Ĉi tiu ĉapitro enkondukas la inĝenieran scion pri aŭta antaŭprotekto, ĉefe inkluzive de piediranta protekto, bovido-protekto, antaŭa kaj malantaŭa protekto de malaltrapida kolizio, numerplataj regularoj, konveksaj regularoj, antaŭa vizaĝa aranĝo ktp.
Estas malsamaj sekcioj por malsamaj partoj de la kolizio, kaj la dispartigaj metodoj estas malsamaj
[Areo de kolizio de femuroj]
Supra limlinio: la limlinio antaŭ kolizio
Malsupra limo: La traklinio kun 700mm reganto kaj la vertikala ebeno je 20-grada Angulo kaj la antaŭa konforma tanĝanto
La femura kolizio areo estas ĉefe la tradicia krada areo.En ĉi tiu areo, oni devas prunti atenton al la harkovra seruro kaj la Angulo inter la fronto kaj la femuro, kiu ankaŭ povas esti komprenata kiel la glateco de la fronto.
[Areo de kolizio de bovido]
Supra limo: La traklinio kun 700mm reganto kaj la vertikala ebeno je 20-grada Angulo kaj la antaŭa konforma tanĝanto
Malsupra limo: Uzu 700mm regulon kaj vertikalan ebenon por formi -25-gradan Angulon kaj la antaŭan konforman tanĝantan traklinion
Flanka limo: Uzu la ebenon je 60 gradoj al la XZ-ebeno kaj la antaŭa konforma intersekca loklinio
La bovido-kolizio-areo estas pli grava poenta objekto, en ĉi tiu areo postulas certan kvanton da bovido-subteno, do multaj havas la bovido-subtena trabo.
