• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/MG5 AŬTOPARTOJ AŬTO-KOMPARO Antaŭa shofar -50016010-50016020 Potenca sistemo AŬTOPARTO-PROVIZANTO pogranda mg katalogo pli malmultekosta fabrika prezo

Mallonga Priskribo:

Apliko de produktoj: SAIC MG 350

Org de loko: MADE IN CHINA

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO

Limtempo: Stoko, se malpli ol 20 PCS, normala unu monato

Pago: TT-Deponejo

Firmaa Marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Informoj pri produktoj

 

Nomo de produktoj MG350 ANTA SHOFAR 
Apliko de produktoj SAIC MG 350
Produktoj OEM NO 50016010/50016020
Org de loko Farita en Ĉinio
Marko CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Plumbotempo Stoko, se malpli 20 PCS, normala unu monato
Pago TT Deponejo
Firmao-Marko CSSOT
Aplika sistemo Potenca sistemo

Produkta Montro

Antaŭa ŝofaro -50016010-50016020
Antaŭa ŝofaro -50016010-50016020

Produkta Scio

Kio estas la kornoj de aŭto?

La korno de la aŭto estas nomita "stira knuckle" aŭ "stirknuckle brako", kio estas la aksokapo kiu portas la stiran funkcion ĉe ambaŭ finoj de la I-trabo antaŭ la aŭto, kaj ĝi estas iom kiel la korno de la aŭto. ŝafoj, do ĝi estas ofte konata kiel "la korno de la ŝafo".
La funkcio de la stira fingrobazaro estas translokigi kaj porti la ŝarĝon de la antaŭo de la aŭto, subteni kaj movi la antaŭan radon por turni ĉirkaŭ la ĉefspinto kaj igi la aŭton turni. En la veturanta stato de la aŭto, ĝi estas submetita al variaj efikŝarĝoj, do necesas havi altan forton.
Ekzistas du brakoj sur la stira fingroartiko sur unu flanko de la antaŭakso proksime de la stirdisko, kiuj estas ligitaj al la laŭlonga bastono kaj la transversa bastono respektive, kaj nur unu brako sur la alia flanko de la stirkanto kiu estas ligita per la transversa vergo.
La koneksa reĝimo de la stira fingro-artikolo sur la stira fingro-artikolo estas ĉefe konektita per la 1/8-1/10-konuso kaj splineo, kiu estas firme ligita kaj ne facile malstreĉebla, sed la procezo de stir-finaĵo estas pli.
La stira fingrobazartiko estas plejparte forĝita de la sama materialo kiel la stira fingroartikolo, kaj ĝi atingas la saman malmolecon kun la stira fingroartiko tra varmotraktado. Ĝenerale, pliigi la malmolecon povas pliigi la lacecvivon de la partoj, sed la malmoleco estas tro alta, la fortikeco de la originalo estas tro malbona, kaj la maŝinado estas malfacila.
1, la stira fingrobazaro aŭ buŝo permesas liberecon de 0,3-0,5 mm. Se troa eluziĝo, devus esti anstataŭigita.
2. Dum kunigo, la buŝo devas esti oleita. Kaj plenigu la du tegaĵojn per litia graso.
Krom esti respondeca pri stirado, la stira fingroartiko ankaŭ ludas rolon en portanta la ŝarĝon ĉe la antaŭo de la aŭto, ĉar la antaŭa skusorbilo de la veturilo estas instalita sur la direkta fingroartiko. Dum la veturadprocezo de la veturilo, la stira fingro-artikolo eltenos fortojn el pluraj direktoj, do ĝi ĝenerale havas altan fortan postulon. La stira fingro-artikolo estas ligita al la korpo per rigliloj kaj buŝoj, kaj krom la centra ligo kun la transdona ŝafto, la stira fingro-artikolo ankaŭ estas la munta bazo de la bremskalibrilo kaj la dampilo. La dezajno de la originala stira fingro-artikolo implikas la datumojn de kingpinklina Angulo, antaŭa rado-inklina Angulo kaj antaŭa trabo-Angulo, kiuj estas proksime rilataj al veturilo-manipulado. Krom ĉi tiuj, la stira fingro-artikolo estas ankaŭ la kunliga parto de la diversaj balancbrakoj kaj bieloj en la penda sistemo, kio videblas, ke kvankam la rolo de la malgranda afero estas neanstataŭebla.

 

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG&MAUXS aŭtopartoj bonvenaj aĉeti.

 

Kontaktu nin

ĈION ni povas solvi por vi, CSSOT povas helpi vin por ĉi tiuj, kiujn vi konfuzis, pli detale bonvolu kontakti

atestilo

atestilo
atestilo 1
atestilo 2
atestilo 2

ekspozicio


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj