Ĉu vi konas la transmisidan filtrilon?
La transdona oleofiltrilo funkcias jene:
1) Filtru eksterlandajn malpuraĵojn, kiel polvon en la aero en la skatolon per la ventola valvo;
2) La frota materiala fibro generita de la frota plato kaj ŝtala plato de la filtrila kuplilo;
3) Filtru la miksaĵon produktitan de plastaj partoj kiel oleaj fokoj kaj fokoj sub alta temperatura labormedio;
4) Filtri la derompaĵojn generitajn de frotado de metalaj partoj kiel ilaro, ŝtala zono kaj ĉeno;
5) Filtru la produktojn de la alt-temperatura oksidiĝa procezo de la transdona oleo mem, kiel diversaj organikaj acidoj, koka asfalto kaj karburoj.
Dum la funkciado de la rapidumujo, la oleo en la rapidumujo senĉese malpuriĝos. La rolo de la oleo-filtrilo estas filtri la malpuraĵojn generitajn en la laborprocezo de la skatolo, kaj provizi la puran transdonon al la moviĝantaj paroj kaj la solenoida valvo kaj la oleo-cirkvito, kiu ludas la rolon de lubrikado, malvarmigo, purigado, preventado de rusto kaj kontraŭfrikcio. Tiel protektu la partojn, certigu la rendimenton de la rapidumujo kaj plilongigu la funkcidaŭron de la rapidumujo.
3. Kiom ofte devus esti ŝanĝita transdona oleo?
Ĝenerale, la aŭtomata dissenda oleo (ATF) devas esti ŝanĝita ĉiujn du jarojn aŭ ĉiujn 40,000 kilometrojn veturitajn.
Transdona oleo oksidiĝos kaj plimalboniĝos ĉe alta rapido kaj temperaturo dum longa tempo, kio pligravigos la eluziĝon de mekanikaj partoj kaj damaĝos la internajn partojn de la transdono en gravaj kazoj. Se la transdona oleo ne estas anstataŭigita dum longa tempo, la transdona oleo fariĝos pli dika, kio estas facile bloki la transdona varmotubo, rezultigante altan transmisian oleotemperaturon kaj pligravigitan eluziĝon. Se la transdona oleo ne estas anstataŭigita dum longa tempo, ĝi ankaŭ povas kaŭzi la malvarman aŭton de la veturilo komenci malforta, kaj la veturilo havos iomete gliti dum la veturado.
4, ŝanĝi la transdono oleo bezonas anstataŭigi la filtrilon?
Transdona oleo fluas en la rapidumujo, dum ĝi lubrikas la partojn, ĝi ankaŭ forlavos la malpuraĵojn ligitajn al la surfaco de la partoj. Kiam la lavitaj malpuraĵoj fluas tra la filtrilo kun la oleo, la malpuraĵoj estos elfiltritaj, kaj la filtrita pura oleo reeniros la lubrikadan sistemon por cirkulado. Sed la premiso estas, ke via filtrilo havu bonan filtran efikon.
Post kiam la filtrilo estas uzata dum longa tempo, la filtra efiko multe malpliiĝos, kaj la pasebleco de la oleo fariĝos pli kaj pli malbona.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.
