La rolo de la filtrilo
Dizelmotoraj aroj kutime havas kvar specojn de filtriloj: aerfiltrilo, dizelfiltrilo, oleofiltrilo, akvofiltrilo, jene priskribas la dizelfiltrilon.
Filtrilo: La filtrilo de la dizela generatora aro estas speciala antaŭfiltrila ekipaĵo por dizelo uzata en motoroj de interna brulado. Ĝi povas filtri pli ol 90% de la mekanikaj malpuraĵoj, gumoj, asfaltenoj ktp en la dizelo, kaj povas certigi la purecon de la dizelo en la plej granda mezuro. Plibonigu la servodaŭron de la motoro. Malpura dizelo kaŭzos eksternorman eluziĝon de la fuelinjektosistemo kaj cilindroj de la motoro, reduktos motoran potencon, rapide pliigos fuelkonsumon kaj multe reduktos la funkcidaŭron de la generatoro. La uzo de dizelfiltriloj povas multe plibonigi la filtran precizecon kaj efikecon de motoroj uzante feltajn dizelfiltrilojn, plurfoje plilongigi la vivon de importitaj altkvalitaj dizelfiltriloj kaj havi evidentajn ŝparajn efikojn. Kiel instali la dizelfiltrilon: La instalado de la dizelfiltrilo estas ege simpla. Kiam vi uzas ĝin, vi nur bezonas konekti ĝin en serio kun la oleoprovizolinio laŭ la rezervitaj oleo-enirejo kaj elirejo-havenoj. Atentu la konekton en la direkto indikita per la sago, kaj la direkto de oleo en kaj eksteren ne povas esti inversigita. Kiam vi uzas kaj anstataŭigas la filtrilon por la unua fojo, plenigu la dizelfiltrilon per dizelo kaj atentu la ellasilon. La degasvalvo estas sur la finkovrilo de la barelo.
Oleofiltrilo
Kiel anstataŭigi la filtrilan elementon: En normala uzo, se la diferenciga prema alarmo de la antaŭfiltrila aparato-alarmoj aŭ la akumula uzo superas 300 horojn, la filtrila elemento devas esti anstataŭigita. La paralela antaŭfiltrila aparato de duobla barelo ne povas malŝalti kiam oni anstataŭigas la filtrilan elementon.