Kiel ripari aŭtomobilan subforman deformadon
La riparo -metodo de aŭtomobila subforma deformado estas jena: 1. Trovu la lokon de deformado de radoj, muntu la nabon sur la fiksaĵon, uzu la korektan pinglon por trovi la deformadon kaj efektivigi kalibradon; 2. 2, Uzu la blovilon por efektivigi lokan hejtadon sur la deformada pozicio, la malgranda ruĝa punkto sur la nabo estas infraruĝa termometro, povas ĉesi hejti post atingado de certa temperaturo; 3. Post atingado de certa temperaturo, la nabo fariĝas mola, kaj la malgranda hidraŭlika supro estas uzata por efektivigi ripetan negravan korektadon. Aŭtomobila Underwire, ankaŭ konata kiel aŭtomobila rado, estas cilindra metala parto en la interna profilo de la pneŭo, kiu subtenas la pneŭon kun la centro muntita sur la ŝafto. Ĝi ankaŭ estas nomata rado -ringo, subfosaĵo, rado kaj pneŭa sonorilo. La nabo povas proksimume inkluzivi du specojn de farbo kaj elektroplatado, kaj elektroplatanta nabo estas dividita en arĝentan elektroplatadon, akvan elektroplatadon kaj puran elektroplatadon kaj aliajn specojn.
