• ĉefstandardo
  • ĉefstandardo

SAIC MG5-25 AŬTOPARTOJ Volanrado-AT-10733477 zhuo meng Ĉinio akcesoraĵoj rezervaj aŭtopartoj mg katalogo fabrikanto

Mallonga Priskribo:

Produkta Apliko:SAIC MG5-25

Produktoj OEM-numero: 10733477

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Limdato: Stoko, Se Malpli ol 20 pecoj, Normala Unu Monato

Pago: Deponejo per Tt

Firmaa marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produktaj informoj

 

Produkta Nomo Inercirado-AT
Produkta Apliko SAIC MG5-25
Produktoj OEM-numero 10733477
Organizo de Loko FARITA EN ĈINIO
Marko CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Konduktempo Stoko, Se Malpli 20 Pecoj, Normala Unu Monato
Pago Tt Deponejo
Firmaa Marko CSSOT
Aplikaĵa Sistemo Ĉasiosistemo
Inercirado-AT-10733477
Inercirado-AT-10733477

Produkta scio

 

Kio estas la funkcio de aŭtovolan radon?

La inercirado povas stoki energion kaj inercion. En la funkcia ciklo de motoro, precipe en kvartakta motoro, nur la potencmovo eligas potencon ekstere, dum la ensuĉa, kunprema kaj elĉerpa movoj ĉiuj konsumas energion. La inercirado utiligas sian grandegan momenton de inercio por absorbi kaj stoki parton de la energio de la krankoŝafto de la motoro dum la potencmovo. Kiam ĝi eniras aliajn movojn, la inercirado liberigas la stokitan energion, helpante la krankoŝafton rotacii kontinue kaj stabile, efike reduktante la rapidfluktuojn dum la funkciado de la motoro kaj certigante, ke la motorrapido restas relative stabila sub malsamaj funkciaj kondiĉoj.
Due, la inercirado ankaŭ povas helpi en la startigo de la motoro. Sur la ekstera rando de la inercirado kutime troviĝas inercirada dentringo speciale desegnita por startigi la motoron. Kiam la ŝoforo turnas la ŝlosilon aŭ premas la startbutonon, la mova dentrado de la startigilo rapide kuniĝas kun la inercirada ringdentrado, pelante la inerciradon rotacii tra la inercirada ringdentrado, kaj tiam la krankoŝafto komencas rotacii, tiel atingante la startigon de la motoro.
Krome, la inercirado ankaŭ ludas rolon en certigado de unuforma elira tordmomanto kaj rotacia rapido. Ĝi povas teni la tordmomanton kaj rotacian rapidon elirantajn de la motoro al la ekstero kiel eble plej stabilajn, igante la veturilon funkcii pli glate. Dume, la inercirado ankaŭ povas utiligi sian propran rotacian inercian forton por helpi venki la kunpreman reziston en la cilindro dum startado, konservante la kontinuan funkciadon de la motoro en kazo de mallongdaŭra troŝarĝo.
Fine, specifaj indikiloj kutime estas gravuritaj sur la inercirado, kiuj ludas gravan rolon en la bontenado kaj sencimigado de la motoro. Ekzemple, ili povas esti uzataj por la tempigo de olepumpiloj por certigi, ke la benzinsistemo injektas fuelon en la cilindrojn en la ĝusta momento. Dume, ĉi tiuj markoj ankaŭ povas esti uzataj por korekti la funkciigtempigon, certigante, ke la sparkiloj ekbruligas la miksaĵon en la ĝusta momento, tiel atingante efikan bruladon kaj stabilan funkciadon de la motoro.
Konklude, la aŭtomobila inercirado, kun sia unika strukturo kaj multfunkcieco, ludas neanstataŭigeblan rolon en la funkciado de la motoro.
La ĉefaj manifestiĝoj de difekto de la inercirado de aŭto estas malfacilaĵo en startado kaj nenormala bruo, nenormala vibro de la motoro, malpliigita povumo, nenormala funkciado de la kluĉilo kaj pliigita fuelkonsumo. Ĝustatempa prizorgado estas necesa por eviti difekton de rilataj sistemoj.
Youdaoplaceholder0 Ĉefaj simptomoj kaj efikoj
Youdaoplaceholder0 Malfacilaĵoj dum startado kaj nenormala bruo: Dum ekbruligo, aŭdiĝas kolizia sono de la dentrado aŭ la funkciigo malsukcesas. La kuniĝo de la startigilo malsukcesas pro eluziĝo de la inercirada ringdentrado.
Youdaoplaceholder0 Tremado de la motoro: Dum malaktiva funkciado, la stirilo kaj la veturilkaroserio tremas signife, pro la interrompo de la ekvilibrofunkcio de la inercirado, kaŭzante fluktuojn en la krankoŝafta rapido.
Youdaoplaceholder0 Potenco kaj transmisio-anomalioj:
Malforta akcelo kaj malvigla respondo de la akcelilo povas kaŭzi malaltiĝon de la veturilrapideco je 10 ĝis 15 kilometroj hore.
Ŝanĝo de rapidumoj estas skuta aŭ malfacile ŝanĝebla, akompanata de nenormala "klakanta" sono.
Problemo pri la kluĉilo de Youdaoplaceholder0:
Glitado: Malfacileco en startado, malforta akcelo, kaj en severaj kazoj, brulodoro aŭ fumo.
Nekompleta malligiĝo: Post premado de la kluĉilo, la potenco ne estas tute ĉesigita, rezultante en ŝanĝo de rapidumo kaj rompo de rapidumo.
Youdaoplaceholder0 Aliaj manifestiĝoj: Nenormalaj bruoj pro metala frotado (kiel ekzemple "siblado"), fuelkonsumo pliiĝas je 20% ĝis 30%.
Youdaoplaceholder0 sugestoj pri uzado
Tuja inspektado: Se nenormala ekbruo aŭ stirila tremado okazas pli ol tri fojojn.
Anstataŭiga normo: Se pli ol 4 dentoringoj estas difektitaj aŭ la kaneluziĝo estas pli granda ol 0.5mm, la inercirado devas esti anstataŭigita.
Antaŭzorgo: Evitu veturadon kun duonkluĉilo kaj kontrolu la staton de la inercirado ĉiujn 60 000 kilometrojn.

‌ ‌Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. estas dediĉita al vendado de MG&MAKSUSaŭtopartoj bonvenaj aĉeti.

atestilo

atestilo
atestilo1
atestilo2
atestilo2

Ekspoziciaj informoj

展会221

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj