• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 AŬTOPARTOJ AŬTOJ KOMPARA FRANTA PORDO- L10059995 R10059997 Potenca sistemo AŬTOPARTO-PROVISTANTO pogranda mg katalogo pli malmultekosta fabrika prezo

Mallonga Priskribo:

Apliko de produktoj: SAIC MG 3 Org de loko: MADE IN CHINA Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIA Tempo de plumbo: Stoko, se malpli 20 PCS, normala unu monato Pago: TT Deponejo Firmao Marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Informoj pri produktoj

Nomo de produktoj FRANTA PORDO
Apliko de produktoj SAIC MG3
Produktoj OEM NO L10059995/R10059997
Org de loko Farita en Ĉinio
Marko CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIO
Plumbotempo Stoko, se malpli ol 20 PCS, normala unu monato
Pago TT Deponejo
Marko zhuomeng aŭtomobilo
Aplika Sistemo ĈIUJ

Produkta Montro

FRANTA PORDO- L10059995 R10059997
FRANTA PORDO- L10059995 R10059997

Scio pri produktoj

Porda strukturo.
La pordo de aŭto konsistas el pordoplato, porda interna plato, pordofenestra kadro, porda vitra gvidilo, porda ĉarniro, porda seruro kaj pordo kaj fenestra akcesoraĵo. La interna plato estas ekipita per vitraj leviloj, pordseruroj kaj aliaj akcesoraĵoj, por firme kunveni, la interna plato devas esti plifortigita. Por plibonigi sekurecon, kontraŭkolizio bastono estas ĝenerale instalita ene de la ekstera plato. La interna plato kaj la ekstera plato estas kombinitaj per flanĝado, ligado, kudra veldado ktp., konsiderante la malsama portanta kapacito, la ekstera plato devas esti malpeza kaj la interna plato estas forta en rigideco kaj povas elteni pli grandan pezon. efikforto.
enkonduko
Por la aŭto, la kvalito de la pordo rekte rilatas al la komforto kaj sekureco de la veturilo. Se la kvalito de la pordo estas malbona, la fabrikado estas malglata kaj la materialo estas maldika, ĝi pliigos la bruon kaj vibradon en la aŭto, kaj sentos la loĝantojn malkomfortaj kaj nesekuraj. Tial, en la procezo de aĉeto de aŭtomobilo, speciala atento devus esti pagita al la fabrikada kvalito de la pordo.
ordigi
La pordo povas esti dividita en la jenajn tipojn laŭ ĝia malferma reĝimo:
Cis-pordo: Eĉ kiam la aŭto funkcias, ĝi ankoraŭ povas esti fermita per la premo de la aerfluo, kiu estas pli sekura, kaj estas facile por la ŝoforo observi malantaŭen kiam renversas, do ĝi estas vaste uzata.
Malferma pordo inversa: kiam la aŭto veturas, se ĝi ne estas firme fermita, ĝi povas esti movita de la aliranta aerfluo, do ĝi estas malpli uzata, kaj ĝi estas ĝenerale nur uzata por plibonigi la oportunon eniri kaj foriri. la buso kaj taŭga por la kazo de bonveniga etiketo.
Horizontala movebla pordo: ĝia avantaĝo estas, ke ĝi ankoraŭ povas esti plene malfermita kiam la distanco inter la flanka muro de la korpo kaj la malhelpo estas malgranda.
Supra lukopordo: Vaste uzata kiel la malantaŭa pordo de aŭtoj kaj malpezaj busoj, sed ankaŭ uzata en malaltaj aŭtoj.
Faldebla pordo: Ĝi estas vaste uzata en grandaj kaj mezgrandaj busoj.
La aŭtopordo ĝenerale konsistas el tri partoj: la pordokorpo, la pordaj akcesoraĵoj kaj la interna kovrilo.
La pordokorpo konsistas el porda interna plato, el aŭto ekster la pordoplato, el pordofenestra kadro, el pordo-fortiga trabo kaj el pordo-fortiga plato.
Pordaj akcesoraĵoj inkluzivas pordoĉarnirojn, pordo-malfermajn ŝtopiloj, pordserurmekanismojn kaj internajn kaj eksterajn tenilojn, pordovitron, vitrolevilojn kaj fokojn.
La interna kovrilplato konsistas el fiksplato, el kernplato, el interna haŭto kaj el interna manplato.
Pordoj povas esti dividitaj en la jenajn tipojn laŭ sia produktada procezo:
Integra pordo
La internaj kaj eksteraj platoj estas faritaj el la tuta ŝtala plato post stampado. La komenca muldila investkosto de ĉi tiu produktmetodo estas relative granda, sed la koncernaj mezuriloj povas esti reduktitaj laŭe, kaj la materiala utiliga indico estas malalta.
Split pordo
La pordoframa asembleo kaj la porda interna kaj ekstera telero estas veldita, kaj la pordoframa asembleo povas esti produktita per rulado, kiu havas pli malaltan koston, pli altan produktivecon kaj pli malaltan ĝeneralan respondan muldilan koston, sed la posta inspektada kosto estas pli alta, kaj la proceza fidindeco estas malbona.
La diferenco inter la integra pordo kaj la dividita pordo en la ĝenerala kosto ne estas tre granda, ĉefe laŭ la koncernaj modelaj postuloj por determini la koncernan strukturan formon. Pro la nunaj altaj postuloj de aŭtomodelado kaj produktada efikeco, la ĝenerala strukturo de la pordo tendencas esti disfendita.
Inspektado de novaj aŭtopordoj
La inspektado de la pordo de la nova aŭto, ni unue devas observi ĉu la rando de la pordo de la nova aŭto havas malgrandajn ondetojn, kaj tiam kontroli ĉu la A kolono, B kolono, C kolono de la nova aŭto havas problemon, sed kontrolu ankaŭ ĉu la prismo de la nova aŭtokadro havas korodon, ĉi tie estas tre facila loko por erari, ĉar multaj homoj malfermas la pordon, hazarde trafos la obstaklojn ĉirkaŭ la korpo, do ĝi kaŭzos la farbon de la prisma rusto. La inspektado de la pordo de la nova aŭto, en la nova aŭto inspektado pli atenti observi la prismon de la nova aŭto pordo inspektado kvankam ne tiel grava kiel la inspektado de la aŭto transdono, sed ne povas esti ignorita, post ĉio, se la pordo de la nova aŭto ne estas bone sigelita, rezultigante akvofluon kiam pluvas, aŭ se ĝi estis akcidento aŭto, ĝi ne estas tre deprimita. Inspektado kiam la pordo de la nova aŭto estas fermita: Observu ĉu la breĉo sur ambaŭ flankoj de la pordo de la nova aŭto estas glata, glata, unuforma laŭ grandeco, kaj ĉu la proksima konveno estas sur la sama nivelo, ĉar se la pordo estas instalita kun problemoj, eblas, ke la pordo estas pli alta aŭ pli malalta ol la alia flanko de la pordo. Krom zorge rigardi, ĉi tiu paŝo ankaŭ devas esti tuŝita mane. Due, la inspektado kiam la nova aŭtopordo estas malfermita: Observu ĉu la kaŭĉuka strio sur la nova aŭtopordo kaj la A-kolono kaj B-kolono de la nova aŭto estas normala, ĉar se la kaŭĉuka strio estas malĝuste instalita, la ripeta fermo kaj eltrudo de la pordo kaŭzos la deformadon de la kaŭĉuka strio ambaŭflanke. Tiamaniere, la streĉeco de la nova aŭto ne estos tro bona, kaj ĝi povas kaŭzi akvon esti verŝita en la novan aŭton kiam pluvas. Trie, la inspektado de la pordo de la nova aŭto devas ankaŭ zorge kontroli ĉu la partoj ene de la A-kolono de la nova aŭto estas normale pentritaj kaj ĉu la ŝraŭboj estas firmaj. Ne nur la ŝraŭboj ĉi tie, fakte, la ŝraŭboj en ĉiu pozicio de la nova aŭto devas esti zorge kontrolitaj. 4. Ŝanĝu ĉiun pordon plurfoje, sentu ĉu la ŝanĝprocezo estas glata kaj natura, kaj ĉu estas nenormala sono. Amika konsileto: Kiam la inspekta operacio de la nova aŭto pordo, ni devas plurfoje iri tien kaj reen, multdirekta observado, praktika, por trovi la problemon. Nova aŭto inspektado ne devas timi problemojn, kaj la inspektado de la nova aŭto pordo ne nur povas esti reflektita en pordo, al la kvar novaj aŭto pordoj estas serioze farita, por certigi la kvaliton en la plej granda mezuro.

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.

Kontaktu nin

ĈION ni povas solvi por vi, CSSOT povas helpi vin por ĉi tiuj, kiujn vi konfuzis, pli detale bonvolu kontakti

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

atestilo

atestilo2-1
atestilo6-204x300
atestilo 11
atestilo 21

Informoj pri produktoj

展会22

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj