Antaŭa ABS-sensilo-linio
La ABS-sensilo estas uzata en la ABS (Kontraŭbloka Bremsa Sistemo) de motorveturilo. Plejparto de la ABS-sistemo estas monitorata per indukta sensilo por kontroli la veturilrapidecon. La ABS-sensilo eligas aron da precizaj signaloj. La frekvenco kaj amplitudo de la sinusoida alterna kurenta signalo rilatas al la radrapideco. La elira signalo estas transdonita al la elektronika kontrolunuo (ECU) de la ABS por realigi realtempan monitoradon de la radrapideco.
ĉefa specio
1. Lineara rada rapidsensilo
La lineara radrapideca sensilo konsistas ĉefe el permanenta magneto, polusa ŝafto, induktila bobeno kaj ringdentrado. Kiam la ringdentrado rotacias, la dentaj suproj kaj kontraŭbatoj alterne frontas la polusan akson. Dum la rotacio de la ringdentrado, la magneta fluo ene de la induktila bobeno alterne ŝanĝiĝas por generi induktitan elektromovan forton, kaj ĉi tiu signalo estas enigita al la elektronika kontrolunuo de la ABS tra la kablo ĉe la fino de la induktila bobeno. Kiam la rapido de la ringdentrado ŝanĝiĝas, la frekvenco de la induktita elektromova forto ankaŭ ŝanĝiĝas.
2. Ringrada rapidsensilo
La ringoforma radrapidosensilo konsistas ĉefe el permanenta magneto, indukbobeno kaj ringoforma dentorado. La permanenta magneto konsistas el pluraj paroj da magnetaj polusoj. Dum la rotacio de la ringoforma dentorado, la magneta fluo ene de la indukbobeno ŝanĝiĝas alterne por generi induktitan elektromovan forton. Ĉi tiu signalo estas enigita al la elektronika kontrolunuo de la ABS per la kablo ĉe la fino de la indukbobeno. Kiam la rapido de la ringoforma dentorado ŝanĝiĝas, la frekvenco de la induktita elektromova forto ankaŭ ŝanĝiĝas.
3. Sensilo de rapido de halrado
Kiam la dentrado estas ĉe la pozicio montrita en (a), la magnetaj fortolinioj trapasantaj la Hall-elementon estas disigitaj, kaj la magneta kampo estas relative malforta; dum kiam la dentrado estas ĉe la pozicio montrita en (b), la magnetaj fortolinioj trapasantaj la Hall-elementon estas koncentritaj, kaj la magneta kampo estas relative forta. Kiam la dentrado rotacias, la denseco de la magneta fluo trapasanta la Hall-elementon ŝanĝiĝas, tiel kaŭzante ŝanĝon en la Hall-tensio, kaj la Hall-elemento eligos kvazaŭ-sinusan ondan tension je milivolta (mV) nivelo. Ĉi tiu signalo ankaŭ devas esti konvertita al norma pulsa tension per elektronika cirkvito.
Instali Redakti Elsendon
(1) Stampanta ringodento
La ringodento kaj la interna ringo aŭ la mandrelo de la nabounuo alprenas interferan konvenon. Dum la muntado de la nabounuo, la ringodento kaj la interna ringo aŭ la mandrelo estas kunigitaj per hidraŭlika gazetaro;
(2) Instalu la sensilon
Ekzistas du formoj de kunlaboro inter la sensilo kaj la ekstera ringo de la nabo-unuo: interfera alĝustigo kaj nuksa ŝlosado. La lineara radrapideca sensilo estas ĉefe en la formo de nuksa ŝlosado, kaj la ringforma radrapideca sensilo adoptas interferan alĝustigon;
La distanco inter la interna surfaco de la permanenta magneto kaj la denta surfaco de la ringa dentorado: 0,5 ± 0,15 mm (ĉefe certigita per kontrolado de la ekstera diametro de la ringa dentorado, la interna diametro de la sensilo kaj la koncentreco)
(3) Testa tensio Uzu la memfaritan profesian eliran tension kaj ondformon je certa rapideco, kaj testu ĉu estas kurta cirkvito por la lineara sensilo;
Rapido: 900 rpm
Tensio-postulo: 5.3～7.9v
Ondformaj postuloj: stabila sinusondo
tensiodetekto
Detekto de elira tensio
Testaj eroj:
1. Elira tensio: 650～850mv (1 20rpm)
2. Elira ondformo: stabila sinusondo
Due, abs-sensilo malalta temperaturo daŭrebleca testo
Tenu la sensilon je 40°C dum 24 horoj por kontroli ĉu la abs-sensilo ankoraŭ povas plenumi la elektrajn kaj sigelajn postulojn por normala uzo.
