Funkcia principo de viŝila motoro:
1. Baza principo: la viŝila motoro estas pelita de la motoro.La rotacia movo de la motoro estas transformita en la reciprokan movon de la viŝila brako tra la biela mekanismo, por realigi la viŝilan agon.Ĝenerale, la viŝilo povas funkcii per konektado de la motoro.Elektante la alt-rapidan kaj malalt-rapidan ilaron, la fluo de la motoro povas esti ŝanĝita, por kontroli la motoran rapidon kaj poste la viŝilan brakon;
2. Kontrola metodo: la viŝilo de la aŭto estas pelita de la viŝila motoro, kaj la potenciometro estas uzata por kontroli la motoran rapidon de pluraj ilaroj;
3. Struktura komponado: estas malgranda ilara transdono enfermita en la sama loĝejo ĉe la malantaŭa fino de la viŝila motoro por redukti la eligan rapidon al la bezonata rapido.Ĉi tiu aparato estas ofte konata kiel la viŝila veturilaro.La elira ŝafto de la asembleo estas konektita kun la mekanika aparato ĉe la fino de la viŝilo, kaj la reciproka svingo de la viŝilo estas realigita per forkoveturado kaj printempa reveno.1.Baza principo: la viŝila motoro estas movita de la motoro.La rotacia movo de la motoro estas transformita en la reciprokan movon de la viŝila brako tra la biela mekanismo, por realigi la viŝilan agon.Ĝenerale, la viŝilo povas funkcii per konektado de la motoro.Elektante la alt-rapidan kaj malalt-rapidan ilaron, la fluo de la motoro povas esti ŝanĝita, por kontroli la motoran rapidon kaj poste la viŝilan brakon;
2. Kontrola metodo: la viŝilo de la aŭto estas pelita de la viŝila motoro, kaj la potenciometro estas uzata por kontroli la motoran rapidon de pluraj ilaroj;
3. Struktura komponado: estas malgranda ilara transdono enfermita en la sama loĝejo ĉe la malantaŭa fino de la viŝila motoro por redukti la eligan rapidon al la bezonata rapido.Ĉi tiu aparato estas ofte konata kiel la viŝila veturilaro.La eliga ŝafto de la asembleo estas konektita kun la mekanika aparato ĉe la fino de la viŝilo, kaj la reciproka svingo de la viŝilo estas realigita per forko-veturado kaj printempa reveno.
