La funkcianta principo de la ekspansia tanko de aŭto
La ekspansia akvotanko por aŭtoj (ankaŭ konata kiel la ekspansia akvorezervujo) estas esenca komponanto en la motora malvarmiga sistemo. Ĝi ĉefe certigas la normalan funkciadon de la motoro per tri funkcioj: reguligi la sisteman premon, adaptiĝi al la ekspansio kaj kuntiriĝo de la fridigaĵo pro varmo kaj malvarmo, kaj apartigi kaj eligi gasojn.
Kerna funkcianta principo
Premreguligo kaj sekureca malpezigo: Kiam la fridigaĵo disetendiĝas pro varmo, la sistema premo pliiĝas. Kiam la premo superas 0.12 MPa (proksimume 1.2 atmosferojn), la vaporvalvo sur la kovrilo de la ekspansia akvocisterno aŭtomate malfermiĝos por liberigi iom da vaporo en la atmosferon por malhelpi, ke la sistema premo estu tro alta kaj kaŭzu la eksplodon de la tuboj aŭ akvocisterno. Post malvarmigo, la sistema premo malpliiĝas, kaj la aervalvo malfermiĝos por ensuĉi aeron por malhelpi la formiĝon de vakuo, evitante, ke la akvopumpilo sekiĝu.
Alĝustigo de ŝanĝoj en la volumeno de fridigaĵo: Dum la funkciado de la motoro, kiam la temperaturo de la fridigaĵo altiĝas, ĝia volumeno disetendiĝas, kaj la troa fridigaĵo fluas en la ekspansian akvotankon; kiam la motoro estas malŝaltita kaj malvarmigita, la fridigaĵo kontraktiĝas, kaj la fridigaĵo en la ekspansia akvotanko fluos reen al la ĉefa cirkula sistemo por atingi aŭtomatan replenigon de fridigaĵo.
Akvo-gasa apartigo kaj ellaso: Ĉi tio estas ekstreme grava funkcio. Dum la funkciado de la malvarmiga sistemo, vaporo aŭ aervezikoj produktiĝas, kiuj estas apartigitaj de la fridigaĵo per la akvo-gasa apartiga dezajno. La vaporo kondensiĝos en akvon en la pli malvarmiga akvocisterno kaj refluos al la sistemo, dum la aero estas elpelita. Ĉi tio efike malhelpas la fenomenon de gasblokado kaj certigas glatan cirkuladon de fridigaĵo, evitante lokalizitan trovarmiĝon de la motoro.
Kial ĝi estas bezonata?
Malhelpi "troboladon": Malpliigante premon, ĝi evitas, ke la premo de la malvarmiga sistemo estu tro alta kaj kaŭzu boli kaj superflui la malvarmigaĵon.
Protektu la akvopumpilon: Apartigante gasojn, ĝi malhelpas la akvopumpilon de "aera erozio" kaj plilongigas la vivdaŭron de la pumpilo.
Konservu malvarmigan efikecon: Stabiligante premon kaj likvan nivelon, ĝi certigas, ke la malvarmiga sistemo ĉiam estas en la plej bona funkcia stato.
Simple dirite, la ekspansia akvotanko estas kiel "bufrotanko" kaj "degasstacio" por la malvarmiga sistemo. Ĝi funkcias silente por certigi, ke la motoro konservas stabilan temperaturon sub diversaj laborkondiĉoj.
La oftaj problemoj de la ekspansia akvocisterno ĉefe koncentriĝas en la jenaj aspektoj: difekto de la kovrilo, elfluado, nenormala interna premo kaj sensila difekto. Permesu al mi helpi vin klarigi ilin:
Fiasko de la kovrilo de la ekspansia akvocisterno
Ĉi tiu estas la plej ofta paneopunkto. La vaporvalvo kaj aervalvo ene de la kovrilo respondecas pri la premoreguligo.
Simptomoj: Fridigaĵo ŝprucanta el la kovrilo, trovarmiĝo kaj eĉ trobolanta la motoro, fridigaĵo elfluanta el la tuboj kaŭzante fendetojn.
Kialoj: Valvoj ne povas malfermiĝi por liberigi premon normale (kiel ekzemple fabrikadaj difektoj, longdaŭra eluziĝo, malpuraĵblokado aŭ difekto pro ekstera forto).
Elfluado de ekspansia akvocisterno
Fridigaĵo elfluos el la akvocisterno aŭ el la konektaj punktoj.
Simptomoj: Spuroj de malvarmiga fluido sur la fundo de la akvocisterno aŭ ĉirkaŭ la grundo, kontinua malkresko de la volumeno de malvarmiga fluido, malbona motormalvarmigo.
Kialoj: Maljuniĝo kaj fendetiĝo de la materialo de la akvocisterno, malfiksaj konektaj tuboj aŭ malbona sigelado, troa interna premo kaŭzanta krevon de malfortaj punktoj.
Nenormala interna premo
Fiasko de la kovrilo aŭ sistemblokado kaŭzos premmalekvilibron.
Simptomoj: Ŝprucado de fridigaĵo, trovarmiĝo de la motoro, ŝaltita averta lumo pri malalta nivelo de fridigaĵo.
Kialoj: Kovrilo de la valvo blokiĝis (normale fermita aŭ normale malfermita), aerblokado en la malvarmiga sistemo.
Fiasko de la likva nivelsensilo (kelkaj modeloj estas ekipitaj)
La sensilo respondecas pri monitorado de la nivelo de fridigaĵo kaj ekigado de alarmoj.
Simptomoj: Malĝusta alarmo sur la instrumentpanelo, malpreciza likvaĵnivela montrilo, nekapablo ekigi averton pri malalta nivelo.
Kialoj: Difektitaj sensoraj stiftoj, flosilo blokita de fremda materialo, drataro-fiasko.
Aliaj rilataj problemoj
Fiasko de ellasŝraŭboj: Kelkaj akvocisternoj havas likajn aŭ rompitajn ellasŝraŭbojn, kio kaŭzas, ke la sistemo ne funkcias ĝuste aŭ perdas sigeladon.
Akcelita maljuniĝo: Uzi kranan akvon anstataŭ fridigaĵon akcelos la maljuniĝon de la akvocisterno kaj kovrilo, ĉar akvo havas malaltan bolpunkton kaj emas rusti.
Faŭlta efiko
Se ne traktita ĝustatempe, ĝi povas kaŭzi trovarmiĝon de la motoro, troboladon, reduktitan potencon, pliigitan eluziĝon de komponantoj, kaj eĉ mekanikajn paneojn kiel ekzemple cilindra gripiĝo.
Mallongaj sugestoj por inspektado:
Vida inspektado: Regule kontrolu la aspekton de la akvocisterno, la konektopunktojn kaj la teron por spuroj de malvarmigaĵo.
Aŭskultu nenormalajn sonojn: Atentu ĉu estas nenormala sono de fridigaĵo ŝprucanta el la kovrilo dum startado.
Monitoru la instrumentpanelon: Atentu ĉu la averta lumo pri la akvotemperaturo estas ŝaltita.
Profesia diagnozo: Se vi suspektas premproblemojn aŭ sensilopaneojn, estas rekomendinde uzi profesian ekipaĵon por testi sistempremon kaj legi erarkodojn.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de MG&MAKSUSaŭtopartoj bonvenaj aĉeti.
