• kapo_banner
  • kapo_banner

SAIC MG350/MG5 Auto Parts Car Spare Booster Pump -10078365 Potenco -Sistemo Aŭtomobilaj Partoj Provizanto Pogranda Mg -Katalogo Pli malmultekosta fabrika prezo

Mallonga Priskribo:

Produkta Apliko: SAIC MG 350

Org de loko: farita en Ĉinio

Marko: cssot / rmoem / org / copy

Plumbotempo: Stoko, se malpli 20 komputiloj, normala unu monato

Pago: TT -Deponejo

Kompania Marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Informoj pri produktoj

 

Nomo Produktoj Booster Pump
Produkta Apliko SAIC MG 350
Produktoj OEM Ne  10078365
Org de loko Farita en Ĉinio
Marko Cssot / rmoem / org / copy
Plumbotempo Provizo, se malpli 20 komputiloj, normala unu monato
Pago Tt deponejo
Kompania marko Cssot
Aplika Sistemo Potenca Sistemo

Produkta ekrano

Booster Pump -10078365
Booster Pump -10078365

Produkta Scio

Kiel funkcias la akcelila pumpilo
La akcelpumpilo estas plenigita kun likvaĵo unue, kaj tiam la centrifuga pumpilo estas komencita. La pelilo turniĝas rapide, kaj la klingo de la pelilo pelas la likvaĵon por rotacii. Kiam la likvaĵo rotacias, ĝi fluas al la ekstera rando de la pelilo per inercio. Samtempe la pelilo sorbas likvaĵon el la suĉa ĉambro. Siavice, la klingo agas sur la likvaĵo kun forto egala al kaj kontraŭa al la lifta forto, kaj ĉi tiu forto funkcias sur la likvaĵo, tiel ke la likvaĵo akiras energion kaj fluas el la pelilo, kaj la kineta energio kaj prema energio de la likva kresko.
La funkcia principo de la gaso-likva akcelpumpilo similas al tiu de la prema akcelilo, kiu praktikas tre malaltan premon sur la grand-diametra aer-movita piŝto, kaj produktas altan premon kiam ĉi tiu premo agas sur malgranda areo-piŝto. Daŭra funkciado de la akcelila pumpilo povas esti atingita per du-pozicia kvin-vent-kontrolo renversa valvo. La alta prema plonĝilo kontrolita de la ĉeko -valvo kontinue drenas la likvaĵon, kaj la elireja premo de la akcelila pumpilo rilatas al la aera veturanta premo. Kiam la premo inter la veturanta parto kaj la elira likva parto atingas ekvilibron, la akcelila pumpilo ĉesos kuri kaj ne plu konsumos aeron. Kiam la elira premo falas aŭ la aera veturado -premo pliiĝas, la akcelila pumpilo aŭtomate komenciĝos kaj funkcios ĝis la prema ekvilibro denove atingos. La aŭtomata reciproka movado de la pumpilo realiĝas per uzado de ununura aera kontrolo ne ekvilibra gasa distribua valvo, kaj la gasa veturado parto de la pumpilo estas farita el aluminia alojo. La likva parto estas farita el karbona ŝtalo aŭ neoksidebla ŝtalo laŭ la malsama mediumo. Ĝenerale, la pumpilo havas du enirejajn kaj elĉerpajn havenojn, kaj la enirejo de la aero povas produkti premon pli malaltan ol normala premo (tio estas atmosfera premo) nomata "negativa premo"; Ĉe la ellasa haveno povas produkti pli altan ol normala premo nomata "pozitiva premo"; Ekzemple, la ofte dirita vakua pumpilo estas negativa prema pumpilo, kaj la akcelila pumpilo estas pozitiva prema pumpilo. Pozitivaj premaj pumpiloj tre diferencas de negativaj premaj pumpiloj. Ekzemple, la direkto de gaso, la negativa prema pumpilo estas la ekstera gaso suĉita en la ellasan cigaredingon; Pozitiva premo estas disverŝita el la ellasa cigaredingo; Kiel la nivelo de aerpremo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & Mauxs Auto Parts Bonvenon aĉeti.

 

Kontaktu nin

Ni nur povas solvi por vi, CSSOS povas helpi vin por ĉi tiuj, kiujn vi enigmis, pli detale bonvolu kontakti

Atestilo

Atestilo
Atestilo1
Atestilo2
Atestilo2

Ekspozicio


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj