Brulado de la gasketo de motoro kaj elfluado de aero de kunpremado estas oftaj fiaskoj.
La brulado de la cilindra kuseneto serioze difektos la laborkondiĉon de la motoro, tiel ke ĝi ne povas funkcii, kaj povas kaŭzi damaĝon al iuj rilataj partoj aŭ partoj;
En la kunpremo kaj laborstreko de la motoro, necesas certigi, ke la supra spaco de la piŝto estas sigelita en bona stato kaj neniu aerfluo estas permesita.
Kombinite kun la simptomoj de brulado de cilindra gasko kaj elfluado de kunprema sistemo, la kaŭzoj de la misfunkciaj signoj estas analizitaj kaj juĝitaj, kaj la operaciaj metodoj por malhelpi la kulpon kaj forigi la kulpon estas atentigitaj.
Unue, la malsukceso agado de la cilindra kuseneto post kiam ĝi estas forlavita
Pro la malsama pozicio de la cilindra garko brulvundo, la faŭlto-simptomoj ankaŭ estas malsamaj:
1, gasa enkanaligado inter du apudaj cilindroj
Sub la premiso de ne malfermi la malkompremon, skuu la krankoŝafton, sentas, ke la premo de la du cilindroj ne sufiĉas, komencu la motoran laboron kiam nigra fuma fenomeno, motoro rapido malpliiĝis signife, montrante nesufiĉa potenco.
2, cilindra kapo elfluo
La kunpremita altprema gaso eskapas en la cilindran rigliltruon aŭ elfluas ĉe la junto de la cilindra kapo kaj la korpo.Estas flaveca ŝaŭmo en la aerfluo, serioza aerfluado faros "pili" sonon, kaj foje akompanata de akva elfluo aŭ oleo elfluo, kaj vi povas vidi ke la responda cilindra kapo aviadilo kaj la proksima cilindra kapo bolttruo havas evidenta. deponado de karbono.
3. Gasoleo en la oleopasejo
Altprema gaso kuras en la lubrikan oleon trairejon ligante la motorblokon kun la cilindra kapo.La oleo-pato oleo-temperaturo ĉiam estas alta kiam la motoro funkcias, la oleo-viskozeco fariĝas pli maldika, la premo malpliiĝas, kaj la difekto estas rapida, kaj la oleo sendita al la supra cilindra kapo lubrika valvo mekanismo havas evidentajn vezikojn.
4, alta premo gaso en la malvarmiga akvo jako
Kiam la motoro malvarmiga akvotemperaturo estas sub 50 ° C, malfermu la akvotanko kovrilon, vi povas vidi, ke estas pli evidentaj vezikoj altiĝantaj en la akvocisterno, akompanitaj de granda nombro da varma gaso elsenditaj el la akvotanko buŝo, kun la laŭgrada pliiĝo de la motoro temperaturo, la varma gaso elsendita de la akvocisterno buŝo ankaŭ pliiĝas.En ĉi tiu kazo, se la akvocisterno superflua tubo estas blokita, kaj la akvocisterno estas plenigita per akvo al la kovrilo, la fenomeno de bobeloj estos pli evidenta, kaj estos bolanta fenomeno kiam ĝi estas serioza.
5, motoro cilindro kaj malvarmigo akvo jako aŭ lubrika oleo kanalo kanalo
Estos flava kaj nigra oleoŝaŭmo flosanta sur la supra surfaco de la malvarmiga akvo en la tanko aŭ estas evidente akvo en la oleo en la oleo.Kiam ĉi tiuj du specoj de enkanaliga fenomeno estas seriozaj, ĝi faros la ellasilon per akvo aŭ oleo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.
