• ĉefstandardo
  • ĉefstandardo

SAIC MG 750 NOVAJ AŬTOPARTOJ AŬTO REZERVAJ AŬTO FR MALPLI DA BRAKO SUBTENILO KAŬĈUKĈUKO-QXBBZJJT PARTPROVIZANTO pogranda katalogo pli malmultekosta fabrika prezo

Mallonga Priskribo:

Produkta Apliko: SAIC MG 750

Produktoj OEM-numero: QXBBZJJT

Organizo de la loko: FARITA EN ĈINIO

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Limdato: Stoko, Se Malpli ol 20 pecoj, Normala Unu Monato

Pago: Deponejo per Tt

Firmaa marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produktaj informoj

Produkta Nomo FR SUBA BRAKA SUBTENO KAŬĈUKO
Produkta Apliko SAIC MG 750
Produktoj OEM-numero QXBBZJJT
Organizo de Loko FARITA EN ĈINIO
Marko CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Konduktempo Stoko, Se Malpli ol 20 pecoj, Normala Unu Monato
Pago Tt Deponejo
Firmaa Marko CSSOT
Aplikaĵa Sistemo Ĉasiosistemo
未标题-1_0110_FR SUBTENGO DE BRAKO DE SUBTENO RUBBER-QXBBZJJT
未标题-1_0111_FR SUBTENGO DE BRACKOJN RUBBER-QXBBZJJT

Produkta scio

Kio estas la kaŭĉuka maniko de la malsupra brako de la aŭto?

La kaŭĉuka maniko estas grava parto de la aŭtomobila pendosistemo, kiu situas inter la malsupra subtena brako kaj la akso, kaj ludas la rolon de mildigo kaj subteno. Ĝia ĉefa funkcio estas absorbi kaj disigi la frapforton transdonitan de la vojsurfaco dum veturado, por protekti la malsupran brakon kaj plibonigi la stabilecon kaj komforton de la veturilo.
Materialo kaj funkcio
La kaŭĉuka ingo de la malsupra brako kutime estas farita el kaŭĉuko, kun polvo- kaj kontraŭkorodaj funkcioj, kaj povas efike protekti la malsupran brakon kontraŭ difekto. Ĝi povas absorbi kaj disigi la frapforton de la vojsurfaco, redukti la vibron de la korpo, tiel plibonigante la komforton kaj sekurecon de la veturilo.
Difekta efiko
Se la kaŭĉuka ingo de la malsupra brako estas difektita, ĝi kaŭzos, ke la malsupra brako ne plu funkcios normale, kio povas kaŭzi problemojn kiel direktosvingo, bremsodevio, laŭta movado aŭ nenormala bruo dum turbuleco. Tial estas tre grave regule kontroli kaj konservi la staton de la malsupra brako-ingo.
La kaŭĉuka ingo de la malsupra brako de la aŭto ludas gravan rolon en la veturilo, la ĉefaj roloj inkluzivas ŝoksorbadon, bruoredukton, protekton de la pendkomponentoj kaj konservadon de la stabileco de la pendgeometrio.
Unue, skusorbilo estas unu el la ĉefaj funkcioj de la kaŭĉuka ingo de la malsupra brako. Ĝi povas redukti la vibradon kaj turbulencon kaŭzitajn de la malebena vojsurfaco dum la veturado, tiel plibonigante la veturkomforton. Due, redukti bruon ankaŭ estas unu el ĝiaj gravaj roloj. La kaŭĉuka ingo de la malsupra brako povas redukti la bruon kaj nenormalan bruon generitan de la pendosistemo dum la veturado, kaj konservi trankvilon kaj komforton en la veturilo. Krome, protekti la pendokomponentojn ankaŭ estas unu el ĝiaj ŝlosilaj roloj. Reduktante frikcion kaj eluziĝon inter la partoj, ĝi plilongigas la funkcidaŭron de la pendosistemo. Fine, konservi la stabilecon de la pendogeometrio ankaŭ estas grava funkcio por certigi, ke la radoj konservas la ĝustan pozicion kaj angulon dum veturado, plibonigante la stabilecon kaj manipuladon de la veturilo.
Kiam estas problemo kun la kaŭĉuka maniko de la malsupra brako de la aŭto, kutime okazas la jenaj simptomoj: la ĉasio sentas sin loza kaj malstabila dum veturado, okazas nenormala bruo, la stabileco de la veturilo malpliiĝas dum veturado je alta rapideco, kaj la stirkapablo malboniĝas. Ĉi tiuj problemoj povas influi la vetursperton kaj sekurecon de la veturilo, do ĝustatempa riparo kaj anstataŭigo de difektitaj kaŭĉukaj kovriloj estas tre gravaj.
La kaŭĉuka ingo por la malsupra brako de la veturilo ludas gravan rolon, ĝi povas helpi la malsupran brakon stabile subteni la korpon, kaj efike bufri la vibradon generitan dum veturado. Specife, la ĉefaj funkcioj de la malsupra brako ingo inkluzivas:
Subteno kaj ŝoksorbilo: la kaŭĉuka maniko de la malsupra brako subtenas la korpon kaj ŝoksorbilon, reduktas la vibron kaj ŝokon dum veturado, kaj plibonigas la veturkomforton.
Polvorezista kaj kontraŭkoroda: la kaŭĉuka maniko havas la funkcion de polvorezista kaj kontraŭkoroda, por protekti la malsupran svingobrakon kontraŭ la damaĝo de la ekstera medio.
Konekto kaj fiksado: la kaŭĉuka maniko ludas la rolon de fiksado kaj konektado de la skusorbilo por certigi la stabilecon kaj fidindecon de la pendosistemo.
Efikoj de difekto de kaŭĉukaj manikoj:
Malpliigita veturstabileco: post kiam la kaŭĉuka maniko estas difektita, la ĉasio sentos sin loza kaj malstabila dum veturado, kaj la stabileco de la veturilo ne estas tiel bona kiel antaŭe.
nenormala sono kaj malbona manipulado: Nenormala sono povas okazi, influante la ŝok-absorban efikon, rezultante pezan stiradon kaj malbonan manipuladan rendimenton.
pneŭeluziĝo: difekto de kaŭĉukaj ingoj ankaŭ kondukos al nenormala pneŭeluziĝo, akompanata de signifa bruo.
Konsiloj pri bontenado:
Regula kontrolo: regule kontrolu ĉu la libera spaco de la globkapo de la malsupra svingobrako en la globjunto pliiĝas kaj ĉu estas nenormala sono, kaj determinu ĉu la kaŭĉuka maniko estas difektita.
ĝustatempa anstataŭigo: post kiam la kaŭĉuka maniko estas difektita, ĝi devas esti anstataŭigita ĝustatempe por eviti difekti la stabilecon kaj sekurecon de la veturilo.

Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj por MG&750, bonvenaj. aĉeti.

atestilo

atestilo
atestilo1
atestilo2
atestilo2

Produktaj informoj

展会221

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj