Kie estas la antaŭa folio de la aŭto
La antaŭa folia plato de la aŭto situas super la antaŭa rado de la aŭto, kiu estas dividita en la maldekstran antaŭan folian platon kaj la dekstran antaŭan folian platon. La maldekstra antaŭa folio estas super la maldekstra antaŭa rado kaj la dekstra antaŭa folio estas super la dekstra antaŭa rado. La antaŭa defendilo, ankaŭ nomata Fender, estas kovrila peco sur la ekstero de la aŭto, kiu estas ĉefe muntita ĉe la flanko de la korpo, certigante, ke la antaŭaj radoj havas sufiĉe da ĉambro por turniĝi kaj salti.
La antaŭa folia tabulo ludas gravan rolon en la aŭto. Ĝi ne nur uzas la principon de fluida mekaniko por redukti la koeficienton de la vento -rezisto, tiel ke la veturilo kuras pli glate, sed ankaŭ malhelpas la sablon kaj koton ruliĝitan de la rado de ŝprucado ĝis la fundo de la kaleŝo. Krome, la antaŭaj paneloj ankaŭ protektas la korpon kaj motoron kaj estas kutime faritaj el plasto aŭ metalo.
En aŭtomobila riparo, antaŭa folia anstataŭaĵo kutime postulas projektan validumadon laŭ la elektita pneŭmodelo kaj grandeco, certigante, ke estas sufiĉe da loko por la antaŭaj radoj por turniĝi kaj salti. Sekve, kiam anstataŭigas aŭ riparas la antaŭan folian platon, necesas speciala atento al ĉi tiuj projektaj parametroj por certigi la normalan funkciadon kaj sekurecon de la veturilo.
La ĉefaj funkcioj de la antaŭa folia plato de la aŭto inkluzivas la jenajn aspektojn :
Redukti koeficienton de vento : Per la principo de fluida mekaniko, la dezajno de la antaŭa folio povas efike redukti la aeran reziston dum veturado, plibonigi la stabilecon kaj fuelan ekonomion de la aŭto .
Protekta veturilo : La antaŭa folio povas malhelpi la radon ruliĝitan supren sablon kaj koton ŝpruci al la fundo de la kaleŝo, tiel reduktante la damaĝon kaj korodon de la ĉasio, precipe en malbonaj vojaj kondiĉoj, ĉi tiu protekto estas pli evidenta .
Subtenu antaŭan radon : Ĉar la antaŭaj radoj devas stiri, la antaŭa folia dezajno bezonas permesi sufiĉe da spaco por certigi liberan movadon de la antaŭaj radoj dum ili turniĝas kaj saltas. Aŭto -fabrikantoj kutime kontrolas siajn dezajnajn dimensiojn kontraŭ la elektita pneŭmodela grandeco per uzado de "rado -diagramo" por certigi, ke la antaŭa folio ne kolizias kun la antaŭa rado .
Estetika kaj aerodinamika dezajno : La antaŭa folia tabulo ne nur ludas gravan rolon en funkcio, sed ankaŭ ludas estetikan ornaman rolon en la ekstera dezajno de la aŭto. En moderna aŭtomobila dezajno, la antaŭa folia tabulo ofte integriĝas kun la korpo, plibonigante la ĝeneralan agadon kaj estetikon de la veturilo .
Materialo kaj instalado : La antaŭa folia plato de moderna aŭtomobilo estas kutime farita el plasta materialo kun certa elasteco, kiu ne nur plibonigas la kusenan agadon de la partoj, sed ankaŭ plibonigas la veturan sekurecon. La antaŭa foliado estas instalita tiel, kiel prioritata komforto por povi adaptiĝi al dinamikaj ŝanĝoj dum la funkciado de la veturilo .
Aŭtomobila Fronta Fender -Malsukceso Kutime inkluzivas damaĝon, malfiksiĝon kaj aliajn problemojn, la ĉefa kaŭzo povas esti malfiksaj ŝraŭboj aŭ fermilo, rezultigante la antaŭan defendilon (ankaŭ nomatan Fender) kovrantan aŭ difektitan .
Kaŭzo kaj efiko de la kulpo
Malfiksaj agordaj ŝraŭboj aŭ fermiloj : Malfiksaj agordaj ŝraŭboj aŭ fermilo de la antaŭa fendilo estas ofta kaŭzo, kiu povas kaŭzi la fulmantan tegaĵon aŭ difektiĝi .
Aerodinamika efiko : La antaŭaj bariloj desegnitaj kun la stiranta funkcio de la antaŭaj radoj en menso kaj bezonas permesi sufiĉan spacon por la antaŭaj radoj turniĝi. Damaĝo povas influi la stiligitan dezajnon de la veturilo, pliigi la trenan faktoron kaj influi veturantan stabilecon .
Reduktita protekto : La antaŭaj paneloj ankaŭ malhelpas la sablon kaj koton piedbatitajn de la radoj de ŝprucado sur la fundon de la aŭto, reduktante eluziĝon kaj korodon sur la ĉasio. Damaĝo reduktas ĉi tiun protekton .
Solvo
Inspektado kaj riparo : Uzu jack por levi la ĉasion de la veturilo, forigi la pneŭojn, forigi la ŝraŭbojn kaj fermetilojn, kiuj tenas la fermilon, forigu la difektitan fendilon kaj purigu la sedimenton sube. Se la ŝraŭbo falas, la loza parto povas esti suĉita per elektra suĉa taso kaj malvarmetigita per malvarma akvo por helpi la materialon malpliiĝi kaj reveni al sia originala pozicio .
Profesia riparo : Elektu grandskalan profesian butikon por ripari, por certigi la riparan kvaliton .
preventa mezuro
Perioda inspektado : Periode inspektu la agordajn ŝraŭbojn kaj fiksilojn de la antaŭa fendilo por certigi, ke ili estas sekure certigitaj .
Evitu Kaptojn : Malrapidiĝu sur buloj por redukti efikon kaj eluzi sur la antaŭa fendilo .
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & 750 Auto -partojn bonvenajn aĉeti.
