Fiasko de kamŝafta poziciosensilo
La funkcio de la kamŝafta pozicia sensilo estas kolekti la pozician signalon de la valva kamŝafto kaj enigi ĝin en la elektronikan unuon (ECU), por ke la ECU povu identigi la TDC-on de cilindro 1 kunpremo, por efektivigi sinsekvan fuelinjektan kontrolon, funkciigtempon kaj malflagkontrolon.
Krome, la signalo pri la pozicio de la kamŝafto estas uzata por identigi la unuan funkciigan momenton kiam la motoro startas. La rolo de la sensilo pri la pozicio de la kamŝafto estas: determini la malfermon de la valvo por certigi la tempigon de la funkciigo, kiam paneo de la sensilo pri la pozicio de la krankoŝafto povas kaŭzi mallongan krizan funkciigon. Ĉar la sensilo pri la pozicio de la kamŝafto povas identigi, kiu cilindro-piŝto atingos la unuan mortsuman punkton (TDC), ĝi nomiĝas cilindra rekona sensilo.
Fiasko de la sensilo de la kamŝafto estas la plej ofta fenomeno.
Oleo brulas rapide. Vi ne povas permesi al vi plenigi ĝin. Estas malfacile ekbruligi fajron.
Malfacila starto, malstabila malrapida rapideco, damaĝlumilo, povas funkcii sed kun malalta potenco, estos sur la vojo
Estas fojaj malsukcesoj, akcelante la motoreluziĝon.
