro streĉaj aŭ manko de oleo, rezultigante la fleksadon de la stirado. ŝafto kaj la loĝejo, rezultigante blokita.
3. Kiam la stirilo malfacilas funkcii, veturi aŭ bremsi, la direkto de la veturilo aŭtomate kliniĝas al unu flanko de la vojo, por certigi rektan veturadon, la stirilo devas esti forte tenita.
4, malalta rapido, rado pneŭo skuado, batado, svingiĝanta fenomeno;
La paŝoj por anstataŭigi la direktan ligistangon estas kiel sekvas:
1. Forigu la polvokovrilon de la tira bastono. Por malhelpi la akvon en la stirmaŝino de la aŭto, estas polvkovrilo sur la tira bastono, kaj la polvjako estas apartigita de la stirmaŝino per teniloj kaj malfermo.
2. Forigu la konektajn ŝraŭbojn inter la ligo kaj la turna junto. Uzu n-ro 16-ŝlosilon por forigi la ŝraŭbon ligantan la ligistangon kaj la stirantan fingron. Se ne ekzistas speciala ilo, vi povas uzi martelon por bati la konektan parton por apartigi la tiranton kaj la stiran fingron.
3. Forigu la ligistangon kaj la pilkan kapon konektitan al la stirmaŝino. Iuj aŭtoj havas fendon sur la globkapo, kiu povas esti ŝraŭbita malsupren per alĝustigebla ŝlosilo fiksita en la fendo, kaj kelkaj aŭtoj estas cirklaj dezajnoj, en kiu tempo la pipokrampo estas uzata por forigi la globkapon, kaj post la globkapo. estas malfiksita, la tirstango povas esti deprenita.
4. Instalu novajn tirstangojn. Post komparo de la ligilo kaj konfirmi la samajn akcesoraĵojn, ĝi povas esti kunvenita, unue instalu unu finon de la ligilo sur la stirmaŝinon, kaj nitu la seruropecon sur la stirmaŝinon, kaj poste instalu la ŝraŭbojn konektitajn kun la stira fingroartiko.
5. Streĉu la polvkovrilon. Ĉi tiu operacio havas grandan efikon. Se ĝi ne estas bone traktata, la akvo en la direkto-maŝino kondukos al nenormala sono en la direkto. Vi povas glui ĉe ambaŭ finoj de la polva jako kaj poste ligi ĝin per kabloŝranko.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.
