| Nomo Produktoj | akcelo |
| Produkta Apliko | Saic Maxus V80 |
| Produktoj OEM Ne | C00016197 |
| Org de loko | Farita en Ĉinio |
| Marko | Cssot/rmoem/org/copy |
| Plumbotempo | Provizo, se malpli 20 komputiloj, normala unu monato |
| Pago | Tt deponejo |
| Kompania marko | Cssot |
| Aplika Sistemo | Potenca Sistemo |
Produktaj Scioj
La simptomoj de rompita termostato estas: 1. La malfermo de la termostato estas tro malgranda. En ĉi tiu kazo, la plej granda parto de la malvarmigilo estas en malgranda cirkulada stato, tio estas, ke la malvarmigilo ne trapasas la akvokonduktilon por disipi varmon; La varmiga tempo de la motoro plilongiĝas, kaj la motora temperaturo estas tro malalta, tiel influante la agadon.
La plej evidentaj simptomoj estos montritaj sur la akva temperaturo -mezurilo. La ĉefa valvo de la termostato malfermiĝas tro malfrue aŭ tro frue. Se ĝi malfermiĝas tro malfrue, ĝi kaŭzos la motoron surŝarĝi; Se ĝi malfermiĝas tro frue, la varmiga tempo de la motoro daŭros, kaj la motora temperaturo tro malalte, tiel influante rendimenton. Por diri ĝin simple, se vi vidas el la akvotemperaturo -mezurilo, ke la motora akva temperaturo estas tro alta aŭ tro malalta, ĝi eble estas fiasko de termostato.
La termostato ne povas esti ŝaltita, la akva temperaturo -mezurilo montras altan temperaturon, kaj la motora temperaturo estas alta, sed la temperaturo de la malvarmigilo en la akvotubo ne estas alta, kaj la radiatoro ne sentas vin varma kiam vi tuŝas ĝin per viaj manoj. Se la termostato de la aŭto ne estas malŝaltita, la akvotemperaturo pliiĝos malrapide, precipe vintre, la senutila rapideco estos alta. Se la ĉefa valvo de la termostato estas fermita dum longa tempo, ĝi nature perdos la funkcion de la termostato aŭtomate ĝustigi la akvan volumon (ĝi ĉiam estas en malgranda ciklo -stato). Tiam kiam la motoro funkcias rapide, pro la manko de ĝustatempa malvarmigo, ĝi ne nur akcelos la eluziĝon de la internaj partoj de la motoro, sed ankaŭ "boligos la poton", kaj la bontenado -kosto tiutempe estas sufiĉe alta.
