Rolredaktisto
La bremsodisko estas sendube uzata por bremsado, kaj ĝia bremsa forto venas de la bremsodikecmezurilo. Ĝenerale parolante, la ĝenerala bremsodikecmezurilo estas por fiksi la parton, kie troviĝas la interna bremsopiŝta pumpilo, kaj la ekstera flanko estas dikecmezurila strukturo. La interna bremsokuseneto estas fiksita sur la piŝta pumpilo, kaj la ekstera bremsokuseneto estas fiksita sur la ekstera flanko de la dikecmezurilo. La piŝto puŝas la internan bremsokuseneton per la premo de la bremsotubo, kaj samtempe tiras la dikecmezurilon per la reagforto por fari la eksteran bremsokuseneton internen. Ambaŭ premas kontraŭ la bremsodisko samtempe, kaj la bremsa forto estas generita per la frotado inter la bremsodisko kaj la interna kaj ekstera bremsokusenetoj. En ĉi tiu procezo, la piŝto estas puŝata de la bremsolikvaĵo, kiu estas hidraŭlika oleo. Ĉi tio estas funkciigata de la motoro.
Por la manbremso, ĝi estas mekanismo, kiu uzas kablon por pasigi levilon por perforte tiri la bremskusenetojn, tiel ke ili estas premitaj kontraŭ la bremsdiskon, tiel generante bremsan forton.
