Analizo de Blovilo -Rezista Koeficiento
La rezista koeficiento de la blovilo estas la rilatumo de la rezisto generita de ĝia interna strukturo kaj eksteraj kondiĉoj al la vento -premo.
1. Kalkula metodo de blovilo -rezista koeficiento
Blower -rezista koeficiento rilatas al la rilatumo de rezisto kaj vento -premo generita de diversaj internaj strukturoj kaj eksteraj kondiĉoj en la blovilo en specifaj aerfluaj kondiĉoj. Ĝi estas grava parametro por ventumilo kaj aero por transdoni sisteman projektadon, kaj ankaŭ gravan indekson por taksi fanfaronadon. La kalkula metodo estas jena:
Treni koeficienton k = Δp/ (ρu²/ 2)
Kie ΔP estas statika prema perdo, ρ estas gasa denseco, kaj u estas vento rapido
Due, la influo de la rezista koeficiento sur la agado de la blovilo
La rezista koeficiento estas proksime rilata al la aera transporta sistemo de la blovilo, kaj la grandeco de la rezista koeficiento rekte influas la kapablon kaj efikecon de la aero transdono de la blovilo. Kiam oni analizas kaj optimumigas la trenan koeficienton, necesas konsideri la jenajn faktorojn:
1. Interna Strukturo: Kiam vi projektas la blovilon, necesas plene konsideri la optimumigon de la interna strukturo kaj fluo de la blovilo por redukti la reziston kaŭzitan de la aera fluo tra la blovilo.
2. Eksteraj kondiĉoj: kiel ekzemple transdono de distanco, dukto -grandeco, dukto -fleksado kaj aliaj faktoroj havos efikon sur la rezista koeficiento.
3. Gasaj Propraĵoj: Gaso -denseco, viskozeco kaj aliaj parametroj ankaŭ influos la rezistan koeficienton.
Trie, optimumigu la blovan rezistan koeficientan skemon
Por plibonigi la aertransportan kapaciton kaj efikecon de la blovilo, la sekvaj optimumigaj skemoj devas esti pripensitaj en projektado kaj uzo:
1. Optimigu la internan fluan vojan strukturon de la blovilo por redukti la trenan koeficienton.
2. Pliigu la aeran volumon de la blovilo kaj pliigu la aerpremon.
3. Uzu rektajn liniojn por redukti la fleksan kvanton kaj longon de la dukto kaj redukti la rezistan koeficienton.
4. Pliigu la fluon, premon kaj ŝtatan kontrolan aparaton en la transdona dukto por ĝustigi la aerajn transportajn kondiĉojn.
5. En la sistemo -projektado necesas plene konsideri la ŝanĝojn en gasaj proprietoj kaj eksteraj kondiĉoj por redukti la efikon de la rezista koeficiento.
【Konkludo】
Blower -rezista koeficiento estas grava faktoro influanta blovan rendimenton kaj aertransportan efikecon. Optimumigante la internan strukturon de la blovilo kaj plibonigado de la gasaj transportaj kondiĉoj, la rezista koeficiento povas esti pliigita, kaj la kapablo kaj efikeco de la blovanta aera transporto povas esti plibonigitaj.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & Mauxs Auto Parts Bonvenon aĉeti.
