Nepre anstataŭigu la akcesoran bufran gluon kiam la ŝokilo estas riparita
La bufra gluo kaj polva jako de la aŭtomobila ŝokilo estas ofte konataj kiel "ŝok -absorba riparo", kiu, kiel la nomo sugestas, estas la akcesoraĵo, kiu devas esti uzata kiam la ŝokilo estas riparita kaj anstataŭigita. Tamen, en la praktiko, multaj riparistoj ne pretas uzi novajn akcesoraĵojn, la ekzisto de malgrandaj akcesoraĵoj ne ekhavas la manieron de la ideo, post anstataŭigo de la nova ŝok -absorba movado, tamen uzas la malnovan bufran gluon kaj polvan jakon de la originala aŭto.
Kio estas la origino de ĉi tiu bufra gluo (ankaŭ konata kiel Buffer Block) kaj kion ĝi faras? Kie ĝi estas "longa" en la ŝokilo? La sekva figuro rivelas sian pozicion: la materialo de la bufra gluo estas poliuretana ŝaŭmo, kiu havas la funkcion de bufrado kaj kontraŭ-efiko, sed ĝi havas servan vivon, kaj ĝi fendos, rompiĝos kaj fariĝos pulvora post la servo-ciklo.
En la procezo de veturado, la supren kaj malsupren movado de la ŝokilo, la alta temperaturo generita de la posta supren kaj malsupren movado de la piŝta vergo, la pulvoro de la bufro -gluo gluiĝos kaj bruligos, kaj tiam skrapos la oleo -sigelon kondukantan al oleo -fugaĵo, eksternorma sono kaj aliaj problemoj, mallongigante la servan vivon de la nova ŝokilo. Ni renkontis multajn tiajn post-vendajn problemojn en nia laboro.
Tial oni rekomendas, ke anstataŭigi novan movadon de ŝokaj sorboj, la bufra gluo kaj polvo devas esti anstataŭigitaj kune por eviti reeldonadon kaj la aperon de ĉi -supraj faŭltoj. Kompreneble, la plej bona elekto por anstataŭigo de ŝokaj absorbiloj estas anstataŭigi la ŝokan sorban asembleon.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & Mauxs Auto Parts Bonvenon aĉeti.
