• ĉefstandardo
  • ĉefstandardo

Pogranda SAIC MG 6 Aŭtopartoj Porda liftoŝaltilo 10415529

Mallonga Priskribo:


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produktaj informoj

Produkta nomo Malantaŭporda liftoŝaltilo
Produkta apliko SAIC MG 6
Produktoj OEM N-ro 10415529
Organizo de loko FARITA EN ĈINIO
Marko CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIO
Limtempo Stoko, se malpli ol 20 pecoj, normale unu monato
Pago TT-Deponaĵo
Firmaa Marko CSSOT
Aplikaĵa sistemo Potenco

Produkta scio

Ĉu la ĉasio-rigidigiloj (tirostangoj, supraj stangoj, ktp.) estas utilaj?
Unue, la posedanto de la aldona plifortigo ŝanĝos la funkciadon de la originala aŭto. Ĉar la stabileco de la veturilo dependas de la longo de ĉi tiuj komponantoj, dikeco, kaj la atingebla instalpunkto. Plia plifortigo ŝanĝos la karakterizaĵojn de la originalaj partoj, rezultante en ŝanĝo en la funkciado de la veturilo. La dua demando estas, ĉu la funkciado de la veturilo pliboniĝos aŭ plimalboniĝos post la aldono de pliaj plifortigoj? La norma respondo estas: Ĝi povus pliboniĝi, ĝi povus plimalboniĝi. Profesiuloj povas kontroli la disvolviĝon de la funkciado al pli bona direkto. Ekzemple, unu el niaj kolegoj mem ŝanĝis la aŭton. Li scias, kie estas la malforteco de la originala aŭto kaj nature scias, kiel plifortigi ĝin. Sed se vi ne scias, kial vi faras ŝanĝojn, tiam plej ofte vi nur faras ŝanĝojn, kio faros pli da malbono ol bono! La aŭtoj, kiujn vi aĉetas, estas testitaj dum centoj da miloj da kilometroj por certigi, ke ne ekzistas danĝero dum la uzado de aŭtoj. Jen kion faras inĝeniero en aŭtofabriko. La modifitaj partoj ne trapasis striktajn testojn pri funkciado kaj daŭripovo, la kvalito ne estas garantiita, kaj se ili rompiĝus kaj defalus dum uzado, tio alportus vivdanĝeron al la posedanto. Ne pensu, ke ĉi tio estas nur plifortiga peco, rompita kaj originala parto de la aŭto. Ĉu iam oni konsideris, ke la muntpeco rompiĝus kaj algluiĝus al la tero, kaŭzante gravan trafikakcidenton... Resume, riparado estas riska kaj operacio devas esti singarda.
Tial, estas la plej sekura kaj plej bona elekto elekti la originalajn partojn de Zhuomeng (Ŝanhaja) Aŭtomobila Kompanio, LTD. Vi bonvenas demandi.

Retroira radaro estas helpa aparato por parkuma sekureco, kiu konsistas el ultrasona sensilo (ofte konata kiel sondilo), regilo kaj ekrano, alarmo (korno aŭ zumilo) kaj aliaj partoj, kiel montrite en Figuro 1. Ultrasona sensilo estas la kerna komponanto de la tuta retroira sistemo. Ĝia funkcio estas sendi kaj ricevi ultrasonajn ondojn. Ĝia strukturo estas montrita en Figuro 2. Nuntempe, la ofte uzataj sondiloj funkcias laŭ tri specoj: 40kHz, 48kHz kaj 58kHz. Ĝenerale parolante, ju pli alta la frekvenco, des pli alta la sentemo, sed la horizontala kaj vertikala direkto de la detekta angulo estas pli malgranda, do ĝenerale oni uzas sondilon de 40kHz.
La malantaŭa radaro uzas la principon de ultrasona mezurado de distanco. Kiam la veturilo estas metita en retrorapidumon, la malantaŭa radaro aŭtomate eniras la funkcian staton. Sub la kontrolo de la regilo, la sondilo instalita sur la malantaŭa bufro sendas ultrasonajn ondojn kaj generas eĥajn signalojn kiam ĝi renkontas obstaklojn. Post ricevo de la eĥaj signaloj de la sensilo, la regilo efektivigas datenprilaboradon, tiel kalkulante la distancon inter la veturilkorpo kaj la obstakloj kaj taksante la pozicion de la obstakloj.

Blokdiagramo de la konsisto de la inversiga radara cirkvito, kiel montrite en figuro 3, MCU (MicroprocessorControlUint) per planita programdezajno, kontrolas la respondan elektronikan analogan ŝaltilon, kiu stiras la transmisian cirkviton, kaj ultrasonaj sensiloj funkcias. Ultrasonaj eĥosignaloj estas prilaboritaj per specialaj ricevaj, filtraj kaj amplifikaj cirkvitoj, kaj poste detektitaj per la 10 pordoj de la MCU. Kiam la sistemo ricevas la signalon de la plena parto de la sensilo, ĝi akiras la plej proksiman distancon per specifa algoritmo, kaj funkciigas la zumilon aŭ ekranan cirkviton por memorigi la ŝoforon pri la distanco kaj azimuto de la plej proksima obstaklo.
La ĉefa funkcio de la retroira radarsistemo estas helpi parkadon, eliri el la retroira rapidumo aŭ ĉesi funkcii kiam la relativa moviĝrapido superas certan rapidecon (kutime 5 km/h).

[Konsilo] Ultrasona ondo rilatas al sonondo, kiu superas la atingon de homa aŭdo (super 20kHz). Ĝi havas la karakterizaĵojn de alta frekvenco, rekta linia disvastiĝo, bona direkteco, malgranda difrakto, forta penetrado, malrapida disvastiĝrapido (ĉirkaŭ 340m/s) kaj tiel plu. Ultrasonaj ondoj vojaĝas tra opakaj solidoj kaj povas penetri ĝis profundo de dekoj da metroj. Kiam ultrasono renkontas malpuraĵojn aŭ interfacojn, ĝi produktas reflektitajn ondojn, kiuj povas esti uzataj por formi profundodetekton aŭ mezuradon, kaj tiel povas esti transformitaj en mezursistemon.

NIA EKSPOZICIO

展会3
展会2
展会1

Bona Pieddorso

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Produkta katalogo

荣威名爵大通全家福

Rilataj produktoj

mg6-18全车图片shuiy

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj