Kio estas la funkcio de la triangula brako de la aŭto?
La funkcio de la triangula brako estas ekvilibrigi la subtenon.
La aŭto veturas sur la neegala vojo -surfaco, la pneŭo svingiĝos supren kaj malsupren, tio estas, la svingo de la triangula brako estas finita, la pneŭo estas instalita sur la ŝafta kapo, kaj la ŝafa kapo estas konektita per la pilka kapo kaj la triangula brako. La triangula brako estas fakte universala artiko, kiu ankoraŭ povas esti asociita kun ago kiam la relativa pozicio de la aktiva kaj la sklavo ŝanĝiĝas, kiel ekzemple kiam la vibro-sorbilo estas kunpremita por igi la A-brakon.
La triangula brako estas ligita kun la subframo tra la antaŭa konekto -punkto artikita maniko fiksita sur la subframo, kaj la forto kaj efiko de la radoj estas transdonitaj al la korpo tra la antaŭa konekto -punkto artikita maniko de la subframo, la antaŭa ligo -artikolo de la subframo estas tre alta, ke estas la alta parto de la subframo. Maniko de la antaŭa konekta punkto de la subframo.
