• ĉefstandardo
  • ĉefstandardo

SAIC MAXUS G10 NOVAJ AŬTOPARTOJ AŬTO REZERVA ŜALTILO-10162965 Potencosistemo AŬTOPARTOJ PROVIZANTO pogranda maxus katalogo pli malmultekosta fabrika prezo

Mallonga Priskribo:

Produkta apliko: SAIC MAXUS G10

Loka organizaĵo: FARITA EN ĈINIO

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Limdato: Stoko, se malpli ol 20 pecoj, normale unu monato

Pago: TT Deponejo Marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produktaj informoj

Produkta nomo Ŝtopilo
Produkta apliko SAIC MAXUS G10
Produktoj OEM N-ro 10162965
Organizo de loko FARITA EN ĈINIO
Marko CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIO
Limtempo Stoko, se malpli ol 20 pecoj, normale unu monato
Pago TT-Deponaĵo
Marko zhuomeng aŭtomobilo
Aplikaĵa Sistemo ĈIO

Produkta Montrado

Ŝtopilo-10162965
Ŝtopilo-10162965

Produkta scio

Sparkilo
Sparkilo estas grava komponanto de la sparksistemo de benzinmotoroj. Ĝi povas enkonduki altan tension en la brulĉambron kaj igi ĝin preterlasi elektrodan interspacon kaj sparkon, por ekbruligi la bruligeblan miksaĵon en la cilindro. Ĝi konsistas ĉefe el konektilo, izolilo, konektilo, centra elektrodo, flanka elektrodo kaj ŝelo, kaj la flanka elektrodo estas veldita sur la ŝelo.
Kiel determini la sparkilon por ŝanĝi?
Por determini ĉu la sparkilo bezonas esti anstataŭigita, vi povas fari ĝin laŭ la jenaj manieroj:
Observu la koloron de la sparkilo:
Sub normalaj cirkonstancoj, la koloro de la sparkilo devus esti bruna aŭ bruna.
Se la koloro de la sparkilo fariĝas nigra aŭ blanka, tio indikas, ke la sparkilo estas grave eluzita kaj bezonas esti anstataŭigita.
La sparkilo aspektas fumnigra, kio povas indiki, ke la varma kaj malvarma tipoj de la sparkilo estas elektitaj malĝuste aŭ la miksaĵo estas dika kaj la oleo fluas.
Kontrolu la sparkilan interspacon:
La elektroda interspaco de la sparkilo iom post iom pligrandiĝos dum uzado.
Sub normalaj cirkonstancoj, la elektroda interspaco de la sparkilo devus esti inter 0,8-1,2 mm, kaj ankaŭ laŭdire ĝi devus esti inter 0,8-0,9 mm.
Se la elektroda interspaco estas tro granda, la sparkilo devas esti anstataŭigita.
Observu la longon de la sparkilo:
La sparkilo iom post iom eluziĝos kaj mallongiĝos dum uzado.
Se la longo de la sparkilo estas tro mallonga, ĝi bezonas esti anstataŭigita.
Observu la surfacan staton de la sparkilo:
Se estas difekto al la sparkila surfaco, kiel ekzemple fandado de elektrodo, ablacio kaj rondeco, kaj la izolilo havas cikatrojn kaj fendetojn, tio indikas, ke la sparkilo estas difektita kaj bezonas esti anstataŭigita ĝustatempe.
La supro de la sparkilo montras cikatrojn, nigrajn liniojn, fendetojn, fandadon de elektrodoj kaj aliajn fenomenojn, sed ankaŭ signon de anstataŭigo.
Veturila efikeco:
Nenormala motortremado dum akcelo povas esti signo de reduktita sparkilfunkcio.
La evidenta tremo dum neaktiveco povas esti reflekto de la malkresko de la rendimento de la sparkilo aŭ kvalitproblemoj.
La akcelo de la veturilo estas malforta, kaj la vibro de la motoro estas evidenta kiam la akcelilo estas premita, kio povas esti la rezulto de paneo de la sparkilo.
Reduktita veturilpotenco kaj pli rapida fuelkonsumo ankaŭ povas esti signo de difekto de sparkilo.
Bruliganta sono:
Sub normalaj cirkonstancoj, post ŝaltado de la motoro, vi povas aŭdi la klaran funkciigsonon.
Se la funkciigbruo fariĝas obtuza aŭ ne estas funkciigbruo, la sparkilo eble paneis kaj bezonas esti anstataŭigita.
Komenca situacio:
Se la motoro ne ekfunkcias normale, aŭ ofte ekhaltas post ekfunkciigo, la sparkilo devas esti anstataŭigita tiam.
Resumante, por determini ĉu la sparkilo bezonas esti anstataŭigita, oni povas amplekse konsideri ĝin laŭ la koloro, interspaco, longo, surfaca stato de la sparkilo, same kiel la funkciado de la veturilo kaj la sono de la funkciigo. Ĝustatempa anstataŭigo de sparkiloj povas certigi la normalan funkciadon de la veturilo kaj plibonigi la sekurecon kaj komforton de veturado.
4 Signoj de rompita sparkilo
Kvar signoj, ke sparkilo estas rompita, inkluzivas:
Malfacilaĵo dum startigo: Kiam la sparkilo paneas, estos malfacile starti la veturilon, povas necesi pluraj provoj por starti, aŭ longa atendo.
motora tremado: kiam la veturilo funkcias malrapide, la motoro sentos regulan tremadon, kaj la tremado malaperos kiam la rapideco plialtiĝos post la starto, kio estas evidenta signalo de difekto de la sparkilo.
potencmalkresko: Difekto de sparkilo kondukos al malpliiĝo de motorpotenco, precipe dum akcelado aŭ grimpado, oni sentos nesufiĉan potencon kaj malrapidan rapidecon.
pliigita fuelkonsumo: difekto de sparkilo influos la funkciadon de la sparksistemo, rezultante en neadekvata bruligado de la miksaĵo, tiel pliigante la fuelkonsumon.
Krome, difekto de la sparkilo povas ankaŭ konduki al nenormalaj ellasiloj, kaj neadekvata brulado de la miksaĵo produktos damaĝajn substancojn, influante la medion kaj homan sanon.
Por certigi vetursekurecon, post kiam oni trovas ĉi tiujn signojn, oni rekomendas ĝustatempe viziti profesian aŭtoriparejon aŭ 4S-butikon por kontroli kaj anstataŭigi la sparkilon.

Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj de MG&MAUX bonvenajaĉeti.

Kontaktu nin

ĈION, kion ni povas solvi por vi, CSSOT povas helpi vin pri tiuj, kiujn vi konfuzas, pli detale bonvolu kontakti

telefono: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

atestilo

atestilo2-1
atestilo6-204x300
atestilo11
atestilo21

Produktaj informoj

展会22

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj