Kio estas la malantaŭa sekurzono de aŭto?
Malantaŭa sekurzono estas sekurzono instalita en la malantaŭajn sidlokojn de aŭto, kiu ĉefe uziĝas por protekti la malantaŭajn pasaĝerojn en kazo de kolizio aŭ krizbremsado de la veturilo.
La tipoj kaj strukturoj de malantaŭaj sekurzonoj en aŭtoj
La malantaŭa sekurzono de aŭto kutime konsistas el du partoj: la ŝultrobendo kaj la taliozono. La ŝultrobendoj etendiĝas super la ŝultroj de la pasaĝeroj, dum la zonoj sidas streĉe kontraŭ la koksoj. La meza malantaŭa sekurzono estas ĝenerale tripunkta zono kun du ŝtopiloj kaj du fendoj, kutime rulita sur la tegmenton.
La funkcio de la malantaŭa sekurzono en aŭto
Youdaoplaceholder0 Restrikta efiko: En kazo de veturila kolizio, la sekurzono povas ligi la pasaĝeron al la sidloko, malhelpante lin/ŝin antaŭenpuŝi pro inercio, tiel evitante aŭ reduktante la gradon de vundo al la pasaĝero.
Youdaoplaceholder0 Absorbi energion: Sekurzonoj povas absorbi energion dum kolizio, reduktante la kolizion sur pasaĝeroj.
Youdaoplaceholder0 Malhelpi ĵetadon: En altrapidaj kolizioj, sekurzonoj malhelpas pasaĝerojn esti ĵetitaj el la veturilo, tiel evitante pli gravajn vundojn.
Uzmetodo kaj antaŭzorgoj
Youdaoplaceholder0 Ĝusta portado: La sekurzono estu fiksita ĉe la kokso, ne ĉe la talio, kaj la ŝultrobendo estu pendigita trans la bruston, ne sub la brakon.
Youdaoplaceholder0 Kontrolu staton: Regule kontrolu la teknikan staton de la sekurzono. Anstataŭigu ĝin tuj se ia difekto troviĝas.
Youdaoplaceholder0 Por unufoja uzo : La sekurzono estas por nur unu persono. Ne dividu kun du homoj. Ne tordu la sekurzonon dum uzado .
La ĉefa funkcio de la malantaŭa sekurzono estas protekti la malantaŭajn pasaĝerojn en kazo de kolizio. Specife, la malantaŭa sekurzono povas absorbi frapenergion kaj malŝveligi inerciforton limigante la delokiĝon de la pasaĝero kaj funkciante kiel bufro, tiel reduktante aŭ eĉ evitante vundon al la pasaĝero.
La strukturo kaj ĝusta uzmetodo de la malantaŭa sekurzono
La strukturo de la malantaŭa sekurzono kutime inkluzivas ŝultrorimenojn kaj taliozonojn. Kelkaj modeloj ankaŭ estas ekipitaj per antaŭstreĉigaj aparatoj kaj limigaj aparatoj. La antaŭstreĉa aparato rapide streĉas la sekurzonon kiam okazas veturilkolizio, malhelpante pasaĝerojn moviĝi pro inercio aŭ esti elĵetitaj el siaj sidlokoj. Limiga aparato aktiviĝas kiam la streĉiteco de la sekurzono ATINGAS certan VALORON, malstreĉu la sekurzonon konvene por EVITI TROAN PREMON SUR LA PASAĜERO.
La danĝeroj de malantaŭaj pasaĝeroj ne portantaj sekurzonojn
Ne porti sekurzonon estas unu el la ĉefaj kaŭzoj de morto en trafikakcidentoj. Statistikoj montras, ke la mortoprocentaĵo de pasaĝeroj, kiuj ne portas sekurzonojn en akcidentoj, estas 37.7-oble pli alta ol tiu de tiuj, kiuj portas ilin. Krome, malantaŭaj pasaĝeroj estas malpli preparitaj por esti pli verŝajne vunditaj aŭ elĵetitaj el la veturilo en kolizio, kaj 75% de tiuj elĵetitaj el la malantaŭo de la veturilo en akcidento verŝajne mortos pro severaj vundoj.
Oftaj kaŭzoj kaj solvoj de paneo de malantaŭa sekurzono inkluzivas:
Youdaoplaceholder0 Alĝustigu la altan profilon: Se la sekurzono ne povas esti eltirita, tio povas esti pro neĝusta alteca alĝustigo de la alta profilo kaŭzita de tro rapida eltiro dum uzo. Vi povas provi malrapide alĝustigi la alton de la ALTA PROFILO por igi la sekurzonon denove glata antaŭ ol eltiri ĝin.
Youdaoplaceholder0 Rektigu la sekurzonon: Streĉu la sekurzonon malrapide tien kaj reen ĉe la eniro kaj eliro de la sekurzono ĝis ĝi glate retiriĝas, poste malrapide tiru ĝin eksteren.
Youdaoplaceholder0 Kontrolu fremdajn objektojn: Se la buko de la sekurzono estas difektita, eble temas pri fremda objekto, kiu blokiĝis. Vi povas uzi malgrandan platan ŝraŭbturnilon por turni la risorton reen al ĝia originala stato, poste milde tiri la pecon tenata de via dikfingro por forigi la fremdan objekton.
Youdaoplaceholder0 Kontrolu la sensilon kaj modulon: Paneo de la sekurzono eble ŝuldiĝas al problemo kun la sekureca modulo. Eblas kontroli ĉu la aersaka modulo, la perceptosensilo kaj la ŝaltilo de la sekurzono funkcias ĝuste. Uzu diagnozajn instrumentojn aŭ anstataŭigajn metodojn por determini ĉu la sensilo estas bona aŭ malbona, anstataŭigu la sensilon se necese aŭ riparu la cirkviton.
Youdaoplaceholder0 Kontrolu la ingon kaj bukon: Se la averta lumo de la sekurzono lumas, eble temas pri malfiksa ingo aŭ problemo kun la buko. Kontrolu ĉu la ingo estas malfiksa kaj anstataŭigu la sensilon aŭ la fiksilon se necese.
Youdaoplaceholder0 Mekanika paneo: Se estas mekanika paneo ĉe la kuniĝo de la sekurzono kaj la interno de la aŭto, ĝi devas esti malmuntita, inspektita kaj riparita ĉe la 4S-vendejo.
Antaŭzorgoj:
Regule kontrolu la etendeblecon de la sekurzono kaj la flekseblecon de la buko por certigi, ke neniuj fremdaj objektoj estas blokitaj.
Evitu tro rapide eltiri la sekurzonon dum uzado por malhelpi neĝustan alĝustigon de la alta profilo.
Tenu la internon de la veturilo pura por malhelpi, ke manĝrestaĵoj kaj aliaj fremdaj objektoj eniru la sekurzonan bukon.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de MG&MAKSUSaŭtopartoj bonvenaj aĉeti.
