• ĉefstandardo
  • ĉefstandardo

SAIC MAXUS G50 NOVAJ AŬTOPARTOJ AŬTO REZERVAJ AŬTO ELEKTRONIKAJ BREMSOŜTILILO-C00107132C00374401 PARTPROVIZANTO pogranda katalogo pli malmultekosta fabrikprezo

Mallonga Priskribo:

Produkta Apliko: MAXUS G50

Produkta OEM-numero: C00107132C00374401

Organizo de la loko: FARITA EN ĈINIO

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Limdato: Stoko, Se Malpli ol 20 pecoj, Normala Unu Monato

Pago: Deponejo per Tt

Firmaa marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produktaj informoj

Produkta Nomo ELEKTRONIKA BREMSOŜALTILO
Produkta Apliko SAIC MAXUS G50
Produktoj OEM-numero C00107132-C00374401
Organizo de Loko FARITA EN ĈINIO
Marko CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Konduktempo Stoko, Se Malpli ol 20 pecoj, Normala Unu Monato
Pago Tt Deponejo
Firmaa Marko CSSOT
Aplikaĵa Sistemo Ĉasiosistemo
ELEKTRONIKA BREMSOŜALTILO-C00107132C00374401
ELEKTRONIKA BREMSOŜALTILO-C00107132C00374401

Produkta scio

Kio estas la elektronika manbremsoŝaltilo de aŭtomobilo

La ŝaltilo de la aŭtomata elektronika manbremso kutime troviĝas proksime al la centra konzolo aŭ stirilo de la veturilo kaj estas kutime butono kun la litero "P" aŭ cirkla ikono. La ŝaltilo anstataŭigas la tradician manipulan bremson per elektronika kontrolo por realigi la funkcion de parkbremso de la veturilo.
Uzmetodo
Ebligi elektronikan manbremson:
Certigu, ke la veturilo haltas konstante kaj premu la bremsopedalon.
Premu la butonon de la elektronika manbremso (kutime markita per "P" aŭ cirkla ikono) kaj la elektronika manbremso estos aktivigita. Ikono de parkbremso aperas sur la instrumentpanelo por indiki, ke la veturilo estas bremsita.
Forigu la elektronikan manbremson:
Premu la butonon de la elektronika manbremso denove, la manbremso malŝaltiĝas, kaj la veturilo povas veturi normale.
Funkciprincipo
La elektronika manbremsosistemo uzas la elektronikan stirunuon kaj la motoron por regi la bremsokrampo. Ĝi dependas de la frotado inter la bremsodisko kaj la bremsokuseneto por kompletigi la bremsadon, kun aŭtomataj stirunuoj. Dum veturado, se la bremsosistemo paneas, la stirunuo de la elektronika manbremso kontrolos la malantaŭradbremson per la signalo de la radrapideco-sensilo por malhelpi la malantaŭan radon blokiĝi.
La diferenco inter malsamaj modeloj
Malsamaj modeloj de la elektronika manbremsosistemo kaj funkciado povas esti iomete malsamaj. Iuj modeloj povas postuli premi la supren/malsupren butonon por aktivigi kaj malaktivigi la elektronikan manbremson, dum iuj luksaj modeloj povas postuli tiri la butonon al la 'P' pozicio aŭ turnigi la ŝaltilon por aktivigi la elektronikan manbremson. Tial, oni rekomendas rilati al la specifa aŭto-posedanta manlibro por pli detalaj instrukcioj.
La ĉefa funkcio de la elektronika manbremsoŝaltilo de aŭto estas regi la parkbremson de la veturilo. Kiam necesas halti, la ŝoforo premas la elektronikan manbremsoŝaltilon, kaj la veturilo ŝlosos la malantaŭan radon per la elektronika kontrolsistemo por efektivigi la parkbremson. La specifaj paŝoj estas jenaj:
Aktivigu la elektronikan manbremson: dum haltado, premu la bremsopedalon, premu la butonon de la elektronika manbremso, la instrumentpanelo montros la emblemon, ke la manbremso estas aktivigita, kaj la veturilo konstante bremsos.
Malligi la elektronikan manbremson: kiam vi restartigas la veturilon, alligu la sekurrimenon, premu la bremsopedalon, premu la butonon de la elektronika manbremso, la manbremso malligiĝos, kaj la veturilo povos veturi normale.
krizbremsado: dum veturado en kriza situacio, longe premu la butonon de la elektronika manbremso dum pli ol 2 sekundoj por atingi la krizbremsan funkcion; estas averta signalo, ellasu la veturilon aŭ paŝu sur la akcelilon por nuligi la krizbremsadon.
La funkcianta principo de elektronika manbremso
La elektronika manbremso realigas la parkbremson per kontrolado de la elektronika parkbremsosistemo (EPB) per elektra signalo. Ĝia funkciprincipo estas atingi la celon de parkbremsado per la frotado inter la bremsdisko kaj la bremskuseneto. Male al la tradicia manipula bremso, la elektronika manbremso uzas elektronikajn butonojn kaj motorkomponentojn anstataŭ la tradiciaj kontrolaj partoj. Per la elektronika kontrola unuo, la motora ago en la dikecmezurilo estas kontrolita, kaj la piŝto moviĝas por produkti premforton por kompletigi la parkadon.
La avantaĝoj de elektronika manbremso
facila funkciigo: la elektronika manbremso uzas elektronikan butonan funkciadon, la uzo estas pli simpla kaj laborŝpara, aparte taŭga por inaj ŝoforoj kun malpli da forto.
Spacŝpara: kompare kun la tradicia robota bremso, la elektronika mana bremso okupas malpli da spaco, kaj la spaco en la aŭto povas esti racie uzata.
alta sekureco: en kriza situacio, la funkcio de krizbremsado de la elektronika manbremso povas savi vivon. Per la interveno de la sistemoj ABS kaj ESP, la veturilo haltas stabile por eviti perdon de kontrolo.

Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj por MG&750, bonvenaj. aĉeti.

atestilo

atestilo
atestilo1
atestilo2
atestilo2

Produktaj informoj

展会221

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj