Motora garnizono kaj kunprema sistemo aerfluo estas oftaj fiaskoj.
La bruligado de la cilindra kuseneto grave difektos la funkciantan kondiĉon de la motoro, por ke ĝi ne funkciu, kaj povas kaŭzi damaĝon al iuj rilataj partoj aŭ partoj;
En la kunpremo kaj labora streko de la motoro, necesas certigi, ke la supra spaco de la piŝto estas sigelita en bona stato kaj neniu aerfluo estas permesita.
Kombinitaj kun la simptomoj de la fugaĵo de cilindra gaso kaj kunpremo, la kaŭzoj de la misfunkciaj signoj estas analizitaj kaj juĝitaj, kaj la operaciaj metodoj por malebligi la kulpon kaj forigi la misfunkciadon.
Unue, la fiaska agado de la cilindra kuseneto post kiam ĝi estas lavita
Pro la malsama pozicio de la cilindra garnizono, la faŭltaj simptomoj ankaŭ malsimilas:
1, gaso enkanaliganta inter du apudaj cilindroj
Sub la premiso de ne malfermi la malkompensaĵon, skuu la krankŝafon, sentu, ke la premo de la du cilindroj ne sufiĉas, komencu la motoron -laboron kiam nigra fuma fenomeno, la rapideco de la motoro malpliiĝis signife, montrante nesufiĉan potencon.
2, cilindra kapo -fugaĵo
La kunpremita altprema gaso eskapas en la truo de la cilindra kapo aŭ filtras ĉe la artiko de la cilindra kapo kaj la korpo. Ekzistas flaveca ŝaŭmo en la aera filtrado, serioza aero -filtrado faros "pili" sonon, kaj foje akompanata de akvo -filtrado aŭ oleo -filtrado, kaj vi povas vidi, ke la responda cilindra kapo kaj la proksima cilindra kapo -truo havas evidentan karbonan deponejon.
3. Gaso -Petrolo en la Petrolo -Pasejo
Altprema gaso kuras en la lubrikantan petrolan pasejon konektantan la motorblokon kun la cilindra kapo. La oleo de oleo -oleo estas ĉiam alta kiam la motoro funkcias, la oleo -viskozeco fariĝas pli maldika, la premo malpliiĝas kaj la difekto estas rapida, kaj la oleo sendita al la supra cilindra kapo lubrika valva mekanismo havas evidentajn bobelojn.
4, alta prema gaso en la malvarmigan akvan jakon
Kiam la temperaturo de malvarmiga akvo de la motoro estas sub 50 ° C, malfermu la akvotubon, vi povas vidi, ke estas pli evidentaj bobeloj leviĝantaj en la akvotubo, akompanataj de granda nombro da varma gaso elsendita el la akvobaraĵo, kun la laŭgrada pliiĝo de la motora temperaturo, la varma gaso elsendita el la akvo -buŝo ankaŭ pliiĝas. En ĉi tiu kazo, se la akvotubo superfluas tubon, kaj la akvotubo estas plenigita per akvo al la kovrilo, la fenomeno de bobeloj estos pli evidenta, kaj estos bolanta fenomeno kiam ĝi estos serioza.
5, motora cilindro kaj malvarmiga akva jako aŭ lubrikanta petrolan kanalo enkanaligi
Estos flava kaj nigra oleo -ŝaŭmo flosanta sur la supra surfaco de la malvarmiga akvo en la benzinujo aŭ evidente estas akvo en la oleo en la oleo. Kiam ĉi tiuj du specoj de enkanaligado de fenomenoj estas seriozaj, ĝi faros la ellasilon per akvo aŭ oleo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & Mauxs Auto Parts Bonvenon aĉeti.
