• kapo_banner
  • kapo_banner

SAIC MAXUS G10 NOVAJ AUTO-PARTOJ Aŭto-ŝparemo ŝaltilo-ŝtopilo-10162965 Potenca sistemo Aŭtomobila Parto Provizanto Pogranda Maxus Katalogo Pli malmultekosta fabrika prezo

Mallonga Priskribo:

Produkta Apliko: SAIC Maxus G10

Org de loko: farita en Ĉinio

Marko: cssot / rmoem / org / copy

Plumbotempo: Stoko, se malpli 20 komputiloj, normala unu monato

Pago: TT Deponejo -Kompanio Marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Informoj pri produktoj

Nomo Produktoj Ŝaltilo
Produkta Apliko Saic Maxus G10
Produktoj OEM Ne 10162965
Org de loko Farita en Ĉinio
Marko Cssot/rmoem/org/copy
Plumbotempo Provizo, se malpli 20 komputiloj, normala unu monato
Pago Tt deponejo
Marko zhuomeng automobile
Aplika Sistemo Ĉio

Produkta ekrano

Ŝaltila Plug-10162965
Ŝaltila Plug-10162965

Produktaj Scioj

Sparkilo
Spark Plug estas grava ero de la ŝaltita sistemo de benzina motoro, ĝi povas enkonduki altan tension en la brula ĉambro, kaj fari ĝin preterlasi elektrodan breĉon kaj fajreron, por ŝalti la brulan miksaĵon en la cilindro. Ĝi estas ĉefe kunmetita de kabliga nukso, izolilo, kabliga ŝraŭbo, centra elektrodo, flanka elektrodo kaj ŝelo, kaj la flanka elektrodo estas veldita sur la ŝelo.
Kiel determini la sparkilon por ŝanĝi?
Por determini ĉu la fajrero devas esti anstataŭigita, vi povas fari ĝin laŭ la sekvaj manieroj:
‌ Observu la koloron de la fajrero ‌:
Sub normalaj cirkonstancoj, la koloro de la fajrero devas esti bruna aŭ bruna. ‌
Se la kolora ŝtopilo de la fajrero fariĝas nigra aŭ blanka, ĝi indikas, ke la fajrero estis severe eluzita kaj bezonas esti anstataŭigita.
La fajrero ŝajnas fumita nigra, kio povas indiki, ke la varma kaj malvarma tipo de la fajrero estas elektita malĝuste aŭ la miksaĵo estas dika kaj la oleo fluas. ‌
‌ Kontrolu la Spark Plug Gap ‌:
La elektroda interspaco de la fajrero iom post iom fariĝos pli granda dum uzo.
En normalaj cirkonstancoj, la elektroda interspaco de la fajrero devas esti inter 0,8-1,2mm, kaj oni ankaŭ diras, ke ĝi devas esti inter 0,8-0,9mm. ‌
Se la elektroda interspaco estas tro granda, la fajrero devas esti anstataŭigita. ‌
‌ Observu la longon de la fajrero ‌:
La fajrero iom post iom eluziĝos kaj fariĝos pli mallonga dum uzo.
Se la longo de la fajrero estas tro mallonga, ĝi devas esti anstataŭigita.
‌ Observu la surfacan kondiĉon de la fajrero ‌:
Se estas damaĝo al la surfaco de la fajrero, kiel fandado de elektrodo, ablacio kaj rondo, kaj la izolilo havas cikatrojn kaj fendojn, ĝi indikas, ke la fajrero damaĝis kaj bezonas esti anstataŭigita ĝustatempe. ‌
La supro de la fajrero aperas cikatriĝo, nigraj linioj, fendado, fandado de elektrodo kaj aliaj fenomenoj, sed ankaŭ signo de anstataŭaĵo. ‌
‌ Veturila agado ‌:
Malnorma motoro -jitter dum akcelo povas esti signo de reduktita fajrero. ‌
La evidenta jitter ĉe Idle eble estas reflekto de la spark -ŝtopilo -rendimento -malkresko aŭ kvalitaj problemoj.
La akcelo de la veturilo estas malforta, kaj la motora vibrado estas evidenta kiam la akcelilo estas premita, kio eble estas la agado de fiasko de fajrero.
Reduktita veturila potenco kaj pli rapida konsumo de brulaĵo ankaŭ povas esti signo de spark -ŝtopilo.
‌ ŝaltita sono ‌:
En normalaj cirkonstancoj, post ŝaltado de la motoro, vi povas aŭdi la krispan ŝaltilon.
Se la ŝaltila sono fariĝas enuiga aŭ ne ekzistas ŝaltita sono, la fajrero eble malsukcesis kaj bezonas esti anstataŭigita.
‌ Komenca situacio ‌:
Se la motoro ne ekfunkcias kutime, aŭ ofte haltos post ekfunkciado, la fajrero devas esti anstataŭigita tiutempe.
En resumo, por determini ĉu la fajrero devas esti anstataŭigita, ĝi povas esti kompreneme pripensita el la koloro, interspaco, longo, surfaca kondiĉo de la fajrero, same kiel la agado de la veturilo kaj la ŝaltila sono. Timema anstataŭigo de fajreroj povas certigi la normalan funkciadon de la veturilo kaj plibonigi la sekurecon kaj komforton de veturado.
4 signoj de rompita fajrero
Kvar signoj, ke fajrero estas rompita ‌ inkluzivas:
‌ Komenca Malfacileco ‌: Kiam la fajrero malsukcesas, komenci la veturilon malfacilas komenci, ĝi eble faros plurajn provojn komenci, aŭ longan atendon komenci. ‌
‌ Motoro Jitter ‌: Kiam la veturilo malrapidiĝos, la motoro sentos regulan ĵeton, kaj la ĵetado malaperos kiam la rapideco leviĝos post la komenco, kio estas evidenta signalo de la faŭlto de la fajrero. ‌
‌ Potenco -falo ‌: Spark -ŝtopilo -damaĝo kondukos al malpliigo de motora potenco, precipe kiam akcelado aŭ grimpado, ĝi sentos nesufiĉan potencon kaj malrapidan rapidon.
‌ Pliigita konsumo de brulaĵo ‌: La damaĝo de fajrero influos la funkcian efikecon de la ŝaltila sistemo, rezultigante neadekvatan bruladon de la miksaĵo, tiel pliigante la konsumon de brulaĵo.
Krome, damaĝo al la fajrero povas ankaŭ konduki al eksternormaj ellasaj emisioj, kaj neadekvata brulado de la miksaĵo produktos malutilajn substancojn, influante la medion kaj homan sanon. ‌
Por certigi veturan sekurecon, post kiam ĉi tiuj signoj estas trovitaj, oni rekomendas iri al profesia aŭtomata ripara butiko aŭ 4S -butiko ĝustatempe por kontroli kaj anstataŭigi la fajreron. ‌

Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.kompromitas vendi MG & Mauxs Auto -partojn bonvenajnaĉeti.

Kontaktu nin

Ni nur povas solvi por vi, CSSOS povas helpi vin por ĉi tiuj, kiujn vi enigmis, pli detale bonvolu kontakti

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

Atestilo

Atestilo2-1
Atestilo6-204x300
Atestilo11
Atestilo21

Informoj pri produktoj

展会 22

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj