Nepre anstataŭigu la akcesoraĵan bufrogluon kiam la skusorbilo estas riparita.
La bufrogluo kaj polvokovrilo de la aŭtomobila skusorbilo estas ofte konataj kiel "ripara ilaro de skusorbilo", kiu, kiel la nomo sugestas, estas la akcesoraĵo, kiun oni devas uzi kiam la skusorbilo estas riparata aŭ anstataŭigita. Tamen, praktike, multaj riparistoj ne volas uzi novajn akcesoraĵojn, la ekzisto de malgrandaj akcesoraĵoj ne malhelpas la ideon, post anstataŭigo de la skusorbilo per nova mekanismo, oni ankoraŭ uzas la malnovan bufrogluon kaj polvokovrilon de la originala aŭto.
Kio estas la origino de ĉi tiu bufrogluo (ankaŭ konata kiel bufrobloko) kaj kion ĝi faras? Kie ĝi estas "longa" en la skusorbilo? La jena figuro montras ĝian pozicion: La materialo de la bufrogluo estas poliuretana ŝaŭmo, kiu havas la funkcion bufri kaj kontraŭfrapi, sed ĝi havas servodaŭron, kaj ĝi fendiĝos, rompiĝos kaj pulvoriĝos post la servociklo.
Dum la veturado, la supren-malsupren movado de la skusorbilo, la alta temperaturo generita de la posta supren-malsupren movado de la piŝtstango, la pulvoro de la bufrogluo algluiĝos kaj brulos, kaj poste gratos la oleosigelon, kaŭzante oleelfluon, nenormalan sonon kaj aliajn problemojn, mallongigante la servodaŭron de la nova skusorbilo. Ni renkontis multajn tiajn postvendajn problemojn en nia laboro.
Tial, oni rekomendas, ke kiam oni anstataŭigas novan skusorbilan mekanismon, la bufrogluo kaj polvokovrilo estu anstataŭigitaj kune por eviti riparadon kaj la aperon de la supre menciitaj difektoj. Kompreneble, la plej bona elekto por anstataŭigi la skusorbilon estas anstataŭigi la skusorbilan asembleon.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.
