• head_banner
  • head_banner

fabrika prezo SAIC MAXUS T60 C00021134 antaŭa stabiligilo buŝo

Mallonga Priskribo:


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Informoj pri produktoj

Nomo de produktoj antaŭa stabiligilo buŝo
Apliko de produktoj SAIC MAXUS T60
Produktoj OEM NO C00047999
Org de loko Farita en Ĉinio
Marko CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIO
Plumbotempo Stoko, se malpli ol 20 PCS, normala unu monato
Pago TT Deponejo
Firmao-Marko CSSOT
Aplika sistemo Ĉasio-sistemo

 

Scio pri produktoj

Difino de stabiligilo

Aŭta stabiligila stango ankaŭ estas nomita kontraŭrula trinkejo. Oni povas vidi el la laŭvorta signifo, ke la stabiligilo estas komponento, kiu tenas la aŭton stabila kaj malhelpas la aŭton ruliĝi tro multe. La stabiligila stango estas helpa elasta komponanto en la aŭta pendado. Ĝia funkcio estas malhelpi la korpon de troa flanka ruliĝo kiam ĝi turniĝas, kaj konservi la korpon kiel eble plej ekvilibra. La celo estas malhelpi la aŭton kliniĝi flanke kaj plibonigi veturkomforton.

La strukturo de la stabiliga stango

La stabiligila stango estas torda stango-risorto el risorta ŝtalo, en formo de "U", kiu estas metita trans la antaŭan kaj malantaŭan suspendon de la aŭto. La meza parto de la bastonkorpo estas ĉarnire ligita kun la veturilo aŭ la veturila kadro kun kaŭĉuka buŝo, kaj la du finoj estas konektitaj kun la penda gvida brako tra la kaŭĉuka kuseneto aŭ la pilka stud ĉe la fino de la flanka muro.

La principo de la stabiliga stango

Se la maldekstraj kaj dekstraj radoj saltas supren kaj malsupren samtempe, tio estas, kiam la korpo nur moviĝas vertikale kaj la deformado de la pendado ambaŭflanke estas egala, la stabiligila stango turniĝos libere en la buŝo, kaj la stabiligila stango. ne funkcios.

Kiam la penddeformado sur ambaŭ flankoj estas neegala kaj la korpo estas klinita laterale kun respekto al la vojo, unu flanko de la kadro moviĝas pli proksimen al la printempa subteno, kaj la fino de tiu flanko de la stabiligila stango moviĝas supren relative al la kadro, dum la alia flanko de la kadro moviĝas for de la fonto La subteno, kaj la fino de la responda stabiligila stango tiam moviĝas malsupren relative al la kadro, tamen, kiam la korpo kaj kadro estas klinitaj, la mezo de la stabiliga stango havas neniu relativa movado al la kadro. Tiamaniere, kiam la veturilo-karoserio estas klinita, la longitudaj partoj ambaŭflanke de la stabiliga stango deflankiĝas en malsamaj direktoj, do la stabiligila stango estas tordita kaj la flankaj brakoj estas fleksitaj, kio pliigas la angulan rigidecon de la suspendo.

NIA EKSPOZICIO

SAIC MAXUS T60 POGRISTISTO DE AŬTOPARTOJ (12)
展会2
展会1
SAIC MAXUS T60 POGRISTISTO DE AUTOPARTOJ (11)

Bona Rimarko

SAIC MAXUS T60 POGRISTISTO DE AUTOPARTOJ (1)
SAIC MAXUS T60 POGRISTISTO DE AUTOPARTOJ (3)
SAIC MAXUS T60 POGRISTISTO DE AŬTOPARTOJ (5)
SAIC MAXUS T60 POGRISTISTO DE AUTOPARTOJ (6)

Katalogo de produktoj

荣威名爵大通全家福

Rilataj produktoj

SAIC MAXUS T60 POGRISTISTO DE AUTOPARTOJ (9)
SAIC MAXUS T60 POGRISTISTO DE AŬTOPARTOJ (8)

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj