• head_banner
  • head_banner

Kiel Koni Aŭto-Rompitan Sisteman Scion?

Aŭtopaneoj alportis grandajn kaŝitajn danĝerojn al nia vojaĝsekureco.Kiel kvalifikita persono de aŭtopartoj, ni devas regi iujn bazajn sciojn pri prizorgado de aŭtomobiloj

nova2

1. Por aŭtoj, kiuj estas hazarde konektitaj aŭ mem-konektitaj al la elektraj aparatoj kaj audio en la aŭto, unue kontrolu la imbrikitajn partojn kaj la cirkviton de la imbrikitaj partoj, kaj solvi la misfunkciadon.Pro la hazarda konekto de elektraj aparatoj kaj sonaj aparatoj, estas tre facile kaŭzi malfunkcion de la aŭtokomputilo kaj aliaj elektraj aparatoj.Tial tiaj misfunkciadoj unue devas esti eliminitaj, kaj poste riparitaj kaj anstataŭigitaj per aliaj difektitaj partoj, kiuj povas eviti ripetajn relaborojn kaj riparojn.

2. Por aŭto, kiu ne estis riparita dum longa tempo, vi unue devas kontroli la VIN-17-ciferan kodon de la aŭto, ekscii la markon, modelon kaj jaron, kaj fari enketon.Ne okupiĝu unue kontrolante la testaŭton.Ofte ĉi tiu tipo de aŭto estas blinde malmuntita kaj kunvenita de "voja butiko" kiu kaŭzas kompleksajn fiaskojn, kaj la malmuntitaj partoj estas plejparte falsaj kaj malsuperaj partoj.Tial, la riparkondiĉoj (ripareblas, kiam ripari, ktp.) devus esti deklaritaj al la posedanto por malhelpi erarojn.Ĉar ekzistas multaj tiaj lecionoj, necesas preni antaŭzorgojn antaŭ ol ili okazas.

3. Komencante de la enketo de aŭtomobilaj renovigaj partoj, aŭtomobilaj retrofitaj partoj ofte estas la areo kun alta efiko de misfunkciadoj.Por kontentigi la bezonojn de la merkato, klimatiziloj estis instalitaj en la lastaj jaroj, sed la motoro ne estis plibonigita.Post kiam la klimatizilo estas instalita, la potenca disipado pliiĝas, rezultigante nesufiĉan potencon de la origina motoro kaj malbonan klimatizigan efikon.La kluĉilo de klimatizilo estas plurfoje fermita kaj facile bruligita.Tial, la faŭltoloko povas esti rapide determinita per la klimatizila sono.Post instalo de turboŝarĝilo sur Iveco-aŭto, kelkaj partoj estas de malbona kvalito, kiu estas inklina al aerfluo kaj portas elĉerpiĝon.Tial, la motoro estas malforta dum grimpado kaj akcelado (povas esti juĝita de la sono).Vi povas unue observi kaj kontroli la turboŝarĝilon.Ĉu la aparato havas baton kaj eksternorman bruon.

4. Trovu la kulpon el la modifitaj partoj.Por memmodifitaj veturiloj, kiel la uzo de R134-fridigaĵo por la konvertiĝo de benzino al dizelo, kaj fluoro-aldonitaj klimatiziloj, se la veturilo havas nesufiĉan potencon, elektraj aparatoj brulis, kaj la klimatizila efiko estas malbona aŭ difektita, vi unue devus serĉi la tensiotransformilon, la anstataŭan cirkviton kaj la anstataŭigajn partojn de la klimatizilo Kvalifiko.

5. Por riparotaj veturiloj, unue serĉu la originan riparlokon.La sekvaj kondiĉoj: Ĉu la anstataŭaj partoj estas falsaj kaj malsuperaj partoj;ĉu la malmuntaj partoj estas malĝuste instalitaj (maldekstre, dekstre, antaŭe, malantaŭe kaj supren kaj malsupren);ĉu la kuniĝaj partoj estas vicigitaj kun la kunigmarkoj;ĉu la foruzeblaj malmuntaj partoj (gravaj rigliloj kaj nuksoj) estas anstataŭigitaj laŭ la postuloj de la fabrikanto, Ŝaftaj stiftoj, garkoj, O-ringoj, ktp.);ĉu la partoj (kiel malseketaj risortoj) estas anstataŭigitaj duope laŭ la postuloj de la fabrikanto;ĉu la ekvilibrotesto (kiel pneŭoj) estas farita post la riparo, kaj post kiam la supraj faktoroj estas forigitaj, analizu kaj kontrolu aliajn partojn.

6. Por altnivelaj aŭtoj, kiuj haltas kaj malfacilas starti pro kolizioj kaj perfortaj vibroj, unue kontrolu la sekurecan ŝlosan aparaton, kaj ne blinde serĉu aliajn komponentajn misfunkciadojn.Fakte, kondiĉe ke la sekureca ŝlosa aparato estas rekomencigita, la aŭto povas esti rekomencita.Fukang 988, japana Lexus, Ford kaj aliaj veturiloj havas ĉi tiun aparaton.

7. Trovu misojn de hejmaj partoj.En la procezo de lokalizo de la komunentreprenaj aŭtoj, kelkaj el la enlande faritaj partoj ŝarĝitaj sur la aŭtoj estas ja de malalta kvalito.Ĉi tio povas esti trovita de la komparo de la fenomeno antaŭ kaj post la anstataŭigo de hejmaj partoj.Ekzemple, Iveco, la bremsootamburoj, diskoj kaj kusenetoj estas anstataŭigitaj kun hejmaj partoj post kiam la bremssistemo havas pli altan malsukcesprocenton ol la originaj importitaj partoj.Tial, kiam vi kontrolas malsukcesojn, vi devus komenci per ĉi tio.Ne kontrolu unue la bremsan majstran cilindron, subcilindron kaj aliajn komponantojn.Post kiam la karbonujo sur la aŭto Fukang EFI estas anstataŭigita per hejmaj partoj, estas brue kaj facile liki oleon.Tial, kiam la motoro produktas eksternorman bruon, unue kontrolu ĉu la karbonujo funkcias ĝuste.Ĉiuj ĉi estas faktoj, kiuj objektive ekzistas nuntempe kaj ne povas esti evititaj.

8. Komencu per la ne-elektronikaj injektaj partoj.Importitaj aŭtoj kaj komunentreprenaj aŭtoj havas fruajn fiaskojn kiel ekzemple malbona neaktiva rapideco kaj akcelprokrasto.Unue, kontrolu kaj purigu la karbon- kaj kaŭĉukan kuŝejojn de la ajutoj, konsumaj flumezuriloj, konsumaj premosensiloj kaj neaktivaj rapidecĉambroj, kiuj estas inklinaj al karbondeponaĵoj kaj gluaj kuŝejoj.Ne blinde inspektu aliajn komponentojn kiel EFI, ĉar EFI-komponentoj estas ĝenerale pli fidindaj, kaj nuntempe konsiderinda parto de EFI-malsukcesoj estas kaŭzita de malalta oleokvalito en mia lando.

Ĉi-supra enkondukas la rilatan enhavon de oftaj aŭtaj misfunkciadoj kaj prizorgado-scio.Ni rigardu, kiaj estas la oftaj aŭtaj misfunkciadoj?

Kion fari se la rendimento de la aŭto malpliiĝas?

Kiam la rendimento de la aŭto malpliiĝas, oni povas uzi la jenajn metodojn: Por la oleo kaj oleofiltrilo, anstataŭigu ĝin ĉiujn 5000 kilometrojn, dum la aerfiltrilo kaj benzinfiltrilo devas esti anstataŭigitaj ĉiujn 10000 kilometrojn.Alie, la malpuraĵoj en la aero, brulaĵo kaj oleo igos la partojn eluziĝi kaj bloki la oleocirkviton, tiel influante la normalan funkciadon de la motoro.Aŭtoj devas esti bone konservitaj, kaj regula prizorgado kaj riparoj devas esti faritaj.

nova2-1
nova2-2

Kion mi faru se aŭta pneŭo estas plata?

Kiel la ŝuoj sur la kvar grandaj piedoj de aŭto, pneŭoj ĉiam estas en intima kontakto kun diversaj komplikaj aferoj.Tial pneŭoj ĉiam havas diversajn problemojn.Aera elfluo estas unu el ili.Ni parolu pri ĝi sube.Kiel trakti platan pneŭon:

Se la aŭto estas trapikita de akra objekto kaj igas la aŭton liki, vi povas fari ampleksan inspektadon de la pneŭoj de la aŭto.Kiam la stirilo ne estas stabila, haltu la aŭton en sekura loko, kaj poste kontrolu la aerperdon de pneŭoj.

Se la veturilo likas pro la malĝusta veturmetodo, vi povas preni la veturmetodon, kiu atentas ĝustan funkciadon.

1. Mastru la rapidecon, kaj evitu akrajn aferojn kiel ŝtonojn sur la vojo ĝustatempe.

2. Dum parkado, provu resti for de la vojaj dentoj por eviti grataĵojn.

3. La pneŭoj devas esti anstataŭigitaj ĝustatempe kiam riparoj ne eblas.

Kion mi faru se la aŭto ne povas starti?

En ĉi tiu diversigita nova epoko, aŭtoj estas ne nur transportrimedo por la vivo de homoj, sed ankaŭ esprimo de propraj personecoj, pensoj kaj okupoj de konsumantoj, kaj ili estas nemalhavebla parto de la homa vivo.Sed antaŭ la nefunkciado de la aŭtomobilo, ni unue eltrovu la kialon, kial la aŭtomobilo ne povas starti, kaj poste preskribi la ĝustan medikamenton.

1. La ŝaltita sistemo ne funkcias bone

Precipe en malvarma vetero, ĉar la konsuma aertemperaturo estas malalta, la fuela atomizado en la cilindro ne estas bona.Se la ŝaltita energio ne sufiĉas, la cilindro inunda fenomeno okazos kiel rezulto, tio estas, tro da brulaĵo akumuliĝas en la cilindro, superante la ŝaltita limo koncentriĝo kaj ne povas esti atingita.veturilo.

Kriz-metodo: Vi povas malŝraŭbi la sparkilon por forviŝi la oleon inter la elektrodoj, kaj tiam vi povas komenci la aŭton post reinstalo de ĝi.La ĝisfunda metodo estas kontroli la ŝaltan sistemon por elimini la kialojn de malalta ŝaltita energio, kiel sparkilo elektroda breĉo, ŝaltita bobeno energio, alttensia linio statuso, ktp.

nova2-3

2. Frostita ellastubo

La aspekto estas karakterizita per la premo de la nebulcilindro, la normala brulaĵo kaj nutrado, kaj la aŭto ne startas.Ĉi tiu situacio verŝajne okazas en veturiloj kun precipe malalta ofteco de uzo.Ekzemple, kiam la hejmo estas tre proksima al la unuo, la akvovaporo post la brulado de la motoro frostas ĉe la dampilo de la ellastubo, kaj la glacio de hieraŭ ne estis fandita por mallongdistanca veturado, kaj la glacio de hodiaŭ frostiĝis., Se ĝi prenas longan tempon, ĝi influos la ellasilon, kaj se ĝi estas serioza, ĝi ne povos komenci.

Kriza metodo: Metu la aŭton en varman medion, ĝi povas komenci nature kiam ĝi frostas.Por solvi la problemon tute, vi povas iri al alta rapido ĝustatempe, kaj se la aŭto funkcias pli, la varmo de la ellasiga gaso tute fandos la glacion kaj estos eligita.

3. Bateria perdo

Ĝia karakterizaĵo estas, ke la startigilo komencas turni sed la rapido ne sufiĉas, tio estas, ĝi estas malforta, kaj tiam la startigilo nur klakas kaj ne rotacias.La malalta temperaturo vintre kaj la forgeso malŝalti individuajn elektrajn ekipaĵojn kaŭzos la veturilon malsukcesi komenci, precipe en la vintro por longdaŭra mallongdistanca malaltrapida uzo, la bateria tensio estos pli malalta ol la taksita valoro, startanta kaj nekapabla funkcii normale.

Kriz-metodo: Se io okazas, bonvolu telefoni al la servostacio por savo, aŭ trovi aŭton, aŭ provizore ekbruligi, kaj tiam vi devas iri al la benzinstacio por reŝargi la kuirilaron.

4. Valva gluo

En vintraj aŭtoj, precipe post uzado de malpura benzino, la nebrulebla gumo en benzino akumuliĝos proksime de la enkondukaj kaj ellasaj valvoj kaj brulĉambroj.Ĝi kaŭzos streĉan ekfunkciadon aŭ eĉ ne ekbrulos en la malvarma mateno.

Kriza metodo: Vi povas faligi iom da oleo en la brulĉambron, kaj ĝi ĝenerale povas esti komencita.Post ekfunkciigo, iru al la servostacio por purigado sen malmuntado, kaj en gravaj kazoj, la aŭto devas esti malmuntita por bontenado kaj purigi la cilindran kapon.

5. Benzina fluo estas blokita

La agado-trajto estas, ke ne ekzistas oleopremo en la motora oleoproviztubo.Ĉi tiu situacio plejparte okazas matene kiam la temperaturo estas precipe malalta, kaj ĝi estas kaŭzita de longdaŭraj malpuraj fuelduktoj.Kiam la temperaturo estas ekstreme malalta, la miksado de akvo kaj derompaĵoj faras la fuellinion blokita, kaj kiel rezulto, ĝi ne povas esti komencita.

Kriz-metodo: Metu la aŭton en varman medion kaj komencu la aŭton post iom da tempo;aŭ uzu la metodon de purigado de la oleo-cirkvito por solvi ĝin tute.


Afiŝtempo: Dec-20-2021