Funkcia principo de ABS-sistemo
ABS-pumpilo aŭtomate kontrolas kaj ĝustigas la grandecon de bremsa forto en la bremsadprocezo, forigas devion, flankgliton, vostan forĵetadon kaj perdon de stiradkapablo en la bremsada procezo, plibonigas la stabilecon de la aŭto en bremsado, stirkontrolkapablon, kaj mallongigas la bremsadon. distanco. En la kriz-bremsado, la bremsforto estas pli forta kaj mallongigas la bremsadon, tiel atingante la direktan stabilecon de la veturilo en la bremsa procezo. Kiam la aŭto stiras, la ABS-sensilo devas esti elsendita al la EKUO tra la stirforto de la rado por malhelpi la antaŭan radon de la aŭto esti ŝlosita dum bremsado. La ABS-sistemo havas la funkcion de kalkulo kaj kontrolo por kolekti la signalojn de diversaj sensiloj. La laborprocezo de ABS estas: konservado de premo, reduktado de premo, premado kaj ciklokontrolo. La EKUO tuj instrukcias la premreguligiston liberigi la premon sur la rado, tiel ke la rado povas reakiri sian potencon, kaj tiam eldonas instrukcion por igi la aktuarion moviĝi por eviti la radŝlosilon. ABS ne funkcias kiam la ĉefa ŝoforo nur premas la bremspedalon. Kiam la ĉefa ŝoforo premas la bremspedalon urĝe, la ABS-sistemo komencas kalkuli, kiu rado estas ŝlosita. Efike superu la kriz-bremsan devion, flankgliton, vosto-spinadon, por malhelpi la aŭton perdi kontrolon kaj aliajn situaciojn!
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.
