Aŭto -rompoj alportis grandajn kaŝitajn danĝerojn al nia vojaĝada sekureco. Kiel kvalifikita aŭtopartulo, ni devas regi iujn bazajn sciojn pri bontenado de aŭtoj
1. Por aŭtoj, kiuj estas hazarde konektitaj aŭ mem-ligitaj al la elektraj aparatoj kaj audio en la aŭto, unue kontrolu la interkovritajn partojn kaj la cirkviton de la interkovritaj partoj kaj solvas la kulpon. Pro la hazarda konekto de elektraj aparatoj kaj aŭdaj aparatoj, estas tre facile kaŭzi la malsukceson de la aŭta komputilo kaj aliaj elektraj aparatoj. Sekve, tiaj misfunkciadoj devas esti forigitaj unue, kaj poste riparitaj kaj anstataŭigitaj per aliaj damaĝitaj partoj, kiuj povas eviti ripetajn reeldonojn kaj riparon.
2. Por aŭto, kiu ne estis riparita antaŭ longe, vi unue devas kontroli la 17-ciferan kodon de la aŭto, ekscii la markon, modelon kaj jaron kaj fari enketon. Ne okupiĝu pri kontrolado de la test -aŭto unue. Ofte ĉi tiu tipo de aŭto estas blinde malmuntita kaj muntita de "vojflanka butiko", kiu kaŭzas kompleksajn misfunkciadojn, kaj la malmuntitaj partoj estas plejparte falsaj kaj malsuperaj partoj. Tial la riparaj kondiĉoj (povas ripari, kiam ripari, ktp.) Devas esti deklaritaj al la posedanto por malebligi erarojn. Ĉar ekzistas multaj tiaj lecionoj, necesas preni singardecojn antaŭ ol ili okazos.
3. Komencante de la enketo de aŭtomobilaj restrukturaj partoj, aŭtomobilaj restrukturaj partoj ofte estas la areo kun alta efiko de fiaskoj. Por plenumi la bezonojn de la merkato, klimatizaj aparatoj estis instalitaj en la lastaj jaroj, sed la motoro ne estis plibonigita. Post kiam la klimatizilo estas instalita, la potenco -disipado pliiĝas, rezultigante nesufiĉan potencon de la originala motoro kaj malbona klimatiza efiko. La klimatizilo estas plurfoje fermita kaj facile bruligita. Tial la kulpa loko povas esti rapide determinita per la klimatizilo. Post instalado de turboŝarĝilo sur Iveco -aŭto, iuj partoj estas malbonkvalitaj, kio estas inklina al aerfluo kaj portanta brulvundon. Tial la motoro estas malforta dum grimpado kaj akcelo (povas esti juĝita el la sono). Vi povas unue observi kaj kontroli la turboŝargilon. Ĉu la aparato havas blovan kaj eksternorman bruon.
4. Trovu la kulpon el la modifitaj partoj. Por mem-modifitaj veturiloj, kiel ekzemple la uzo de R134-malvarmigilo por la konvertiĝo de benzino al dizeloj, kaj fluoro-aldonitaj klimatiziloj, se la veturilo havas nesufiĉan potencon, elektraj aparatoj bruligitaj, kaj la klimatizilo estas malriĉa aŭ damaĝita, vi unue devas serĉi la volumenan konvertilon, la anstataŭan cirkviton kaj la anstataŭan cirkviton kaj la anstataŭaĵon.
5. Por ke veturiloj estu riparitaj, unue serĉu la originalan riparon. La jenaj kondiĉoj: ĉu la anstataŭaj partoj estas falsaj kaj malsuperaj partoj; ĉu la malmuntaj partoj estas instalitaj malĝuste (maldekstre, dekstre, antaŭen, malantaŭen kaj supren kaj malsupren); ĉu la pariĝaj partoj estas vicigitaj kun la muntaj markoj; ĉu la disponeblaj malmuntaj partoj (gravaj rigliloj kaj nuksoj) estas anstataŭigitaj laŭ la postuloj de la fabrikanto, ŝafaj pingloj, gisferoj, o-ringoj, ktp.); ĉu la partoj (kiel malsekaj fontoj) estas anstataŭigitaj en paroj laŭ la postuloj de la fabrikanto; Ĉu la ekvilibra testo (kiel pneŭoj) efektiviĝas post la riparo, kaj post kiam ĉi -supraj faktoroj estas forigitaj, analizas kaj kontrolu aliajn partojn.
6. Por altaj aŭtoj, kiuj haltas kaj malfacilas komenci pro kolizioj kaj perfortaj vibroj, kontrolu la sekurecan ŝlosilan aparaton unue, kaj ne blinde serĉas aliajn komponentajn misfunkciadojn. Fakte, kondiĉe ke la sekureca ŝlosila aparato restarigas, la aŭto povas esti rekomencita. Fukang 988, japana Lexus, Ford kaj aliaj veturiloj havas ĉi tiun aparaton.
7. Trovu difektojn el hejmaj partoj. En la procezo de lokalizado de la komunaj aŭtoj, iuj el la nacie fabrikitaj partoj ŝarĝitaj sur la aŭtoj estas efektive malaltkvalitaj. Ĉi tio troveblas el la komparo de la fenomeno antaŭ kaj post la anstataŭigo de hejmaj partoj. Ekzemple, Iveco, la bremsaj tamburoj, diskoj kaj kusenetoj estas anstataŭigitaj per hejmaj partoj post kiam la bremssistemo havas pli altan malsukcesan indicon ol la originalaj importitaj partoj. Sekve, kiam vi kontrolas misfunkciadojn, vi devas komenci per ĉi tio. Ne kontrolu unue la bremsan majstran cilindron, sub-cilindron kaj aliajn komponentojn. Post kiam la karbona kanistro sur la aŭto Fukang EFI estas anstataŭigita per hejmaj partoj, ĝi estas brua kaj facile filtranta oleon. Tial, kiam la motoro produktas eksternorman bruon, unue kontrolu ĉu la karbona kanisto funkcias ĝuste. Ĉiuj ĉi tiuj estas faktoj, kiuj ekzistas objektive nuntempe kaj ne eviteblaj.
8. Komencu per la ne-elektronikaj injektaj partoj. Importitaj aŭtoj kaj komunaj aŭtoj havas fruajn misfunkciadojn kiel malriĉa senutila rapideco kaj akcelo. Unue, kontrolu kaj purigu la karbonajn kaj kaŭĉukajn tavolojn de la cigaredingoj, konsumaj fluaj metroj, konsumaj premaj sensiloj kaj senutilaj rapidaj ĉambroj, kiuj estas inklinaj al karbonaj tavoloj kaj gluaj tavoloj. Ne blinde inspektu aliajn komponentojn kiel EFI, ĉar EFI -komponentoj estas ĝenerale pli fidindaj, kaj nuntempe konsiderinda parto de EFI -misfunkciadoj estas kaŭzitaj de malalta oleo -kvalito en mia lando.
La ĉi -supra enkondukas la rilatan enhavon de oftaj aŭtoj -misfunkciadoj kaj bontenaj scioj. Ni rigardu, kiaj estas la oftaj aŭtoj -misfunkciadoj?
Kion fari, se la agado de la aŭto falas?
Kiam la agado de la aŭto malkreskas, oni povas uzi la jenajn metodojn: Por la oleo kaj oleo -filtrilo, anstataŭigu ĝin ĉiun 5000 kilometrojn, dum la aera filtrilo kaj benzina filtrilo devas esti anstataŭigitaj ĉiun 10.000 kilometrojn. Alie, la malpuraĵoj en la aero, brulaĵo kaj oleo kaŭzos la partojn por porti kaj bloki la oleo -cirkviton, tiel influante la normalan funkciadon de la motoro. Aŭtoj devas esti bone konservitaj, kaj regula bontenado kaj riparoj devas esti efektivigitaj.
Kion mi faru se aŭto -pneŭo estas plata?
Kiel la ŝuoj sur la kvar grandaj piedoj de aŭto, pneŭoj ĉiam estas en intima kontakto kun diversaj komplikaj aferoj. Tial pneŭoj ĉiam havas diversajn problemojn. Aera filtrado estas unu el ili. Ni parolu pri ĝi sube. Kiel trakti platan pneŭon:
Se la aŭto estas pikita de akra objekto kaj kaŭzas, ke la aŭto filtras, vi povas fari kompletan inspektadon de la pneŭoj de la aŭto. Kiam la stirilo ne estas stabila, haltu la aŭton en sekura loko, kaj tiam kontrolu la pneŭan aeron.
Se la veturilo filtras pro la malĝusta veturanta metodo, vi povas preni la veturan metodon, kiu atentas ĝustan funkciadon.
1. Majstri la rapidon, kaj evitu akrajn aferojn kiel rokoj en la vojo en la tempo.
2. Kiam parkumas, provu resti for de la vojaj dentoj por eviti skrapojn.
3. La pneŭoj devas esti anstataŭigitaj ĝustatempe, kiam riparoj ne eblas.
Kion mi faru se la aŭto ne povas komenci?
En ĉi tiu diversa nova epoko, aŭtoj ne nur estas rimedo por transporti la vivon de homoj, sed ankaŭ esprimon de propraj personecoj, pensoj kaj serĉoj de konsumantoj, kaj ili estas nemalhavebla parto de la homa vivo. Sed antaŭ la malsukceso de la aŭto, ni unue eksciu la kialon, kial la aŭto ne povas funkcii, kaj tiam preskribu la ĝustan kuracilon.
1. La ŝaltila sistemo ne funkcias bone
Precipe en malvarma vetero, ĉar la konsumada aera temperaturo estas malalta, la fuel -atomigo en la cilindro ne bonas. Se la ŝaltila energio ne sufiĉas, la cilindra inunda fenomeno okazos rezulte, tio estas tro multe da brulaĵo akumuliĝas en la cilindro, superante la ŝaltan liman koncentriĝon kaj ne atingeblas. veturilo.
Kriz -metodo: Vi povas malŝraŭbi la fajreron por forviŝi la oleon inter la elektrodoj, kaj tiam vi povas komenci la aŭton post reinstali ĝin. La ĝisfunda metodo estas kontroli la ŝaltilan sistemon por forigi la kialojn de malalta ŝaltila energio, kiel ekzemple Spark Plug Electrode Gap, ŝaltita bobena energio, alta tensia linio-stato, ktp.
2. Frosta elĉerpa tubo
La aspekto estas karakterizita per la premo de la nebula cilindro, la normala provizado de brulaĵo kaj nutrado, kaj la aŭto ne ekfunkcias. Ĉi tiu situacio probable okazos en veturiloj kun precipe malalta frekvenca uzo. Ekzemple, kiam la hejmo estas tre proksima al la unuo, la akva vaporo post la brulado de la motoro frostas ĉe la mufilo de la ellasa tubo, kaj la glacio de hieraŭ ne fandiĝis por mallongdistanca veturado, kaj la glacio de hodiaŭ frostiĝis. , Se ĝi daŭros longan tempon, ĝi influos la ellasilon, kaj se ĝi estas serioza, ĝi ne povos komenci.
Kriz -metodo: Metu la aŭton en varman medion, ĝi povas komenci nature kiam ĝi frostas. Por solvi la problemon tute, vi povas iri al alta rapideco en la tempo, kaj se la aŭto funkcias pli, la varmego de la ellasa gaso tute fandos la glacion kaj estos malŝarĝita.
3. Bateria Perdo
Ĝia trajto estas, ke la startigilo komencas rotacii, sed la rapideco ne sufiĉas, tio estas malforta, kaj tiam la startigilo nur klakas kaj ne rotacias. La malalta temperaturo vintre kaj la forgeso malŝalti individuajn elektrajn ekipaĵojn kaŭzos la veturilon malsukcesi, precipe vintre por longtempa mallonga distanca malaltrapida uzo, la bateria tensio estos pli malalta ol la taksita valoro, komencante kaj nekapabla funkcii normale.
Kriz -metodo: Se io okazas, bonvolu telefoni al la serva stacio por savado, aŭ trovi aŭton, aŭ provizore ekbruligi, kaj tiam vi devas iri al la serva stacio por reŝarĝi la baterion.
4. Valva gluo
En vintraj aŭtoj, precipe post uzado de malpura benzino, la nekombinebla gumo en benzino akumulos proksime al la konsumaj kaj elĉerpaj valvoj kaj brulaj ĉambroj. Ĝi kaŭzos streĉan komencon aŭ eĉ ne ekbruligos en la malvarma mateno.
Kriz -metodo: Vi povas faligi iom da oleo en la brulan ĉambron, kaj ĝi ĝenerale povas esti komencita. Post komenci, iru al la serva stacio por malmunta purigado, kaj en gravaj kazoj, la aŭto devas esti malmuntita por bontenado kaj purigi la cilindran kapon.
5. Benzina fluo estas blokita
La karakteriza agado estas, ke ne ekzistas oleo -premo en la tubo de la motora oleo. Ĉi tiu situacio plejparte okazas matene, kiam la temperaturo estas aparte malalta, kaj ĝi estas kaŭzita de longtempaj malpuraj fueloj. Kiam la temperaturo estas ege malalta, la miksado de akvo kaj forĵetaĵoj igas la brulaĵon blokita, kaj rezulte ĝi ne povas esti komencita.
Kriz -metodo: Metu la aŭton en varman medion kaj ekiru la aŭton post iom da tempo; Aŭ uzu la metodon purigi la olean cirkviton por solvi ĝin tute.
Afiŝotempo: Dec-20-2021