La teksila motoro estas pelita de la motoro, kaj la rotacia movo de la motoro estas transformita al la reciproka movo de la teksa brako tra la ligmekanismo, por realigi la viŝilon. Ĝenerale, la teksilo povas funkcii ŝaltante la motoron. La kurento de la motoro kontrolas la rapidon de la motoro kaj poste la rapidon de la skrapa brako.
La teksilo de la aŭto estas pelita de la viŝilo -motoro, kaj la motora rapideco de pluraj dentaĵoj estas kontrolita de la potenciometro.
La malantaŭa fino de la teksa motoro havas malgrandan ilaron en la sama loĝejo, kio reduktas la elira rapideco al la bezonata rapideco. Ĉi tiu aparato estas ofte konata kiel la Wiper Drive -asembleo. La elira ŝafto de la asembleo estas konektita al la mekanika aparato ĉe la fino de la viŝilo, kaj la reciproka svingo de la teksilo realiĝas per la forka veturado kaj la printempa reveno.