La balgo estas malsupren. Riparu ĝin mem.
Fakte, la materialo ne estas multekosta, baze ĉirkaŭ 80, sed ĉi tiun aferon, oni devas rompi la centran kontrolon por ŝanĝi, diable, ĉi tio estas domaĝe, iam mi havis aŭton, subite neniu aŭto, ĉi tio ne estas bona.
Vortoj, hejme hieraŭ vespere, ĵus hejmenveninte, parkumante, malantaŭenirante al la parkejo, panjo, subite bona odoro, kaj poste la motorsistemo fumas, frato timigita ĝis morto, rapide tiras la ŝlosilon por malŝalti, tiras la ŝaltilon de la kapoto, malfermas la kapoton, kaj poste vidas blankan fumon, baldaŭ neniu blanka fumo aperas, kaj tuj en la aŭto frato jupo demandas vidi kia estas la situacio, unue sur la tero por vidi ĉu la ondskatolo estas malseka, ĝi ne likas ondtankan oleon, sed ne povas vidi nokte, ondtanka oleo estis ŝanĝita dum kelkaj monatoj, ne estis elfluo, mi pensas ke estas neverŝajne, ĉefe ne estas fundo, kaj tiam mi pensas ke eble estas la oleo, ĉar ĝi estis ŝanĝita nur dum ĉirkaŭ du semajnoj, kiam la oleo estis ŝanĝita, kune kun alia aŭto, estis ĵetita, ĉio ŝanĝis la ŝraŭbon, ŝalti por rigardi la rezultojn La fajrilaĵlikvaĵo estis ŝprucita, do mi scivolis ĉu la mia ankaŭ estis kaŭzita de neniu tordiĝo. Mi vidis, ke ĝi estis tute sur la tero kaj likis multe. Poste mi eltiris la oleoreglilon kaj rigardis ĝin plurfoje por vidi, ke estas ne malpli da oleo, kiu ne estis oleo, nek onda tankoleo, eble kontraŭfrosta termostato ne likas, kontrolu la boldakvon, ne estas kontraŭfrosta, atendu ĝis la aŭto malvarmiĝos post iom da tempo, lumo, vidos la likon, sed post la lumo ne povas vidi, eble estas pro la nokto, kaj poste parku la aŭton, atendu la duan tagon post la tagiĝo, 8a matene, ne estas varme, mi ne povas atendi vidi la problemon de la aŭto, finfine, labori por uzi la aŭton, ĉiu aŭto ne estas oportuna. Malfermu la kapoton, kaj poste lumon, kaj vidu, vidu la problemon, fakte estas la tubo komencis trovi la kupran tubon, sed nur 15 aŭ 17, kaj ne estas 16, ĉi tiu malmola gluo de la akvotubo havas diametron de 15.9, serĉante 16 povas eniri, neniel, povas nur akiri 17, mi trovos amikon por helpi, per tornilo, fakte se mi havas tornilon. Mi povas fari ĝin mem. Aĉetu la tubon kaj rompu ĝin.
Fakte, ambaŭ finoj estas envolvitaj per tre dika akvorezista bendo por malhelpi akvoelfluon. Tamen, oni devas atenti la ĝustan envolvon. Ne faru malordon, aŭ kaŭzu akvorezistan elfluon al la motoro, tio ne estos bona. Trafita, ne eblas eniri, kaj, tio ne estas bona, kaj poste demandis fratojn, ke la interna jupo estas 17-manika +0 spica radŝraŭbturnilo, fritita rizo frato diris, ke la rado estas 17-manika, cetere, ŝatus fari ion malsaman, memoru malplenigi, tuj trovu la radŝraŭbturnilon, kiel atendite, ĝuste, sed la pozicio ankoraŭ estas iom malgranda, ĝi ne estas facile uzebla, sufiĉe bona por piki multe, kaj poste ĝi ŝraŭbturnilo siavice, rezistas kun objektoj por frapi, fine frapas, kaj poste estas la akvogorĝo post la du akvogorĝoj, kiu estas ŝlosita en la varma blekego rompita hoso, ekstere nature estas ŝlosita en la ligokapo, kaj poste fajro, kelkaj minutoj, ŝajnas, ke ne estas elfluo, provizore bone.
