La principo de la interradiatoro estas malvarmigi la aeron enirantan la cilindron inter la elirejo de la turboŝarĝilo kaj la eniga tubo. La interkooler estas kiel radiatoro, malvarmetigita de vento aŭ akvo, kaj la varmego de la aero eskapas al la atmosfero per malvarmigo. Laŭ la testo, la bona agado de la interkooler ne nur povas fari la motoron kunprema rilatumo povas konservi certan valoron sen deflankiĝo, sed ankaŭ redukti la temperaturon povas pliigi la konsuman premon, kaj plue plibonigi la efikan potencon de la motoro.
Funkcio:
1. La temperaturo de la ellasa gaso de la motoro estas tre alta, kaj la varmo -kondukado de la superŝargilo pliigos la temperaturon de la konsumado.
2. Se neplenumita premita aero eniras la brulan ĉambron, ĝi influos la inflacian efikecon de la motoro kaj kaŭzos aeran poluadon. Por solvi la adversajn efikojn kaŭzitajn de la hejtado de la premita aero, necesas instali interkoolilon por redukti la konsuman temperaturon.
3. Redukti konsumon de motoro.
4. Plibonigu la adaptecon al alteco. En altaj altitudaj areoj, la uzo de interkonstruado povas uzi pli altan premon de la kompresoro, kio igas la motoron akiri pli da potenco, plibonigi la adaptecon de la aŭto.
5, Plibonigu la superŝargilon kaj adaptecon.