Varmiga tubo
La ĉefa funkcio de la varma aera akvo -tubo estas flui la motoron -malvarmigilon en la varman aeran akvan benzinujon, kiu estas la hejtado de la klimatizilo.
Se la hejtada tubo estas blokita, ĝi kaŭzos la hejtadsistemon de la aŭta klimatizilo ne funkcii.
Dividita laŭ la tipo de varmofonto, la aŭta hejtilo estas ĉefe dividita en du tipojn: unu uzas motoron-malvarmigilon kiel la varmofonton (nuntempe uzatan de plej multaj veturiloj), kaj la alia uzas brulaĵon kiel varmofonton (uzatan de kelkaj mezaj kaj altaj aŭtoj). Kiam la temperaturo de la motoro -malvarmigilo estas alta, la malvarmigilo fluas tra la varmointerŝanĝilo en la hejtila sistemo (ofte konata kiel malgranda hejtilo), kaj interŝanĝas varmon inter la aero sendita de la blovilo kaj la motoro -malvarmigilo, kaj la aero estas varmigita de la blovilo. Sendu ĝin en la aŭton tra ĉiu aera elirejo.
Se la aŭta hejtilo estas rompita, ĉu ĝi influos la temperaturon de la motoro?
Se ĝi estas konektita al la hejtilo, ĝi ne influos ĝin. Se ĝi estas rekte blokita, ĝi influos la cirkuladon. Se ĝi filtras, la motoro varmiĝos.
