Kio estas la rolo de la aŭtoŝanĝa kontrolmaŝino
La ĉefa funkcio de la veturila ŝaltilo estas igi la aŭtomatan transmision en malsamaj rapidumstatoj laŭ la pozicio de la ŝanĝilo (kiel ekzemple P, R, D, ktp.), kaj kontroli la aŭtomatan supren- kaj malsupren-ŝanĝon laŭ la veturkondiĉoj de la veturilo kiam la ŝanĝilo estas en antaŭen-ŝanĝo.
Kiel funkcias la ŝanĝkontrolo
La ŝaltilo-kontrolilo reduktas aŭ haltigas la rapidon de la rotaciantaj partoj (kiel ekzemple la enirŝafto) ene de la transmisio per la operacio de la ŝoforo, tiel ke la bruo de la ilarŝanĝilo ne estos kaŭzita de la rapiddiferenco inter la internaj retrorapidumoj dum ŝanĝo de la retrorapidumo. Specife, kiam necesas ŝanĝi la rapidumon, la ŝoforo aplikas certan aksan forton sur la forkoŝafton per la rapidumŝaltilo por superi la premon de la risorto, elpremi la memŝlosantan ŝtalan globon el la kanelo de la forkoŝafto kaj puŝi ĝin reen en la truon, kaj la forkoŝafto povas gliti tra la ŝtala globo kaj la responda ŝaltilo. Kiam la forkoŝafto estas movita al alia noĉo kaj vicigita kun la ŝtala globo, la ŝtala globo estas premita denove en la noĉon, kaj la transmisio estas simple ŝovita en certan laboran ilarŝanĝilon aŭ en neŭtralan pozicion.
Komponantoj de ŝanĝregula aparato
La kernaj komponantoj de la ŝaltilo inkluzivas la ŝaltilon, tirfadenon, rapidumselektilon kaj ŝaltostrukturon, same kiel la forkon kaj sinkronigilon. La rapidumlevilo estas uzata por kontroli la rapidumpozicion, la kablo respondecas pri la alĝustigo de la rapidumpozicio, la elekto de rapidumo por pendigi aŭ ŝanĝi la rapidumpozicion, kaj la forko kaj sinkronigilo certigas la precizan kombinon kaj apartigon de la rapidumoj de ĉiu rapidumo.
Prizorgado kaj solvado de ŝaltilaj kontroliloj
Por certigi la fidindan funkciadon de la transmisio, la ŝaltilo devas esti regule kontrolata kaj prizorgata. Oftaj prizorgaj eroj inkluzivas kontroli la glatan funkciadon de la rapidumlevilo, la eluziĝon de la forko kaj sinkronigilo, kaj la konektan staton de la tir- kaj elektilo. Se la funkciado ne estas glata aŭ la sono estas nenormala, la forko eble estas eluzita, la kablo estas malfiksa, aŭ la rapidumelekto estas difekta. Vi devas ripari aŭ anstataŭigi rilatajn partojn.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn pri laestas retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.estas dediĉita al vendado de aŭtopartoj de MG&MAUX bonvenajaĉeti.
