La principo de la interradiatoro estas malvarmigi la aeron enirantan la cilindron inter la elirejo de la turboŝarĝilo kaj la ensuĉa tubo. La interradiatoro estas kiel radiatoro, malvarmigita per vento aŭ akvo, kaj la varmo de la aero eskapas al la atmosfero per malvarmigo. Laŭ la testo, la bona funkciado de la interradiatoro povas ne nur igi la motoran kunpremproporcion konservi certan valoron sen malŝveligo, sed ankaŭ malaltigi la temperaturon, povas pliigi la ensuĉan premon, kaj plue plibonigi la efikan potencon de la motoro.
Funkcio:
1. La temperaturo de la ellasa gaso el la motoro estas tre alta, kaj la varmokonduktado de la superŝargilo pliigos la temperaturon de la ensuĉado.
2. Se nemalvarmigita premaero eniras la brulkameron, ĝi influos la ŝveligan efikecon de la motoro kaj kaŭzos aerpoluadon. Por solvi la malfavorajn efikojn kaŭzitajn de la varmiĝo de la premaero, necesas instali interradiatoron por malaltigi la ensuĉan temperaturon.
3. Malpliigu la konsumon de la motoro.
4. Plibonigi la adaptiĝemon al altitudo. En altaj regionoj, la uzo de intermalvarmigo povas uzi pli altan premrilatumon de la kompresoro, kio igas la motoron akiri pli da potenco, plibonigante la adaptiĝemon de la aŭto.
5, plibonigi la akordigon kaj adaptiĝemon de la superŝargilo.
