Viŝila ligillevilo - breto
La viŝilsistemo estas unu el la ĉefaj sekurecaj aparatoj de la aŭto. Ĝi povas forigi la pluverojn kaj neĝerojn de la fenestro dum neĝaj aŭ pluvaj tagoj, kaj viŝi la ŝliman akvon ŝprucitan sur la antaŭan glacon dum veturado sur ŝlima vojo, por certigi la sekurecon de la ŝoforo. Ĝi gardas la vidlinion por certigi la sekurecon de la veturilo.
La antaŭa viŝilsistemo konsistas ĉefe el la antaŭa viŝilbraka asembleo, la viŝilligilmekanismo, la viŝilo, la lavilopumpilo, la likva stokujo, la likva pleniga tubo, la ajuto, la antaŭa viŝilo, ktp.; la ĉefaj funkcioj estas unupaŝa skrapado, intermita skrapado, malrapida skrapado, rapida skrapado kaj samtempa akvoŝprucado kaj lava skrapado. La malantaŭa viŝilsistemo konsistas el motora transmisiomekanismo, malantaŭa viŝilmotoro, ajuto, lavilopumpilo, likva stokujo, likva pleniga tubo, kaj viŝilo (inkluzive de la lavilopumpilo, likva stokujo, likva pleniga pumpilo kaj antaŭa viŝilo). estas ekvivalentaj) kaj aliaj komponantoj, la ĉefaj funkcioj estas intermita skrapado kaj samtempa akvoŝprucado kaj lava skrapado.
Vento- kaj fenestroviŝiloj devas plenumi la jenajn postulojn: forigi akvon kaj neĝon; forigi malpuraĵon; povi funkcii je alta temperaturo (80 celsiusgradoj) kaj malalta temperaturo (minus 30 celsiusgradoj); povi rezisti acidon, alkalon, salon kaj ozonon; frekvencpostuloj: devas esti du pli ol unu rapideco, unu pli granda ol 45 fojojn/minuto, kaj la alia 10 ĝis 55 fojojn/minuto. Kaj necesas, ke la diferenco inter alta kaj malalta rapideco estu pli granda ol 15 fojojn/minuto; ili devas havi aŭtomatan haltigfunkcion; la funkcidaŭro estu pli granda ol 1.5 milionoj da cikloj; la kurtcirkvita rezistanco estu pli granda ol 15 minutoj.
