Kie estas la antaŭaj stabiligaj vergaj ligoj？
Antaŭ la veturilo
La antaŭa stabiliga stango -stango situas ĉe la fronto de la veturilo kaj estas specife la parto de la transversa aparato inter la kadro kaj la kontrol -brako. La ĉefa funkcio de ĉi tiu strukturo estas helpi la veturilon redukti flankan rulon dum turnado de la dezajno de la konektanta vergo kaj ringo, por konservi la ekvilibron kaj stabilecon de la korpo. En la praktiko, la antaŭa stabiliga stango -ligo povas esti anstataŭigita aŭ servata forigante la fiksajn ŝraŭbojn, kiuj kutime implikas la funkciadon de la flanko de la veturilo.
Fronto Stabiliga Trinkejo Konekta Trinkejo Ago
La ĉefa funkcio de la antaŭa stabiliga stango -stango estas plibonigi la stabilecon de la veturilo kaj plibonigi la rajdan komforton. Kunligante la maldekstran kaj dekstran finojn de la kontraŭ-rula stango al aliaj partoj de la aŭto, la kontraŭ-rula stango povas ludi rolon kiam la veturilo veturas kaj turniĝas. Esti specifa:
Sur la plata vojo, la antaŭa stabiliga stango -ligo ne funkcias, sed kiam la veturilo renkontas la fuŝan vojan surfacon aŭ turniĝas, la suspendo ĉe ambaŭ ekstremoj de la aŭto havos malsamajn deformojn pro la malsama grado de la vojo -surfaco konveksa kaj konkava renkontita de la maldekstraj kaj dekstraj radoj. Ĉi -foje, la stabila stango tra la tordado de sia verda korpo, produktas malsuprenirantan resalton dekstre kaj produktas pli altan resalton sur la maldekstra flanko samtempe, tiel reduktante la kunpremon kaj plilongigon de la suspensia fonto ambaŭflanke, malhelpante deformadon kaj konservante la stabilecon de la veturilo.
Krome, ĉi tiuj ligaj bastonoj ankaŭ helpas plibonigi la rajdan komforton de la veturilo, tio estas, redukti korpajn fuŝojn dum veturado sur neegalaj vojoj kaj plibonigi rajdan komforton. Kunligante la du flankojn de la kadro, ili praktikas malsupreniran premon sur la kreskanta flanko de la kadro, tiel konservante la flankan stabilecon de la veturilo kaj efike malhelpante ruladon.
Ĝenerale, per sia unika strukturo kaj mekanismo de agado, la antaŭa stabiliga stango -ligo signife plibonigas la stabilecon kaj glatecon de la veturilo dum turnado aŭ renkontado de neegalaj vojoj, plibonigante la sekurecon de veturado kaj la komforto de rajdado.
Misfunkcia diagnozo de antaŭa stabila stango liganta vergon
La kulpo de la antaŭa stabila bastona ligo povas esti determinita per la jenaj aspektoj:
Kontrolu eksternorman sonon: Kiam vi veturas sur fuŝaj vojoj, se la antaŭa ĉasio de la veturilo faras eksternorman sonon "eksplodo", ĉi tio eble estas problemo kun la antaŭa stabiliga stango. Vi povas kontroli, ĉu la pilka kapo de la konektanta vergo estas iomete malfiksita per perforte skuado de la fino de la stabiliga vergo.
Testo -Testo: Post forigo de la ligo -vergo, se la eksternorma sono malaperas, ĝi indikas, ke la eksternorma sono estas efektive kaŭzita de la antaŭa stabiliga vergo.
Observu la funkcion de la ekvilibra vergo: la ekvilibra vergo plejparte produktas paron kiam la maldekstra kaj dekstra suspendo supren kaj malsupren movado estas malkonsekvenca, malhelpas la korpon kliniĝi, kaj plibonigas la stabilecon de la veturilo en la angulo, kliniĝu kaj malglata vojo. Se la ekvilibra stango estas difektita, la antaŭa rado de la veturilo povas fari nenormalan sonon kiam komenci aŭ akceli.
Per ĉi -supra metodo, ĝi povas efike juĝi, ĉu la antaŭa stabiliga stango de stango estas misfunkcianta, kaj preni respondajn prizorgajn mezurojn.
Kiom longe necesas anstataŭigi la stabiligilon
Post kiam la veturilo veturis 10.000 kilometrojn, oni rekomendas kontroli la stabiligilon kun konektanta bastona kapo por maljuniĝantaj fendoj, kaj anstataŭigi ĝin se necese.
Unue, la rolo de la aŭto -stabiligilo kun liganta bastona pilko
La pilka kapo situas sur la antaŭa suspensia sistemo de la aŭto, kaj ĝia rolo estas konekti la stabiligilon kaj la suspendan vergon por certigi la stabilecon de la suspenda sistemo. La ligo de la pilka kapo devas esti fleksebla por plenumi la veturantajn bezonojn de la aŭto.
Due, la agado de maljuniĝanta pilka kapo
Ĉar la pilka kapo de la stabiliga vergo-ligo devas rezisti la frotadon kaj vibron dum la veturanta procezo de la veturilo, longtempa uzo kondukos al eluziĝo kaj maljuniĝo de la pilka kapo, jen:
1. Malnorma sono okazas dum veturado
2. Stirado ne estas sentema, stirado malfacilas
3. La veturilo ne estas stabila, precipe kiam vi faras akrajn turnojn aŭ ŝanĝojn de stratoj
Tri, la tempo por anstataŭigi la pilkan kapon
Oni rekomendas kontroli la pilkan kapon post kiam la veturilo veturas 10.000 kilometrojn, kaj se ekzistas maljuniĝanta fendo, oni rekomendas anstataŭigi ĝin ĝustatempe por eviti akcidentojn. Se en la procezo de prizorgado de veturiloj, la aŭtomata teknikisto trovas la maljuniĝon de la pilka kapo, ĝi ankaŭ devas esti anstataŭigita ĝustatempe.
Kvar, kiel anstataŭigi la pilkan kapon
Anstataŭigi la pilkan kapon de la stabiliga vergo postulas profesiajn ilojn kaj teknologion, kaj postulas lertan aŭtomobilan prizorgadon. Se vi ne konas la anstataŭigon de la pilka kapo, oni rekomendas kontakti profesian aŭto -riparan kompanion por eviti pli grandajn perdojn.
La pilka kapo de la stabiliga vergo estas tre grava parto en la aŭtomobila suspensia sistemo, kaj ĝia kvalito rekte influas la stabilecon kaj sekurecon de la veturilo. Oni rekomendas kontroli la maljuniĝon de la pilka kapo ĝustatempe post kiam la veturilo veturas 10.000 kilometrojn, kaj anstataŭigi ĝin ĝustatempe se necese. Ĉi tio ne nur povas plilongigi la servan vivon de la aŭto, sed ankaŭ certigi la veturan sekurecon de la posedanto.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & Mauxs Auto Parts Bonvenon aĉeti.
