Difino:Dizela filtra elemento estas unu el la gravaj komponantoj por certigi la kvaliton de la oleeniro de dizelmotoro.
Klasifiko:Ekzistas du ĉefaj tipoj de dizelaj filtrilaj elementoj, rotaciaj kaj anstataŭigeblaj.
Efiko:Altkvalita dizela filtrilo povas efike bloki la mikropolvon kaj humidon enhavitajn en dizelo, kaj povas efike plilongigi la servodaŭron de la fuelinjekta pumpilo, dizela ajuto kaj aliaj filtraj elementoj.
Grandaj kaj malgrandaj olegutoj estas facile apartigeblaj per la oleo-gasa apartigilo, dum malgrandaj olegutoj (suspendaj olepartikloj) devas esti filtritaj tra la mikrona vitrofibra tavolo de la oleo-gasa apartiga filtra elemento. Kiam la diametro kaj dikeco de la vitrofibro estas ĝuste elektitaj, la filtra materialo povas kapti, difuzi kaj polimerigi la olenebulon en la gaso, kaj la efiko povas esti la plej bona. Malgrandaj olegutoj rapide kolektiĝas en grandajn olegutojn, kiuj pasas tra la filtra tavolo kaj akumuliĝas ĉe la fundo de la filtra elemento sub la antaŭenigo de pneŭmatiko kaj gravito, kaj poste revenas al la lubrika sistemo tra la enirejo de la olerevena tubo en la kavaĵo ĉe la fundo de la filtra elemento, por ke la kompresoro eligu pli puran kaj senolean preman aeron. Turniĝanta olefiltrilo estas vaste uzata en la kampo de maŝinaro.
La nova olefiltrilo uzata en la pelvo havas la karakterizaĵojn de simpla instalado, rapida anstataŭigo, bona sigelado, alta premorezisto kaj alta filtrada precizeco. Ĝi estas vaste uzata en olelubrikitaj ŝraŭbaj kompresoroj, piŝtkompresoroj, generatoroj, ĉiaj hejmaj kaj importitaj pezŝarĝaj veturiloj, ŝargiloj kaj konstrumaŝinoj kaj ekipaĵoj. La ŝraŭba olefiltrila asembleo estas ekipita per alt-forta aluminia aloja filtrilkapo, kiu estas uzata por olea lubrikado. La lubrika olea cirkulada sistemo kaj la inĝeniera hidraŭlika sistemo de la ŝraŭba kompresoro estas uzataj kiel filtraj aparatoj. Diferenciala premtransmisilo estas instalita. Kiam la filtrilo bezonas esti anstataŭigita, la diferenciala premtransmisilo povas sendi indikan signalon ĝustatempe.