Fiasko de kamŝafta poziciosensilo
La funkcio de la kamŝafta poziciosensilo estas kolekti la poziciosignalon de la valva kamŝafto kaj enigi ĝin en la EKUON tiel ke la EKUO povas identigi la TDC de cilindro 1 kunpremo, por efektivigi sinsekvan fuelinjektan kontrolon, ŝaltantan tempokontrolon kaj deflagging kontrolo.
Krome, la kamŝafta poziciosignalo estas uzata por identigi la unuan ekfunkciigon kiam la motoro startas.La rolo de kamŝafta poziciosensilo estas;Determini la valvan malfermon por certigi ŝaltilon, kiam la krankoŝafta pozicio-sensilo fiasko povas esti mallonga kriz-ŝaltilo.Ĉar la kamŝafta poziciosensilo povas identigi kiu cilindropiŝto estas atingonta TDC, ĝi estas nomita cilindrorekonsensilo.
Kamŝafta pozicio-sensilo fiasko estas la plej ofta fenomeno
Oleo brulas rapide.Vi ne povas pagi plenigi.Estas malfacile ekbruligi.
Malfacila starto, malfirma senaktiva rapideco, erara lumo, povas kuri sed malbona potenco, estos sur la vojo
Estas fojaj malsukcesoj, akcelante motoreluziĝon.
