SAIC MG350/MG5 Auto Parts Car Spare Front Brems Sub-Pump -10030669-10030885 Potenco-Sistemo Aŭtomataj Partoj Provizanto Pogranda MG-Katalogo malmultekosta fabrika prezo

Aŭtomobila bremspumpilo: kio estas, principo, konsisto kaj bontenado
La sub-pumpilo de la aŭtomobila bremso estas grava parto de la aŭtomobila bremssistemo, kiu ĉefe transdonas la likvan premon generitan de la bremsa mastro-pumpilo al la bremsaj kusenetoj, tiel ke la frotado inter la bremsaj kusenetoj kaj la bremsa disko estas generita, kaj la celo de bremsado de bremso estas finfine realigita. La bremso-sub-pumpilo povas esti dividita en antaŭan bremsan sub-pumpilon kaj malantaŭan bremsan sub-pumpilon laŭ la malsama instalada pozicio. La antaŭa bremspumpilo estas kutime instalita sur la antaŭa rado de la aŭto, kaj la malantaŭa bremspumpilo estas kutime instalita sur la malantaŭa rado de la aŭto.

Laboranta principo de bremspumpilo
La funkcia principo de la bremso-sub-pumpilo estas, ke kiam la ŝoforo premas la bremsan pedalon, la bremsa mastro-pumpilo transportos la bremsan fluidon al la bremso-sub-pumpilo, kaj la piŝto de la bremso-sub-pumpilo puŝos la bremsan kusenon por kontakti la bremsan diskon sub la puŝo de la bremso-fluido, tiel generante frotadon kaj malrapidigante la aŭton. Kiam la ŝoforo liberigos la bremsan pedalon, la bremsa majstra pumpilo ĉesos transdoni bremsan fluidon, la piŝto de la bremsbombo estos restarigita sub la ago de la reset -printempo, la bremso kaj la bremsa disko estas apartigitaj, kaj la aŭto ĉesas malrapidiĝi.

Bremso sub-pumpilo kunmetaĵo
Bremsopumpilo estas ĉefe kunmetita de piŝto, piŝta vergo, sigelo -ringo, bremso -fluido, reset -printempo kaj tiel plu. Inter ili, la piŝto estas la ĉefa aktuilo de la bremspumpilo, kiu ĉefe ludas la rolon translokigi la premon de la bremso -fluido al la bremsaj kusenetoj; La piŝta vergo estas etendaĵo de la piŝto, kiu ĉefe ludas la rolon konekti la bremsan pedalon kaj la piŝton; La sigela ringo plejparte ludas la rolon de sigelado de bremso -fluido kaj malhelpado de filtraĵoj; Brake Fluido estas la funkcia rimedo en bremsistemo, kiu ĉefe ludas la rolon de translokado de bremspremo. La reset -printempo estas uzata ĉefe por restarigi la piŝton post kiam la ŝoforo liberigos la bremsan pedalon.

Prizorgado de bremspumpilo
Bremsopumpilo estas grava parto de la aŭtomobila bremsistemo, kaj ĝia bontenado estas tre grava por certigi la normalan laboron de la bremssistemo. La bontenado de bremspumpilo inkluzivas ĉefe la jenajn aspektojn:
Regule kontrolu la aspekton de la bremspumpilo, ĉu estas fendoj, deformado kaj aliaj difektoj;
Kontrolu la bremsan fluidan nivelon de la bremspumpilo regule por vidi ĉu ĝi estas pli malalta ol la plej malalta nivelo;
Remetu la bremsan fluidon de la bremspumpilo regule, ĝenerale ĉiun duan jaron aŭ 40.000 kilometrojn;
Regule kontrolu, ĉu la piŝto de la bremspumpilo estas blokita kaj ĉu ĝi povas esti rekomencigita kutime;
Regule kontrolu, ĉu la sigelo de la bremspumpilo maljuniĝas kaj difektas, kaj anstataŭigu ĝin ĝustatempe se ĝi difektiĝas;