Paŝo 5 - kontrolu la krampo kaj hoson
La sekva paŝo estas kontroli la kaŭĉukan tubon kaj agrafon de la akvocisterno. Ĝi havas du tubojn: unu supre de la akvocisterno por eligi alttemperaturan fridigaĵon el la motoro, kaj unu sube por cirkuli la malvarmigitan fridigaĵon al la motoro. La akvocisterno devas esti malplenigita por faciligi la anstataŭigon de la tuboj, do bonvolu kontroli ilin antaŭ ol vi forlavas la motoron. Tiamaniere, se vi trovas, ke la tuboj estas rompitaj aŭ havas likaĵojn aŭ la agrafoj aspektas rustaj, vi povas anstataŭigi ilin antaŭ ol replenigi la akvocisternon. Molaj, gluecaj markoj indikas, ke vi bezonas novan tubon, kaj se vi trovas iujn el ĉi tiuj markoj nur sur unu tubo, anstataŭigu du.
Paŝo 6 - malplenigu la malnovan fridigaĵon
La drenvalvo (aŭ drenŝraŭbo) de la akvocisterno devas havi tenilon por faciligi ĝian malfermon. Simple malfiksu la ŝraŭbŝtopilon (bonvolu porti laborgantojn - la fridigaĵo estas toksa) kaj lasu la fridigaĵon flui en la drenujon, kiun vi metis sub vian veturilon en paŝo 4. Post kiam la tuta fridigaĵo estas malplenigita, remetu la ŝraŭbŝtopilon kaj plenigu la malnovan fridigaĵon en la sigeleblan ujon, kiun vi preparis apud ĝi. Poste remetu la drenujon sub la drenŝraŭbon.
Paŝo 7 - lavu la akvocisternon
Vi nun pretas fari la veran flulavadon! Simple alportu vian ĝardenan hoson, enigu la ajuton en la akvocisternon kaj lasu ĝin flui ĝis plena. Poste malfermu la ŝraŭbŝtopilon kaj lasu la akvon dreniĝi en la drenujon. Ripetu ĝis la akvofluo fariĝas pura, kaj certigu meti la tutan akvon uzitan dum la flulavado en sigeleblan ujon, same kiel vi forĵetas la malnovan fridigaĵon. Tiam, vi devus anstataŭigi iujn ajn eluzitajn krampojn kaj hosojn laŭbezone.
Paŝo 8 - aldonu fridigaĵon
La ideala fridigaĵo estas miksaĵo de 50% kontraŭfrostaĵo kaj 50% akvo. Distilita akvo estu uzata ĉar la mineraloj en krana akvo ŝanĝos la ecojn de la fridigaĵo kaj malebligos ĝian ĝustan funkciadon. Vi povas miksi ingrediencojn en pura ujo anticipe aŭ injekti ilin rekte. Plej multaj akvocisternoj povas enhavi ĉirkaŭ du galonojn da fridigaĵo, do estas facile taksi kiom vi bezonas.
Paŝo 9 - purigu la malvarmigan sistemon
Fine, la aero restanta en la malvarmiga sistemo devas esti eligita. Kun la tankoĉapo malfermita (por eviti premamasiĝon), startigu vian motoron kaj lasu ĝin funkcii dum ĉirkaŭ 15 minutoj. Poste ŝaltu vian hejtilon kaj turnu ĝin al alta temperaturo. Tio cirkuligas la fridigaĵon kaj permesas al ajna kaptita aero disipiĝi. Post kiam la aero estas forigita, la spaco, kiun ĝi okupas, malaperos, lasante malgrandan kvanton da fridigaĵo, kaj vi povas aldoni fridigaĵon nun. Tamen, atentu, la aero liberigita el la akvocisterno eliros kaj estos sufiĉe varma.
Poste remetu la kovrilon de la akvocisterno kaj viŝu ajnan troan malvarmigaĵon per tuko.
Paŝo 10 - purigu kaj forĵetu
Kontrolu la ŝraŭbŝtopilojn por iuj likoj aŭ disverŝiĝoj, forĵetu ĉifonojn, malnovajn agrafojn kaj ŝtrumpojn, kaj unu-uzajn drenujojn. Nun vi preskaŭ finis. Ĝusta forigo de uzita fridigaĵo estas same grava kiel forigo de uzita motoroleo. Denove, la gusto kaj koloro de malnova fridigaĵo estas aparte allogaj por infanoj, do ne lasu ĝin senatente. Bonvolu sendi ĉi tiujn ujojn al la recikla centro por danĝeraj materialoj! Manipulado de danĝeraj materialoj.
