Kiuj estas la simptomoj de rompita ŝokilo
01
La fugaĵo de ŝoko de oleo: La normala surfaco de la ŝokilo estas seka kaj pura, se estas likvo de oleo, ĝi indikas, ke la hidraŭlika oleo en la ŝokilo estas pumpita el la supra parto de la piŝta vergo, ĉi -kaze la ŝoko absorbo esence malsukcesis;
02
Bruo okazis. Se la ŝoko -sorbilo sonas nenormale kiam la veturilo veturas sur fuŝa vojo, tre verŝajne kaŭzas damaĝon al la ŝokilo;
03
Iuj aŭtoj -ŝokaj absorbiloj estos tiritaj tro longe, rezultigante neegalan funkciadon de la veturilo, kaj iuj eĉ forkuras la problemon.
04
La bremsita distanco estas pli longa. Kiam la elektra veturilo bremsas, la bremsita distanco pliiĝas signife, kio indikas, ke la ŝokilo de la elektra veturilo estas rompita.
05
La ĉasio estas loza. Kiam la veturilo veturas al fuŝa vojo, se oni trovas la korpan sintenon tro fuŝa kaj ruza, ĝi ĝenerale estas problemo kun la ŝokilo;
06
Pneŭoj portas neegale. Kiam la ŝokilo estas difektita, la rado skuos senmove dum la veturanta procezo, rezultigante la radon ruliĝi kaj aliajn fenomenojn, tiel ke la pneŭa parto, kiu kontaktas la teron, estas serioze eluzita, kaj la ne-kontakta parto ne estas tuŝita, formante neegalan formon de eluziĝo.
07
Stira rado -vibrado Estas multaj komponentoj ene de la ŝokilo kiel piŝto -sigeloj kaj valvoj. Kiam ĉi tiuj partoj eluziĝos, fluido elfluos el la valvo aŭ sigelo anstataŭ konservi konstantan fluon. Ĉi tio kaŭzos vibrojn de la stirilo. Se vi veturas super kavoj, roka tereno aŭ buloj, la skuado fariĝas pli intensa.
08
Kiam la aŭto turniĝas, la rulo de la aŭta korpo signife pliiĝas, kaj eĉ flanka flankoj okazos en gravaj kazoj. Ĉi tio estas ĉefe ĉar la rezisto de la ŝokilo estas tro malgranda por efike malhelpi la kunpremon de la fonto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & Mauxs Auto Parts Bonvenon aĉeti.
